KTM-Junkie-Alex

deswegen ja mit der rennleitung gibts bei mir keine probleme

gruß ich will mein luftfilterkasten öffnen also oben den deckel ab... nun ist die frage welche hauptdüse benötige ich dafür? moped ist entdrosselt, turbokit sportpott dran und 78,5 HD danke im vorraus

yamaha xt 125motor baujahr 05 5 gang 11 ps 12700km mit zündung vergaser zündspule und cdi 450€ keine vergleichbaren der selben sorte für den preis bei ebay zu finden nur viel teurer

getriebe?

ok werd ich mal probiern

Hey leute wollt mal fragen welche hauptdüse zu empfehlen ist wenn die cpi offen ist und nen turbokit chromado pot dran hat? und dann welche hauptdüse wenn CPI offen TK Chromado und offenen Luftfilterkasten? danke im voraus

hab interesse

hab interesse schick mal ne pn mit mehr infos zum versand und so. lg

hätte einen.... siehe bild^^

hätte auch einen ori 50ccm am6 zylinder und (zylinderkopf(10€) auch wenn du ihn auch noch brauchst) top gelaufen kein reiber und keine schlieren. 25€ plus versand bei interesse pn schicken

hab das komplette getriebe mit schaltwelle antriebswelle kupplungswelle und den zahnrädern halt un die 2 zahnräder kurbelelle zu ausgleichswelle vom am6 motor würdest das alles bekommen getriebe ist komplett schlag mir einen preis vor wenn interesse dann schreib mir per pn gruß

und bis zu welcher temperatur gehts? bis ich stehen bbleiben muss das sie abkühlt

so damit ich jeden tag fahre halt^^ lebensverlängerung vom motor halt^^

hey leute könnt ihr mir tipps geben wie ich die CPI alltagstauglich machen kann? hab jetz übersetzung 14-62 und nen Sporti dran ölpumpe hab ich so eingestellt das sie mehr öl fördert kann ich da vielleicht noch was machen? danke im voraus

hey leute wie sieht es aus mit einer übersetzung von 10/11 zu 53 bei einer originalen cpi sx 50 mit tuningauspuff offen hab ich da noch durchzug un endgeschwindigkeit?

naja zieht auf jeden fall mehr unten raus un im reso sowieso...bisschen lauter und knatteriger als der ori auspuff daumen hoch^^

gut dann mach ich ein 13er drauf? und was war nochmal hinten ori? weil muss komplett bestellen (hab schon ein sägeblatt^^)

was macht die dann so an speed? mit 13:62?

hey leute könnt ihr mir sagen was die beste übersetzung bei der Cpi am originalmotor ist.Damit ich nich so oft schalten muss. Moped is offen.Sportauspuff Turbokit. beispiele: 13 zu 53 10 zu 53(glaube original) 10 zu 48 13 zu 48 13 zu 62 welche übersetzung würdet ihr mir raten?

wäre der enox noch da?! wenn ja schreib mal privat nahricht

für welchen preis würdest du denn meine nehmen

Die CPI muss weg!!! PREIS: 1.150 EURO

Hey leute ich verkaufe meine CPI SX Baujahr 2008/2009 5500km mit neuem Motor neuer Rahmen Getöntes rücklicht und blinker hinten Crossreifen mit straßenzulassung neuem Federbein(2000)km nach einem motortotalschaden neuen motor bekommen und den rahmen auf garantie weil er angebrochen war habe sie seit dem 15.6.2009 und habe alle durchsichten von einem CPI vertragshändler durchfühen lassen serviceheft und papiere werden auf dden Käufernamen umgeschrieben PREIS: 1.399€ VHB(!!!) Möchte sie so schnell wie möglich loswerden Steht in Sachsen Anhalt im Salzlandkreis zwischen Halle und MAgdeburg Transport und Versand übernehme ich nicht Speditionskosten liegen Deutschlandweit bei 100Euro(müsstet irh selbst organisieren) mit kaufvertrag und allem wie es sich ordnungsgemäß gehört ich freue mich um jeden interessenten gruß Alex

hallo ich könnte dir vlt ein angebot machen... hab eine cpi sx baujahr 2008 1. hand kilometerstand 5500 km hab aber neuen motor drin also 0km motorleistung rahmen auf garantie neu bekommen neuer motor wegen motortotalschaden.. getöntes rücklicht und blinker hinten crossreifen(kein originaler) verkleidung ist halt etwas zerkratzt aber das tut ja nichts zur sache... ja das wars soweit könntest du für VHB 1499€ haben... wenn noch fragen sind stell sie einfach