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eaGLe_

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Beiträge erstellt von eaGLe_

  1. sers!

    ich hab auch eine 2007er RX aprilia!

    und ich verstehs echt nicht ich hab bis jetzt nur halb entdrosselt also blindrohr is noch dran und krümmerdrossel is komplett draussen und eine vergaserdrossel konnte ich nicht finden, hat anscheinend schon der Händler rausgegeben.. weil ich hatte den Luftfilter schon unten und ich konnte nur den metallernen schieber sehen und eine schraube (standgasschraube denk ich mal).

    so jetzt zum eigentlich problem: ich hab mittlerweile schon eine 86er düse drinnen und irgendwie rennt sie immer noch zu mager weil wenn ich choke reinhau dann dreht sie viel höher und ich komm auch auf ca. 7 km/h mehr!

    langsam denk ich mir aber shcon was wenn ihr mit 92er düse und sportpott fahrt und ich mit der 86er zu mager bin????

    ich werd mir mal das zk bild ansehen doch weiß vl irgendwer ob da vl was nciht stimmt?

    gruß!

  2. welche es gibt kannst du hier nachlesen (auf der rechten seite sogar bebildert)

    http://de.wikipedia.org/wiki/Digital_Visual_Interface

    und ein bild drunter siehst du auch so einen dvi zu vga adapter den ich gemeint hab

    also es hat recht gut funktioniert hab fenseher tft und notebook monitor wobei ich immer nur 2 parallel betreiben konnte hier hast du ein 2 bilder

    http://www.freeimagehost.eu/dlimage/37f31d...85/IMG_0467.JPG

    http://www.freeimagehost.eu/dlimage/0f32e4...86/IMG_0468.JPG

    mit einem sli oder crossfire system könnte man 4 anzeigen parallel betreiben aber du willst ja eh immer nur eins!

    mfg

  3. was willst du eigentlich genau machen?

    willst das auf allen 3 bildschirmen das gleiche läuft oder willst du einen erweiterten desktop?

    du kannst ja einfach

    vga => monitor

    dvi mit converter zu vga => beamer

    und der runde is fürn fernseher!

    und dann noch einfach in anzeigeeinstellungen 3 monitore auswählen..

    nur das problem werden die ganzen verschiedenen auflösungen sein!

    oder hab ich das ganze jetzt nur falsch verstanden?

    mfg

    edit: ich könnte das ganze mal für dich testen mit den anzeigen nur hab ich keinen beamer aber ich könnt versuchen notebook monitor, tft und dann noch fernseher!

  4. hi

    war heut in da bude (hak korneuburg) und wollt dann am abend halt wieder fahrn und mirs mop abgesoffen... daneben is ne große fußgängerzone und ich wollts halt anrennen weils dort bissl berg ab geht is ne sehr große fußgängerzone ca. so breit wie ne normale straße und 10m lang is halt gerennt auf einmal kommt eine frau und sagt warum ich da fahr (obwohl ich nichtmal aufgestiegen bin) und ruft sofort die polizei und sag der das ich sehr schnell durch eine fußgängerzone gefahren bin!

    ich mein sry aber das kanns ja nicht sein...

    und jetzt meine frage kümmern sich die polizisten überhaupt um sowas? und wenn ich strafe bekomm was kann ich dagegen tun?

    mfg

  5. ja ich müsst den vergaser ja nicht ganz ausschrauben nur drehen sodass die schwimmerkammer in meine richtung shcaut und dazu müsst ich eigentlich nur diese manschetten da öffnen hab bis jetzt nur sowas mit ner schraube zum enger und weiter machen gesehen aber das is ein ganz anderes system und ich brings nicht auf.... weiß einer wie man das aufmacht? aber so das man sie nachher auch wieder zubringt ^^

    mfg

  6. WTF? wir ham heute den luftfilterschlauch schnell runtergegeben um die vergaserdrossel rauszugeben..

    aber es war einfach nix da! die aprilia hab ich seit letzten donnerstag is komplett neu und hat auch jetzt erst 508km aber wo is die drossel hin??? ich weiß nicht ob ich eh an der richtigen stelle geschaut hab. aber das einzige was ich gesehen hab war das innere des vergasers also die öffnung die man durch drehen des gasgriffs bewegt um mehr oder weniger luft anzusaugen... und halt ne schraube auf der seite die in das ding geht was denk ich mir mal die standgasschraube war!

    aja und baut ihr den vergaser immer aus um die düse zu wechseln oder gibts da nen trick? weil der vergaser hat bei mir 2 normale schrauben und 2 die so wie ein doppelter imbus sind! brauch ich da spezielles werkzeug oder geht das auch irgendwie anders weil wenn er so ganz normal eingebaut is komm ich nicht an die schrauben der schwimmerkammer!

    MFG

    PS: super forum! =)

  7. jeder aprilia fahrer ab bj 2006 kennt das problem!

    und nicht jeder hat zugang zu einem schweißgerät bzw beherrscht das auch also hätte ich die idee das blindrohr zu stopfen!

    hat das schonmal wer probiert? hinkommen zum loch würde ich aber würd es auch was nützen? und wenn ja mit was stopfen? dämmwolle? oder vl verölte watte oda sowas in der art

    ich mein es is nur ne idee aber vl hat das ja schonmal wer gemacht?

    mfg

  8. also weiß einer von euch welche düse ich ca brauch?

    und noch was. meine imbusschrauben sind am krümmer zugeschweißt und jetzt wollt ich fragen ob ich die nur aufflexen kann oder obs noch einen anderen weg an die krümmerdrossel gibt?

    gruß

    edit: oder sitzt die krümmerdrossel gleich nachm motor und nicht dort wo der krümmer zusammengehalten wird?

  9. hi

    also hier mal die geschichte!

    ich hab seit gestern eine neue aprilia rx 50 und heute komm ich halt von der schule heim und will natürlich gleich mal eine runde fahren... also garage auf und los. fahr halt so eine runde und komm dann halt wieder heim und will nur schnell was holen und stell das mop draußen ab, geb lenkersperre rein und will schlüssel rausziehen aber er geht einfach nicht raus.. hab dann einfach auf zündung aus probiert und da hatte ich das selbe problem! es is genauso als würde ich den schlüssel bei eingeschalteter zündung ausziehen wollen.

    bin echt ratlos und bitte um schnelle antworten!!! =))

    mfg

  10. mich würds mal interessieren was kiwis eigentlich sagen wenn man schon mit nem scr rl pot daherkommt, der natürlich keine abe hat, sehr auffällig is und dann geht sie auf der walze nur 60? suchens dann nach der bb oder wollns das mop mitnehmen oder kaufens da einfach billige ausreden ab?

    raum niederösterrreich =)

    mfg

  11. hi

    ich bin auf der suche nach einem sportpott für meine aprilia sx 50 bj 07

    hab mir schon mehrere angesehen und meine favoriten bis jetzt sind

    hebo low

    krd racing pipe 50-70ccm von dn performance

    den krd hab ich erst heute entdeckt und ich wollt fragen ob schon irgendwer erfahrungen mit dem gemacht hat und ob er aufm ori zylinder geht? muss ich bie dem eigentlich irgendetwas anpassen?

    geht er besser als der hebo?

    und hat irgendwer vl ein pic von dem aufm mop?

    noch eine frage zum hebo

    bei dem steht da bei das er eg-be hat, heißt das, dass er eine e-nummer hat? weil beim krd stehts ausdrücklich dabei...

    thx schonmal

    gruß

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