Flussen
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nein... wenn man sie LÄNGER übersetzt wird sie in der 6ten nicht ganz ausdrehen. die drehzahlen an sich bleiben gleich, der einzige unterschied ist eben dass sie wegen zu wenig kraft nicht ausdreht
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Das Amtsgericht Tiergarten entschied 2000 in einem Beschluss, dass die im Tragen eines Bekleidungsstücks mit der Abkürzung A.C.A.B. implizierte Aussage Alle Polizisten seien Bastarde höchstens eine Beleidigung eines Kollektivs sein könne; dieses Kollektiv sei aufgrund der unüberschaubaren Masse an Polizisten jedoch nicht ausreichend definierbar.
und ACAB könnte ja genauso 'All Cocks Are Beautiful' heißen
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bin mit sportpott damals 13:53 gefahren. ging recht gut
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keine doppelposts pls
der ori d50b0 zyli is GG
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auspuff oder elektronische in der cdi glaub aber die aprilia hat keine elektronische.
also so ne art trichter im auspuff der verhindert dass die abgase ungehindert aus dem zylinder kommen.
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es is wegen der drossel. mit der drossel dreht er einfach net so hoch. man kann sagen entdrosselt dreht er geschätzt 6-7k. entdrosselt bzw mit sportpott sins ca 10-12k.
darum zeigt er nur so wenig an ^.^
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2005=EBS motor. so weit ich weiß gabs auch nen 5gang EBS. aber kenne eigendlich keinen der nur 5 gänge hat xD
korrigiert mich falls ich mich täusche
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weil sie öl nd so net vollständig verbrennen.
dann fahrn wa halt ohne
ne im ernst jetz.. das halt ich eher für ein gerücht, dass sich nie bestätigen wird. weil wenn man sich anschaut mit was alles die umwelt sonst so verschmutzt wird ist das garnix...
2takter nur wegen dem unverbranntem öl zu verbieten ist vergleichbar als wenn sich jemand in deutschland aufregen würd dass ich in österreich einen fahren lasse, weils ja mit dem richtigen wind bis zu ihm stinken könnte....
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der 80er hat mehr drehmoment als der 70er
viel schneller als mitn 70er wird sie mitn 80er auch net gehen aber wie schon gesagt wirst du um einiges mehr drehmoment haben!!!
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Klingt toll
Bitte hier hinein posten wenns dann fertig ist
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warum holst dir nicht gleich was großes?
z.b. 80er airsal sport(2 ring)
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lang wirst dein auto eh nicht mehr haben wennst so weiter fahrst.
als ob ihr euch immer und überall mit eurem auto/moped/motorrad an jede geschwindigkeitsbegrenzung halten würdet...
ihr tut ja fast so als ob ihr noch nie zu schnell wart O_o
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Also wenn ich der Fahrer des Pickups gewesen wäre hätte ich dich an den Haaren aus dem Auto gezogen und dich in den Asphalt massiert! Verkauf den Wagen bitte und nimm die einen Wagen der dein Fahrkönnen nicht überfordert!
was hat das mit seinem fahrkönnen zu tun dass auf einmal direkt vor ihm der pickup umdrehen will?? wär der in seiner spur geblieben und hätte geschaut, wär sich das ganz normal ausgegangen, dass er vorn bei der haltelinie stehen geblieben wär.
teilschuld hätte er wegen der geschwindigkeit warscheinlich bekommen.
aber was solls :> is ja nix passiert.
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frag mal was er alles gemacht hat dass er ihn rein bekommen hat xD
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aushalten würds der rahmen schon(angenommen es ginge so schnell). allerdings wird die belastung für lager und vorallem die gabel und die bremsen beim abbremsen sehr hoch sein^^
und so viel mehr beschleunigung wirds warscheinlich net haben dass es dir den rahmen zerreißt xD
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also leute ich sag euch mal des setup Zylinder polini evo2 geportet, evo2 kw block geflowt,malossi mhr rotor,stage6 pwk26mm ,stage6 spacer, stage6 ass, malossi overrange vario , malossi delta clutch ,verlängertes getriebe, yasuni c30 auspuff und noch anderer klein kram p4 hat 170Km/h ausgespuckt rechneste rollwieder standt wind und so ab biste bei 165km/h
ja ich kann meine auch 16:42 oder so übersetzen und dann aufn p4 gehn und nach 1min ausdrehn sagen dass sie 160 geht.. 170 wirst mit nem normalen mop nie schaffen auf der STRAßE. durch wind und rollwiederstand kannste bei nem normalen mop (jetz is keine rede von irgendwelchen sprintern oder so windschnittigen fahrenden raketen...)kannste vorallem bei den geschwindigkeiten mal mindestens 20% abziehen.
und ich will sehn wie du mit nem normalen roller 170 fährst... hällste ja netma mehr gscheit in der spur das teil bei der geschwindigkeit.
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naja ich fahr mit meinem setup auch 140....(laut tacho ) also echte 110 laut gps ca xD
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mit 20/40 übersetzung und auf ner 10km langen gerade könntest es mitn rennbock schaffen.... xD
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sin die neuen CDIs net elektronisch gedrosselt?
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Ich hab bis jetz auch nur gutes vom bt 45 gehört. kannst dir ohne sorge kaufen ^-^
so hab auch ma ne frage und glaub für dass lohnt sich nen neuer thread net..
brauche nun auch ma nen neuen reifen.. und zwar enduro reifen welcher is da denn gut? preis auch egal. bei reifen soll man ja bekanntlich net sparen ^-^
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also n dauerhafter blitz an der kerze hätte doch was oder? ^^
die cdi is dazu da um den strom für den funken an der kerze zu geben. kann sein dass du ne elektronische drossel drin hast in der CDI damit sie nicht höher als ca 9k dreht, aber das glaub ich eher nicht bei nem 1997er baujahr.
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Hmmm gehn die noch als Autos durch?
Das Spiel is Dirt2 falls es wen interessiert
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als ich dann mal mit vielen versuchen zuhause war wollte ich es nochmal versuchen, doch dann konnte ich den kickstarter nicht mal mehr hinuntertrücken, er ist stecken geblieben.
Hört sich sehr stark nach nem Reiber an. Am besten mal den Zylinder ausbauen und nachgucken. Darum wirste net rum kommen warscheinlich. Wenn du das nicht kannst, am besten mal nen bekannten fragen, der sowas kann.
Lässt sie sich denn eigendlich noch anrennen oder blockert da auch das Hinterrad? Wenn das nicht ist, ist villeicht am Kickstarter etwas kaputt.
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beim krümmer läuft wasser raus? Sicher, dass es Wasser ist und dass es wirklich genau vom krümmer kommt?
Wegen der Wapu: um nachzuschauen ob die wapu noch geht, einfach den deckel der wapu abbauen, dann müsstest du ein kleines schaufelrad sehen. dann einfach mal kicken und wenn sichs mitdreht dann geht sie noch
Euer Top Auto
in Autos & Motorräder
Geschrieben
Dodge Charger
DAS Auto schlechthin