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Servus beinander, ich habe mir für meine RD50M 2E0 mit 49ccm 2WI Zylinder, ausgeräumtem Krümmer, Y14 Vergaser, Ansaugstutzen ohne Hülse, original Zündung mit Kontakten, original Zylinderkopf einen 6 Kanal Airsal Zylinder besorgt um etwas mehr Drehmoment zu bekommen. Bisher fährt die RD ca. 55 km/h, das reicht mir, aber kommt kaum vom Fleck und zieht erst ab 6000. Beim Zylinder sind 2 Fußdichtungen dabei, eine dicke und eine dünne - was hat es damit auf sich? Lesen kann man im Internet dass die Zündung verstellt werden soll, ein anderer Zylinderkopf benötigt wird und am besten Vergaser ab 19mm. Ich suche keine Höchstleistung, aber einen sauber abgestimmtem laufenden Motor. Fährt jemand den Airsal mit orignial Komponenten oder muss ich wirklich das ganze Programm machen. Danke für euer Interesse, Gruß Franz
