O.C.
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servus ja ich hab ein echt komisches problem -.- und zwar ich hab mein moped seit august 2010 und seit dem sind mir schon 3 kupplungsseile gerissen schönlangsam wirds echt traurig... könnt ihr mir sagen was man da beachten sollte beim wechseln?? O.C.
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abissl höherlegen vil eine tnt TH und das reicht auch schon -
das stört keinen xD -
O.C.'s rieju und .....'s maxi
© © 2Stroke-Tuning
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ihr habt probleme xD meine war auch hoch.. sogar höher als diese hier... auf bilder schaun "extremst" höhergelegte mopeds sau sch***e aus... aber in echt sind sie so verdammt geil das glaubt ihr nicht... fakt ist: dieses moped schaud nicht schlecht aus! meine tipps: felgen schwarz pulvern rahmen so lassen über die forderen 2 verkleidungen ein monster pickerl rauf machen wie beim stimmi und ein anderer koti.... das wärs!!! vom set-up. dein moped hat nix mit tuning zu tun.... nur sportler hat nix mit tunen zu tun.... ........... endergebnis: es schaut nicht schlecht aus, aber es hat vom set-up her nix mit tuning zu tun..... -
hier mein freund http://www.gearparts24.de/auspuffanlage-scr-corse-handmade-50-70:a2217.html bis 14.000 dreht er.... und meine derzeitige ÜS ist 10:52..... O.C.
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der carbon esd wird nicht heiß und schaut geiler aus... ich würd den carbon nehmen weil er geiler ausschaut und weilst dich nicht verbrennst wennst ihn nachm fahren (oder unterm fahren ) berührst ^^
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lackiers selber... ein freund von mir hat (so wollte er es..) 1 grundierung, 2 rote und 2 weiße und 1 klarlack dose gekauft.. insges. 80 oder 90€.. und die verkleidung ist sau schön worden... hält bombenfest.. der lack blattelt nicht ab.. gar nichts!!! nur du darfst die verkleiduung nicht bei +5°C lackieren... du musst schleifen, da grundieren.. bei 25°C kannst nach 2h schon mit der dose drauf sprühen... ich weiß es klingt nach viel arbeit.. ist es auch.. aber dafür hast eine super verkleidung....
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du wirst falschluft einsaugen und damit kannst einen reiber bekommen... es passiert nicht sofort, aber wennst länger fährst wirst ein kleines problemchen haben....
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mit 13:52 wirds 90-95 gehn....
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ja alles schön und gut aber wer gibt schon 270€ für einen 50cc pott aus?? also ich nicht xD also meine scr kenntnisse sind so: scr chrom --> 50ccm scr HM --> 50-70ccm scr RL --> 70-80ccm scr RL --> 50ccm (und für den preis ----> BESTIMMT NICHT MEINE LIEBEN KOLLEGEN!!!!! ) also gut i werds wsl. so machen.. ich hab sowieso eine dopller competition KW drinn (18000upm) darum werd ich mir den scr HM cross oder den lower nehmen peace...
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jop^^ geil aber in die spike gehört ein hls rein!!!!! das ist der einzige scheiß bei rieju... die sind alle so klein... -
die rieju spike da enox und scr esd^^ schaud sch***e aus weil das verbindungsrohr vom enox so verbogen ist... aber klingen tuts sicher geil -
der carerra krümmer ist abissl anders gebogen und er is fetter als der chromado -
ihr wisst aber schon das der hebo für 50cc (oder auch für 70cc) ist und DIESER turbokit BUR für 80cc ist ??? -
WOW.. ein hebo xD -
du lügst uns gerade ziemlich fett an die krümmer-form vom carrera schaut ganz anders -
ahm, das ist genau ein kevlar scr (low-pipe) esd mit ein MK sticker xD und ausserdem hat der pr2 esd hinten so einen pimmel... -
voca <3 -
oh gott... das einzig geile bei dem moped sind die felgen.. der rest ist ... oh gott.. das tut weh.. ich bin enttäuscht gilera.. -.- -
HÄSSLICH *__* -
Gaaanz NEUES MODELL bei Gilera: Die SMT 50 Racing
gallery image kommentierte O.C.'s gilerasmthaza in Gilera
schaut komplet SCH***E aus.. -
weil die lima komplett @!?% ausschaud mir gefällts nicht, aber muss er dir gefallen -
ja das weiß ich eh das das eig alles vom krümmer kommt.. aber abissl was kommt immer ausm esd raus .....
