Kastlunger
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jo ers die 2010er sind einspritzer -
sound check hab ich shco auf youtube http://www.youtube.com/watch?v=0KdJlt5XoEg kimpel mit helmcam gefilmt... hier noch eins mit http://www.youtube.com/watch?v=DMGBm_RA3M4 flammen^^ -
jo spiegel ist normal selten drauf... da er extrem vibriert... jo lichtmaske bekommt noch dekor^^
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Anfängermotorrad <34PS oder zum drosseln
topic antwortete auf Kastlunger's Gileraracer in: Autos & Motorräder
Tja wie gesagt! Wer ne Husaberg hat hat was einmaliges und was verdammt einmalig teures^^ -
kommt drauf an wo du wohnst xD
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jo werd ich aber ers wenn ich sie wieder vom Händler krieg! der cheackt grad die lager usw... is bei so ner großen 4t wichtig! Außerdem kommt nen 2er satz plastik mit anderen dekor drauf! das wart ich noch ab hehe -
wenn ich sie vom Mech wieder krieg
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Anfängermotorrad <34PS oder zum drosseln
topic antwortete auf Kastlunger's Gileraracer in: Autos & Motorräder
Also ne Husaberg gleich mal zum loslegen is zu Arg! hohl dir ne gebrauchte 2takter ktm 125 exc die haben au scho um die 43 ps^^ Hab mir mit 16 damals auch ne exc gekauft! Kommt drauf an wie du fährst! Ich kann mit meiner auch ganz chillig durchs dorf böllern ohne viel aufsehen... Und was wartung und so angeht ist husaberg gleich zu setzen mit Ktm! Mein Berg ist ZZ bei der ersten inspektion beim Händler^^ In meinem Fall KTM Händler... Gemacht werden diverse lager und die steuerkette gecheckt! Aber wenn man sich eine Berg kauft dann sollte man sich auf folgendes gefasst machen Alle 1000km öl und Filter wechseln Alle 2000 km Ventilspiel einstellen Wer keine 2 linken hände hat für dem ist das kein Problem! Aber mach eins blos nicht! Ne Husaberg drosseln das geht auf dauer nicht gut! Das ding wird nur übermäßig heiß... und mit etwas glück gibs nen Fresser! -
Jo hatte vorher Cr500... hats abr nimmr mitgmacht! Bin dann auf 4 Takt umgestiegn weil im Supermoto bereich drehmoment einfach das wichtigste ist... und drehmoment gibs nur mit viel hubraum Cr500 hatte oben raus logisch mehr saft aber im Allgemeinen hat die Berg um einiges mehr wumms^^ Ps hat sie so um die 83... ist zz auf 150 Kmh überstetzt Die ersten 4 gänge sind das reine vergnügen auf dem hinterrad^^ gefahrn bin ich mal 190... das machst aber nur einmal! Da bläst es dich vom sitz... außerdem ist das bike dafpr zuleicht.. d.h es wird instabil
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hmm das Bike hab ich für 6200 Euro gebraucht gekauft... Die Akra Anlage hab ich für 650 erworben... kostet normal 1500 euro... Felgen nochma 1000... Kolben 200 ... joa so 2500 euro sind da schon investiert wordn
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Jou is absolut pervers das teil Hab das ding jetzt schon nen Jahr aber die leistung ist einfach brachial!
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Meine 2008er Husaberg Fs 650e gemacht wurde Komplett Anlage von Akrapovic Excel Felgen Blau Eloxiert mit goldenen Naben von Talon Wössner Racing Kolben Anti Hopping Kupplung Alle Teile dies Eloxiert von husaberg gibt sind drauf vorderes Licht der 2010er Ktm vorne Rennbremsen von FTE ....
