chris0147
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also deine Fragen kann ich dir leider nicht beantworten, hätt aber intresse am hebelchoke umrüstkit^^
verkaufst es?
Haha ja von mir aus aber das bekommst beim GP auch günstig ^^
ich schick dir pn wenn ich auf seilzug umgerüstet hab ^^
lg
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ich weiß, dass man vor 24h nicht pushen darf, aber ich müsste das HEUTE noch wissen, bitte, wenns möglich wär
danke und lg
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Halli hallo!
Habe 2 Fragen, hier die erste:
Will mein Moped endlich verkaufen, eine Sache fehlt noch, den Hebelchoke auf einen Seilzugchoke umzurüsten.
Derzeit ist also das Teil hier in meinem Vergaser:
Hab mir das Teil geholt, da schon ein Seilzug fürn Choke vorhanden ist, welcher aber leider viel zu kurz ist -.-
Welche Möglichkeiten bieten sich mir jetzt an?
Neuen Bowdenzug kaufen? Wo gibts die? Bei nem Radhändler? Ein Bowdenzug/-nippel - Reperaturset bekomm ich bei meinem Mopedhändler um knappe 20 Euro, da kann ich mir vorher noch das kaufen:
Wenn ich mir den Polini Zugchoke kauf, brauch ich dann nichts anderes mehr? Will da keine großen Verzägerungen haben, das Teil soll passen! ^^
So und nun die 2. Frage:
Hab mir einen originalen Gaszug gekauft, und was ist? Der Ölpumpenzug ist zu lang (Gott sei dank nicht zu kurz^^).
Wie kürz ich das Teil nun am besten?
Dachte mir folgendes:
Mit scharfem Seitenschneider Seil durchzwicken, die Schnittstelle verzinnen, Schraubnippel dran und fertig? ^^
Bitte nur Antworten wenn ihr euch sicher seid ;p
Danke und lg
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Also mir schmecken alle von Russian Standard SEHR gut! Sehr mild, riecht nach Krankenhaus, top Vodka!
http://www.russianstandardvodka.com/
Smirnoff geht noch, Stoli, Eristoff, Absolut usw usf bezeichne ich alles nicht als Vodka
Das is nur Müll.lg
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thanks
kann geclosed werden
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Hallo!
Will den manuellen Choke von meinem 19mm PHBG auf einen Seilzug umrüsten.
Hab schon Standard einen Seilzugchoke bei meiner Rieju RRX, jedoch passt das Verbindungsstück vom Chokeseil nicht auf den Vergaser.
Wie kann ich vorgehen? Kann ich das Verbindungsstück vom Chokeseil einfach runter nehmen und sowas hier verwenden?:
http://www.gearparts24.de/umruestkit-dellorto-zugchoke:a5447.html
oder muss ich ma so a gschicht kaufen?
http://www.gearparts24.de/umruestkit-hebelchoke-polini:a3728.html
Wer den Choke schon mal umgerüstet hat, evtl. auch eine kleine Erklärung dazu bitte, hatte noch nie was mim Choke zu tun haha ^^
Danke und lg
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hast du das schonmal gemacht ?
is ja logisch dass es funktioniert...
wasser dehnt sich beim gefrieren aus, also sind die dellen draussen
lg
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Meines Wissens ist das keine Abgasrückführung sondern die Belüftung für den Kat
Ganz genau
Einfach den Schlauch runter und passt scho ^^lg
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Griaß eich!
Such einen originalen Gas-&Ölzug für ner RRX, noch besser wär gleich angepasst auf nen 19er muss aber nicht sein
einfach pn schreiben falls ihr einen zu verkaufen habt, danke
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Ja, theoretisch, Praktisch is mir das nie Passiert
Und ich bin den 74er Top mit 21er gaser und einer 100er düse eingefahren
eine 78er hat dann Perfekt gepasst
Wie gesagt, nur wenn die Düse wirklich zu fett ist ^^ Drastisch zu fett
lg
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die düse ist doch viel zu groß theoretisch kann ich da nicht anreiben oder?
Wenn du mit Ölpumpe fährst schon. Zu viel Gemisch kann nämlich theoretisch den Ölfilm wegspülen
Wenn du mit Benzin-Öl-Gemisch fährst, dann kann dir das nicht passieren!lg
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Wennst mit der falschen Düse einfahrst, wird er dir aber anreiben
Wenn sie nur zu groß ist, und er mit Gemisch fährt, ist das gar kein Problem
lg
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Ich hab damals einfach das Zapfal mit kleinem Schlitz und Hammer rausgebrochen.
Würde dir das aber nicht empfehlen, da der Schrauben innen ausnudeln kann und dir das Werkzeug auch kaputt gehn kann.
Würde einfach mal in nen Baumarkt o.ä. fahren und mir so nen Lochtorx-Bit besorgen
lg
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LOl?
Wenn du mich fragst is des für nix^^ einfach Kat raus und fertig^^
Nein, das ist wirklich eine frischluftzufuhr.
Was hätte denn eine Abgasrückführung für einen Sinn? Schon verbranntes Gemisch nochmal durch den Motor jagen?
Wenn man keinen KAT mehr hat, dann braucht man auch keine Frischluftzufuhr mehr, klingt logisch glaub ich.
Jedenfalls braucht man das, sonst verstopft einem i.wann einmal der KAT.
lg
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Rollerforum wär echt besser. Nur aufpassn da sind oft totale Schnösel die sich mit ihren Föhnern gut vorkommen.^^
Abgasrückführung oder so? Verfolg den verlauf vom rohr.
Wenn, dann Frischluftzufuhr
Da wird Luft aus dem Luffi in den Auspuff gedrückt, um den KAT sauber zu halten. Das ist keine Drossel.lg
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also auspuff hab ich schon gechekt es gibt noch ein rohr neben dem auspuff die mit dem auspuff zusammen geschweist ist aber in die andere richtung geht und der ist mit einem schlauch verbunden ... vario drossel muss ich noch machen stimmt und wie mach ich des mit den gewichten ?
Schreib am besten in einem Rollerforum, hier kennen sich nur wenige mit Rollern aus ^^
lg
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OK , ALSO DANKE MAL AN ALLE..FALLS ES NOCH PROBLEME GIBT PN ICH EUCH^^
LG;P
Keine Doppelposts! Für sowas gibt es einen "Bearbeiten"-Button rechts unten bei deinen Beiträgen (bzw. am sinnvollsten bei deinem letzten Beitrag
).Pushen innerhalb von 24h verboten!
Nur zur Info, damit du keine Probleme mit Mods bekommst
lg
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Checkliste:
1. Auspuffform - Siehts Resotechnisch gut aus? Verengung?
2. Ansaugstutzen- Verengung
3. Gaszudrossel - Einfach dem Gasseil zum Vergaser folgen und oberen Teil (meistens 2 Schrauben befestigt) abnehmen. Dort sollte ein unnötiger Clip drin sein.
4. Zünddrossel - Check obs Moped bei ner Drehzhal hängt oder einfach keine Kraft hat.
5. Vergaserdrossel - Meistens eine Messingplatte vorm Luftfilter.
6. Variodrossel - Distanzring
greetz
E: Ride,Generic,Explorer Roller sind meistens durch den ungünstigen Auspuff und nicht passende Variogewichte gedrosselt.
@chris0147 Roller habn auch Krümmerdrosseln (; Meistens sind Roller durch Ansaugstutzen also halt Vergasertechnisch gedrosselt. Der Distanzring nimmt nur Geschwindigkeit aber keineswegs Kraft.
Wusste ich nicht. Ist eine Krümmerdrossel nur bei Resoauspuffanlagen verbaut? kann mir nämlich nicht vorstellen, dass bei einem Auspuff, der aus einem Rohr+fetten ESD besteht, noch zusätzlich eine Drossel eingeschweißt ist ^^
lg
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hää?
Ich hab alles verstanden außer das:
Jedenfalls schließt du die 2 Schläuche die vom Zylinderkopf kommen (und eigentlich zum Vergaser gehen) einfach kurz. Das heißt ein Vergaserheizungsschlauch kommt weg, der andere verbindet beide Vergaserheizungs-Anschlüsse am Zylinderkopf.
Hoffe du kannst es mir besser erklären, will nämlich keinen Reiber nur weil es net gut genug kühlt..haha
MFG
Die Kühlung funktioniert komplett gleich wie beim originalen Zylinder.
Bei einem D50B0 originalen Zylinder hat man am Zylinderkopf einen großen Kühlwasseranschluss, von dort wird heißes Wasser zum Kühler transportiert. Dann hat man am Kopf noch 2 Kleine Anschlüsse, von dort aus gehen 2 Schläuche zum originalen Vergaser.
Wenn du jedoch einen Tuningvergaser ohne Vergaserheizung verbaust, dann musst du die Vergaserheizung am Zylinderkopf kurzschließen, damit dort kein Kühlwasser austritt.
Falls du bei deinem Tuningzylinder keine Vergaserheizunganschlüsse am Zylinderkopf hast, musst du nur den Schlauch am großen Anschluss anschließen, damit das heiße Wasser zum Kühler gelangt.
Hoffe, du hast jetzt verstanden was ich meine.
lg
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Jop, der Kühlkreislauf geht so, wie du beschrieben hast, bis auf eins:
Der Kühler kühlt das Kühlerwasser und drückt es durch einen anderen Schlauch in den Kühlerbehälter zurück.
Naja, das Kühlwasser kommt vom Zylinder direkt wieder in den Kühler ^^ da gibts keinen seperaten Kühlbehälter.
Du hast am Moped einen Kühler und einen Ausgleichsbehälter, der dir einfach einen ausreichenden Wasserstand im Kühler garantiert.
Ist ja nun auch egal ...
Jedenfalls schließt du die 2 Schläuche die vom Zylinderkopf kommen (und eigentlich zum Vergaser gehen) einfach kurz. Das heißt ein Vergaserheizungsschlauch kommt weg, der andere verbindet beide Vergaserheizungs-Anschlüsse am Zylinderkopf.
lg
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Achso ok. na gut danke aufjedenfalls. Was macht eigentlich eine andere ZK besser als die Originale?
Guck dir mal bitte meinen anderen Thread an. BIn überzeugt das du mir da auch helfen kannst..
LG
Naja, für Zylinder mit Kolben, die eine größere Auflagefläche haben (mehr Hubraum, so wie es bei dir der Fall ist), braucht man einen bestimmten Wärmewert.
Deine neue ZK ist nicht besser als deine alte, jedoch verhindert sie möglicherweise, dass irgendwann einmal ein Loch in deinem Kolben entsteht
Über die Wärmewerte von Zündkerzen und wie genau das ganze definiert wird, kannst du genauestens auf Wikipedia nachlesen, ich weiß es selbst nicht auswendig ^^
lg
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OK danke vielmals;P....
Na gut dann probier ich mal eine 95er HD , aber hab einen SPortluftfilter..und eine andere ZK
Das wird eh passen schätze ich.
LG
Jop, 95 ist für dieses Setup eh noch relativ leicht zu fett angesiedelt, das wird dann schon zammpassen mit dem Sportluffi!
ZK hat eh nichts mit der Vergasereinstellung zu tun
lg
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Hm ich glaub bei Rollern gibts keine Krümmerdrossel ^^
Google mal nach "Drosselung durch Variomatik" o.ä., da wirst sicher nach einer Entdrosselungsanleitung fündig!
Ich glaube Roller werden hauptsächlich durch den Varioring gedrosselt.
lg
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sry 4 spam, aber das is mal ein Beispiel für einen guten Thread
Der Typ hat ein Problem und schreibt alles rein, was man wissen muss
alles schön geordnet und wirklich gut erklärt, nicht das man erstmals fragen muss, welche HD oder welches setup.... MUSTERBEISPIEL
Jop, bin deiner Meinung!
Sehr schöner Thread, da wird gern geholfen!
Geh mit der HD mal auf 95 runter, schau ob sie dann noch zu fett rennt (das merkst eh am hochdrehen des Motors -> stottern beim hochdrehen bedeutet zu fette vergaserabstimmung, verschlucken/keine gas annahme bedeutet zu magere vergaserabstimmung, sauberes hochdrehen -> vergasereinstellung passt).
Wenn sie noch zu fett rennt, geh eben immer in 2-Nummern Schritten mit der HD runter.
Die Nadel hängst du am besten mal auf die 3te Kerbe von oben, das sollte passen.
lg
guter vodka ?
in Off Topic
Geschrieben
sehr guter geschmack
dann kennst du wohl keinen guten vodka
es ist egal ob billig oder teuer, den russian standard premium gibts schon um 13 euro, mit dem tun wir immer vorglühn ^^ und der schmeckt wesentlich besser als ein zB absolut, der ja 14 euro kostet oder teusch ich mich da?
also vom preis is das ganze her wirklich nicht abzuschmecken!
lg