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Fahrtwind

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Alle erstellten Inhalte von Fahrtwind

  1. Mist,falsch gepostet,sorry,- Normal gilt doch die reguläre Spielzeit,-ich wette auch hin und wieder bei denen.... L.g.
  2. Fahrtwind

    Thaha . ^^

    Hi, Dich verklag ich Ists mir in den Magen gefahren....fast mein Weinglas an die Wand geworfen.... So was gemeines.... Aber dann hab ich die anderen Comment´s gelesen,und hab gejapst vor Lachen... Guter Gag L.g. Aah,seh grad,das mit der Klage ham wa schon,na gut,dann eben teeren und federn,grmbl
  3. Hi, Ich habe einen Desktop Rechner von HP,mit W-XP Proffessional drauf. Beim Hochfahren friert er beim ersten Mal immer ein.Entweder schon dort wo die blauen Lichter immer hin und her sausen,oder beim blauen Anmeldeschirm.Einfrieren heißt:Keine Cursor Reaktion mehr,kein hochfahren. Dann drück ich den AUS Knopf,bis er sich ausschaltet,dann nach ein paar Sekunden noch einmal,dann fährt er hoch.Beim 2.Mal immer. An was könnte denn das liegen? Vielen Danke für eure Antworten !! L.g.
  4. Hi, Ich bin auch schon ein paar Tage in diesem "super" Forum,aber das Ich hier auf so einen klasse Schweißkurs stoße,damit hätt ich nicht gerechnet. Mich hat Schweißen mal sehr interessiert,weil bei Haus und Hof gibts da schon mal Einsatzgebiete fürs Schweißen,-also hab Ich recherchiert,auch einiges gefunden und sogar Bücher gekauft,aber Deine Schweißinfos sind wirklich hochwertig. Ich bedanke mich mit grünem + für die viele Arbeit. L.g.
  5. Fahrtwind

    Rieju MRT

    Was soll´n das "push" immer??? L.g.
  6. Hi, Ich leere imm zuerst das Öl in den Tank-für 4 Liter,dann tank ich Sprit drauf- meine 4 Liter-und das vermischt sich dann wunderbar. Es gibt auch spezielle Moped Zapfsäulen,aber ich will immer einen Schuß mehr Öl drin haben,deshalb mach ich so wie oben beschrieben. Lg
  7. Hi, Was sind denn bessere 110 er? LG
  8. Hallo, Ich mach mich auf jeden Fall mal schlau,das Aufwand-Nutzen Verhältniss sollte schon in etwa passen.30 PS hört sich schon brachial an.Aber zur Zeit liebäugel ich auch mit nem guten 80er Zylinder ( 78/88 er Airsal) Lg VIEL^^ KW, KW-Lager, gaser, auslasszeiten ( ), motorblock bissi ausspindeln, etc... naja aber der bringt dann mörder-leistung. bis 15000 kannstn drehn etc. 30 ps sind erreichbar sag ich mal^^ greetz
  9. Hallo, Parmakit,genau,(mich an den Kopf schlag),klar-wie komm ich nur auf Bidalot.... Was müßte man denn für dieses Monster alles anpassen? Was läuft dann das Mop ca.? Lg, !
  10. Hallo, Aus meiner Frage sprach natürlich der Laie,hehe,da bleiben wir dann natürlich bei den bewährten Sachen,-den 80ern,und was es sonst noch alles an ccm Zwischengrößen gibt,paßt bei mir eigentlich dieser 110er Bidalot? Lg
  11. Hallo Forum, Wie im Titel schon erwähnt,ein "Schrauber",den ich kenne (auch ein Mann mit 40,mit Erfahrung-fährt was schweres....)meinte gestern zu mir,-das sei ohne weiteres möglich,da meine Maschiene den 125er Rahmen hätte,-nur den Hub müsse man ändern,und die Bremsen... Hm,- könnte das sein? Und gibts da entsprechende Zylinder? Vielen Dank für eure Antworten im voraus Lg
  12. Hi, Wie wahr,-das hast Du richtig erkannt,seh ich absolut genauso. Lg
  13. Sodele,-sagt der Schwab in Deutschland,..... Auf jeden Fall sind satte 100 drin,ohne das die Maschiene "schreit";und sind wir uns ehrlich,- 90/100,-damit kann man schon Spaß haben,- vor allem kostengünstigen.... Früher-bin Jahrgang 70- hat man immer pauschal gesagt:Ne 50 er läuft gute 70,und ne 80er erreicht 100,aber hat sich ja was getan mit der Zeit..... Lg
  14. Hallo Forum, Mal einfach so ne Frage: Was ist in Sachen Endgeschwindigkeit drin bei 80ccm,den Sportpuff dazu,die ideale Übersetzung,und das restliche technische Umfeld natürlich auch ideal abgestimmt.... Vorzugsweise auf ner Rieju rr 50 Am 5.... Freu mich auf eure Antworten und sage Danke Lg
  15. Fahrtwind

    KX/YZ 85 **

    Hi, Was läuft das Ding ? Lg !!
  16. Fahrtwind

    13:56

    Hallo, Dann werd ich mir das mal merken,dein Mop ist sonst ja auch ori,nicht wahr? Grüßle !!
  17. Hallo Forum, Die Antwortgeber hier haben recht,auch der freundliche Mechaniker bei mir in der Werkstatt,das von mir oben erwähnte Oel ist das richtige,die Internetseite Oelwelt weisst es sogar als sehr gut aus. Also,Danke noch mal für die fachkundige Hilfe !! Damit kann man eigentlich (wegen mir ) "closen" Grüßle !!
  18. Fahrtwind

    13:56

    Ja ist abgestimmt. Du hast dann mit 12:56 dieses Problem mit der leichten aufwärtssteigung nicht wie Ich? Grüßle
  19. Fahrtwind

    Getriebeöl

    Hallo miteinander, War in einer Motorradwerkstadt wegen einem Getriebeöl,und da hat man mir folgendes gegeben: Shell ADVANCE VSX 10w-40 4T ?!? Man hat mir ernsthaft versichert,daß es heutzutage kein spezielles Getriebeöl für 2Takter gäbe und daß man dieses 4T unbesorgt nehmen könne.An euch- stimmt das? (Konsprich:Was nehmt ihr? ) Ein 40 er brauche ich laut meiner Rieju Broschüre,-das täte stimmen. Vielen Dank für eure Antworten !!!
  20. Fahrtwind

    13:56

    Hallo Shizou, Ich meinte das so: Wenn es nur "minimal" aufwärts geht,also kaum wahrnehmbar,- dann kann ich den 5.schon nicht mehr halten,-und das ist nicht ganz befriedigend. Grüßle
  21. Fahrtwind

    13:56

    Hallo, Zuerst mal Danke,-wie immer ! Ist schon ein klasse Forum hier,die Leute sind nett und hilfsbereit auch zu den blutigsten Laien.... Ja,eure Antworten bis jetzt bestätigen mal so meine Ahnung von zu langer Übersetzung.Geht es auch nur minimal aufwärts,habe ich Probleme mit dem 5.Gang,- also ihn zu halten,oft muss ich runterschalten. Grüßle
  22. Fahrtwind

    13:56

    Hallo miteinander Eine Frage an die Fachwelt,was haltet ihr von der 13:56 Übersetzung? Ist das eher eine kurze,-oder eher eine lange Übersetzung ? Weil,ich hab die drauf und ich frag eigentlich wegen Mangels an Vergleichsmöglichkeiten. Mein Eindruck ist:Am Berg könnt mehr kommen- V-max ist ok,geht gegen 75 Maschiene ist ori,soweit ich weiß.Bin der 2.Besitzer Grüßle
  23. Hallo miteinander, Ich bedanke mich mal für alle Antworten ! Etwas heller ist die Sache geworden,jedoch kann ich mir das nur schwer vorstellen: Wasser im Zylinder,-da rast doch der Kolben rauf und runter...oder läuft es in der Zylinderwand...? Liebe Grüße !
  24. Guten Morgen, Und mal Danke für die Antwort,-und wo genau am Motor? Nähe Zylinder ?
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