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Beiträge erstellt von hwtzr
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weil die rieju ja einen am6 motor hat und nur in dem zylinder stecken sind die Federn UNBEDINGT nötig!
lg
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daher der kolben meiner Tzr an reiber hat, muss ich mir einen neuen kolben kaufen und daher es auf gp24 keinen gescheiten gibt fürn ori zylinder hab ich wo anders geschaut.
da wollt ich euch mal fragen was der unterschied zw. denen ist und ob die alle aufn ori passen?
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ja aber aleine die form vom scr esd
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Und wenn ich jetz den ori derbi esd drauf mach? der hat ja auch nen 3-loch-flansch!?
du würdest den pot so verschandeln da mit, und auserdem gibts keinen edleren esd als in scr
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ja aber normal (ist halt so bei uns) strafens dich nicht wegen so etwas nicht, solange sie der geschwindigkeit entspricht.
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nö der kann nicht mit halten, wennst im forum in anderen topics schaust wirst es auch sehen dass der scr besser geht.
und ich find den scr wennst in schwarz lackst auch hammer geil.
und dann noch der esd
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ja wenns gratis geht is ned schlecht aber wenns dann noch immer nicht gscheid geht, bzw. gar nicht, dann soll er sich einfach neue kaufen.
aber naja jedem das seine, manche meinen halt das neu kaufen besser ist daher es dann fix passt.
andere meinen halt das man es repariert und dann vl immer wieder mal
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bevor er noch länger herum scheist damit soll er sich einfach die 2 neuen kaufen, zahlst einfach mal 120€ und dann passt alles und wegen dem geld wirsd a nd sterben^^
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kauf dir einfach den scr hm upper.
der wird dir reichen^^
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mann, mann, mann ich finds immer so toll wenn iwelche leute sagen sie kaufen sich jetzt das kit, und dann noch du mit deinem bidalot:
1. Wenn dir die kw zu teuer ist lass glecih bleiben.
2. Mann muss sich schon sehr gut auskennen um sowas abzustimmen.
3. Es wird nacher wenn du alles machen solltest immer wieder etwas dazu kommen wie neuer kolben, usw.
4. Lass bleiben und kauf da was wie in pro race 2, da passt auch schon deine kw und der hat acuh richtig viel leistung.
mfg
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schaut echt sehr fein aus.
echt nicht schlecht
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kaufs dir einfach neu^^
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ob es für hinten eine gibt, könnten wir jetzt darüber diskutieren.
aber die frage ist ob mit den reparaturkit dann wieder alles funktionstüchtig ist.
ich würde dir echt empfehlen kauf dir einfach 2 neue kosten insgesamt ungefähr 120€ aber dafür hast dann was richtiges und es geht zu 100%
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kann dir nur zu stimmen
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endlich mal einer der meine meinung teilt
genau das selbe problem habe ich auch gehabt, dann hab ich mir den kolben und zylinder angeschaut und siehe da, der kolben hat einen reiber^^
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das gp24 hat eh letzten mal geschrieben, dass man sich bei problemen oder so nicht im forum sondern gleich beim support melden soll
mfg
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ohne verkleidung kannst ja auch fahren
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zu repariern gehen die nicht wirklich.
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kauf dir halt 2^^
sry für spam
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Hallo
ich hab eine derbi senda drd racing BJ. 09 D50BO glaub das ein alu zyli ist.
wia lange soll ich ihn einfahren bzw. was soll ich machen?
MFG
Fahr sie 600- 1000 km ein, das sollte genügen
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schade, hätt mich sehr auf das fahrvid gefreut, aber dann wirklich in 1-2 wochen
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mit dem pro race kommst leicht an 100 kmh
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wow einfach hammer der sound und der pot ist dir echt sau gut gelungen.
lg
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hier kann ich zwa nicht aus eigener erfahrung reden.
aber freund von mir hatte auch den pro race und ist hammer gegangen, und es soll sowieso eines der stärksten setups sein.
lg
Auspufffedern wirklich nötig?
in Einsteigerbereich
Geschrieben
gute idee
solltest wirklich machen aufn am6!