ApriliaRacing :P

PUSH!

Der block wurde noch nie gespalten. Das kam plötzlich als ich in der 1. Rollte und danach beschleunigen wollte

Also mein Moped gibt seit neuestem ein "Klopfen" von sich.. Bin im 1. Gang gerollt und beim Gasgeben fing etwas an zu klopfen. Folgendes wurde schon nochgeschaut: Schaltwelle, schaltklaue, Kupplung, öl- und wasserpumpenantrieb, Membran, Zylinder (ob Kolben an kalotte anschlägt), nadellager wurde getauscht. Das Geräusch ist mit und ohne Getriebeöl gleich laut. Die letzte Vermutung wäre das KW Lager. Kann dieses überhaupt ein Klopfen verursachen? Würde das nicht eher quietschen? MfG

Kann ich bei einem Ori-Zylinder (D50B0) den Stage 6 Kolben als Ersatz nehmen? Wenn ja wie schätzt ihr die lebensdauer ein? mfg

Eventuell hätten wir eh einen Pocket Bike Motor zur Verfügung Schweißen ist kein Problem ^^ Nur ist halt die Frage wie das mit dem Platz wird, weil wir müssten es ziemlich lang machen, dann noch breit genug und da gehört halt dann ein stabiler Rahmen her. Bremsen wird auch nicht so leicht werden ^^ Falls du schon dabei bist, kannst du ja Bilder schicken, oder halt mal berichten wies voran geht! Lg

Schau da hörstas. wir ham keine Zeit für Skepsis wir müssen bauen haha

Wir würden damit eigentlich überall fahren, wo es halt die Umstände erlaubt und keine Polizei unterwegs ist Technisches Verständnis halbwegs vorhanden ( HTL ) Das gesamte Gestell würde verstärkt werden und eventuell etwas verlängert, um genug Platz für die Teile zu schaffen. Lg

Hallo! Ein paar Freunde und ich würden einen Moped-Motorblock in ein Tret-Gokart einbauen! Glaubt ihr dass es eine hirnrissige Idee ist, oder dass es sich leicht realisieren lässt? Lg

Suche einen EBS oder einen D50B0 Block mit allem Drum und Dran! Möglichst billig! Falls jemand einen hat bitte melden!

block noch da? lg

http://www.2stroke-tuning.com/moped-anleitungen/35-moped-allgemein/323-mvt-premium-analog-am6 http://www.mvt-allumage.com/WD150AWP/WD150Awp.exe/CTX_6132-0-LyWqczcqBA/MONTAGE/SYNC_897725093 vl hilfts

Wird dabei nicht der Ring oder der Kolben beschädigt? Lg

Hallo, Ich will heute meine Kolbenringe wechseln,und wollte fragen,ob es irgendwo eine Anleitung dafür gibt? Danke im Voraus

Geile Schei*e Alsooo: Rahmen u. Schwinge lackieren, Felgen pulvern, V-force Intake

Danke paulpanzer! Dann werde ich wohl bestellen und einbauen. Danach kann ich ja mal posten wie sichs fährt Ich hätte doch noch eine Frage. Was brauche ich alles? Dichtungen? Irgendwelche Lager?

Wenn ich Italkit mit ori. KW fahre, ist das so sie wirds grade noch aushalten oder eher wie beim originalen Zylinder? Wie wäre: Italkit 74ccm 19er Vergaser Tk Chromado / Tg Enox Was schätzt ihr an Endgeschwindigkeit? Drehzahl? Gutes Drehmoment (13/53)?

Restsetup ist Ori. Wie siehts mit einem MHR Replica 50cc, oder Hebo Manston Replica aus? Fahrbar mit originaler KW? Stimmt es, dass die originale KW so gut wie jeden 2-Ring aushält?

Mein Moped hat angerieben, und ich muss mir jetzt natürlich einen Ersatzzylinder zulegen. Sollte ich die Hauptlager wechseln? Welchen Zylinder kann ich problemlos mit der originalen Kurbelwelle fahren? Lg PS: Wenn er lange hält wäre das ideal

Nja Pech gehabt. Kolbenreiber ^^ Wenn wir schon dabei wären, welchen Ersatzzylinder würdet ihr empfehlen? Ich hab eigentlich nicht vor, dass ich die KW wechsle.

Danke für die Tipps! Ich werd mal schauen und hoffe dass es irgendetwas kleines ist, was sich leicht beheben lässt

Was sagt ihr zur Theorie abmagern?

Muss ich morgen zuerst mal nachsehen! Moped steht bei einem Freund, da ich nicht 7km nach Hause schieben wollt ^^

Also Turbokit mit 100er Düse Benzin ist voll Und andere Zündkerze hab ich sofort probiert

Kompression ist ganz normal wie vorher. /:

Hallo! Ich fahre heute mit meinem Moped (Aprilia SX) und mit ca. 80 auf Vollgas stirbt sie plötzlich ab. Lässt sich nicht mehr ankicken und gar nix. Was könnte da los sein?