tuono1

Ich hab zwar scho seit einem halben Jahr vorgehabt dass ich auch komm aber leider hab ich den schein erst in zwei wochen und das is bissl spät... Naja nächstes Jahr vl.

Ich bin leider nicht dabei wegem unvorhergesehenen taferlrisses hab ich erst diese woche die überprüfung und ja ging sich alles ned aus hab ned mal in schein ich werd einfach so mit einem Freund runter fahrenglaub ich. Aja es kommt ein Bekannter von mir mit nem Roller der glaub ich recht krank is ich hab ein Video gesehen aber da kann man das zwar ned so einschätzen aber ich glaub er hat keine schlechten Chancen.

Meine war auch genauso schnell wie eine tzr mit enox nur hatte ich den ori pott drauf. Naja egal aber mitm ori pott konnte ich keine richtigen wheelys machn sondern nur kurzzeitig in die Höhe.

Ich habe einen Gia ESD kann erm aba nur hergeben wenn der im anderen Thread die Birne nimmt.

dicker? Naja schau amal ob sich der schieber im gaser bewegt wennsd den lenker bewegst.

also erstens mach den Unterdruckanschluss zu das is mal falschluft uund is dein ass vl länger als dein alter oda sowas? Da is das gasseil schlecht verlegt bzw. zu kurz und wennsd dann den lenker bewegst is es wie wennsd gas gibst.

Also das mit der Kupplung funzt sicher ned. Mein Tipp schlüssel abbrechen aber wenn die Zündung abdreht is^^ dann könnens euch nix machen iwann holts is moped und aus. Weil das andre funzt eh ned wirklich. Oder verweigern das könnts auch wenn ihr dazu genug in der hose habts. Dann rotes kabel bei der cdi ziehn dann springts nimma an. Das mim nur in 5ten schalten wäre bei mir orsch^^ meine geht in der 4ten scho um die 90 Und das mim kommt nimma auf touren lol da muss ja keine kraft aufbringen das möp fallt ja nur aus der resonanz weil er ned schalten kann aba wenns kein widerstand hat kommts wieda rein.

Hast an unterdruckanschluss und wenn ja is der zu? vl liegt das ja ned an den kurven sonder wäre so und so also unterdruckanschluss am neuen ass? Is der Ass auch wirklich dicht? Gaser richtig drauf?

Wenn der enox sowenig bracht hat braucht man gar ned streiten ob gia oder enox besser geht^^ Ich kann nur folgendes sagen enox koridiert genauso und man hört auch dass es ein sportpott is. Ich hab meinen gia einfach schwarz lackiert und dann sind so "enox-tuner" davor gstandn und habn mich gfragt ob ich in ori pott drauf hab aber 5 sec vorher bin ich noch am hinterradl von der ampel weg an ihnen vorbei naja das zeigt ma mal einer mit ori pott aber da sieht man wenns die besten tuner österreichs ned sehen sehns die kiwis a ned und mein tipp wenn der esd vom gia dämmwolle drinnen hat is er absolut leise weil meiner war am anfang leise und jez scho ua laut jez hab ich mal die nieten aufgmacht und reingschaut nur mehr asche von der dämmwolle übrig gwesn.

Wenn du stark einlenkst also rangieren oder beim richtigen fahren? Weil vl is das is gasseil.

Bitte lass das einfach wennsd ein härteres Federbein willst kauf da eins und verpfusch ned das wasd hast.

Hydropneumatic is mit öldruck^^ Geht sowieso ned so einfach dass für den druck dicht zu kriegen.

Du kannst es härter machen in dem du ein neues kaufst^^ Vl eines wo man dann die Federvorspannung verändern kann. Oder eine Feder in der gleichen Länge reinhaun die stärker is.

Hier Bilder vom Gia. Drd_Hazza der vollausgebildete Gaysty Mod kennt sich super aus allein dass du Airsal 70cc gfahrn bist sagt scho alles. Ich hab scho mehr probiert und der Scr Hm is auch ned so wie alle sagen du kannst schwer mit gleicher Drehzahl und gleichem Zylinder soviel mehr leistung haben wie du tust aber egal du kennst dich so super aus. Ps: Ich hab den pott schwarz gelackt weil dann alle geglaubt haben er is original(nur solange ich gstandn bin ) aber der is auch schnell silber oder was.

Verbrauch liegt ned daran ob das moped zu fett oder zu mager is^^ Und 76er düse is bei einem moped ned so groß das is wahrscheinlich sogar die was original drinnen is ich hab genau gleich groß drinnen ghabt original aba bei einem 12er gaser. Probier einfach mal an sportpott.

Ja ich mach pics ich muss jez noch meinem opa bei was am pc helfen aba am nachmittag kommen pics. Drd-Hazza du hast echt viel Ahnung ich red ned vom upper gia.... Und wenn der reso doppelt so stark wäre respekt dann hättest über 30 Ps ghabt nur mim scr hm. So toll geht der ned wie du dir einbildest.

Inwiefern is der Semmering kapput gesprengt worden? kann man jez imma dort schi fahrn?

Der Top perf is der ori zyli mit mehr bohrung meiner meinung nach is der top die bessere option aber er is schwarz sonst schaut er von außen gleich aus wie der ori du könntest ihn aber zwecks unauffälligkeit silber lackn.

Du kannst den 70er auch auf ori fahrn geht sicher besser als ori mit Sportpott ich hatte beides weil ich mim ori eine zeitlang fahren musste nachdem der 70er griebn hat.

Ich würd dir den 80er Barikit empfehlen hab den auch und bin absolut zufrieden und von der Verarbeitung kann man sich auch ned aufregen ich find er hat schöne details. Und er geht gut da kann man nix sagen ich kann zwar ned sagen wies mit einem auspuff für höhere steuerzeiten ala scr rl is aba sogar mit meim gia dreht der auf 13 wie nix also leistungsdrehzahl höher drehn würd er sowieso. Ich denk mim richtigen pott geht da noch mehr.

Deine dreht nur bis 10k? Und da wunderst du dich dasd ned schneller bist? Meine hat übrigends von 10 bis 13 dreht mit 13:47 übersetzung lustiger.

wennsd bei ori bleiben willst machst folgendes. Du nimmst da einen scr hm. Dann einen 19er vergaser und gscheite membrane polini evolution oda sowas in der art stimmst es gscheit ab und scho geht dein moped wie die feuerwehr. Aber billiger wäre es einfach an top 74cc kaufen dann gehts mim ori auspuff ungefähr so wie mit dem 50cc setup außer du machst as ned gscheit. PS: Das is ein zweitakter da geht unten nix.

Ich verkauf dir meinen gia lower um 100€. Mit poliertem esd der aber scho leichte krazer hat nur mit bissl putzen is er wieda besser wie neu.(kratzer sind nur vom lagern also ned drauf gfalln oda so und man siehts nur wenn man den esd in der hand hat und genau schaut.) Das is ein lower und er geht ned so schlecht wie die upper hat mim bari leistungsdrehzahl bis 13k ghabt. Und is laut fahrradtacho mim ori zylinder 107 grennt auf einer Rs. Und mim Barikit 80cc 120. Geht glaub ich ned wirklich schlehter als scr hm.

Nimm ein 14 ritzel und wunder dich wieso dein moped plötzlich 105 geht nimm ein 15 und freu dich das 110 geht was glaubstn du eig mit der Übersetzung is klar das ned schneller geht die bin ich auf 50cc scho gfahrn und konnte über die reso drehn. Und der upper gia drosselt natürlich auch aber wie gesagt übersetz das mal gscheit...

Wenn der Auspuff neu is is er untertourig ned lauter als der ori auspuff erst in der reso wirds etwas lauter. Naja meiner war scho 3 Jahre alt ich hab jez die nieten aufgmacht und die dämmwolle war praktisch nimma vorhanden und so laut war er auch da hams sich mim scr usw. anhalten können und der Klang sonst war auch bombe^^ Jez is alles wieda neu gestopft und er is leise weil ich ihn verkaufe.