50er Sport Zylinder und porting

[[Savior]]

Hallo! Bin neu hier im Forum und möcht gleich mal ein fettes Lob aussprechen, ich hab mir hier schon sehr viel Wissen angelesen.

Aber nun zu meiner eiigentlichen Frage: Ich hab vor mir einen 50ccm Zylinder zu kaufen und ihn zu porten ich denke da an den Top Performances 50ccm GG, da mir der ori. Zyli zu schade is und ich einen ungeporteten Zylinder daheim haben will.

http://www.gearparts24.de/Zylinderkit-Top-...port::2135.html

Kann ich den zyli. einfach einbauen ohne etwas an der zündung verstellen zu müssen? Weil es sind ja noch immer 50ccm

Was muss ich verändern bzw. anpassen?

Und was muss ich beim Porting beachten? wie bekomm ich das meiste Drehmoment heraus? Wie lange hält ein geporteter Zylinder im durchschnitt? Welche Leistung kann ich mir erwarten vor und nach dem porting mit dem Sport Zyli.?

Ich weiß es sind viele Fragen aber schon mal danke im vorraus Rieju TG50

[Brandy]

Würde dir eher gleich zum 74er Top raten!

Was ist dein Restsetup?

Aja den 74er bekommst auf opvoeren um 119€ neu

mFg

[Gast MH-RAZER]

Hallo! Bin neu hier im Forum und möcht gleich mal ein fettes Lob aussprechen, ich hab mir hier schon sehr viel Wissen angelesen.

Aber nun zu meiner eiigentlichen Frage: Ich hab vor mir einen 50ccm Zylinder zu kaufen und ihn zu porten ich denke da an den Top Performances 50ccm GG, da mir der ori. Zyli zu schade is und ich einen ungeporteten Zylinder daheim haben will.

http://www.gearparts24.de/Zylinderkit-Top-...port::2135.html

Kann ich den zyli. einfach einbauen ohne etwas an der zündung verstellen zu müssen? Weil es sind ja noch immer 50ccm

Was muss ich verändern bzw. anpassen?

Und was muss ich beim Porting beachten? wie bekomm ich das meiste Drehmoment heraus? Wie lange hält ein geporteter Zylinder im durchschnitt? Welche Leistung kann ich mir erwarten vor und nach dem porting mit dem Sport Zyli.?

Ich weiß es sind viele Fragen aber schon mal danke im vorraus Rieju TG50

kauf dir einen 70cc sportzylinder, dann hast mehr freude und mehr leistung!!!

ohne angst zu haben beim porten das du etwas kaputt machst!!

kraft??? wirst auf jedem fall mit einem 70cc zylinder mehr haben, vor allem untertourig merkt man das man mehr power hat!

mfg

[[Savior]]

Also es is noch ori.. außer entdrosselt und in ein paar wochen der zyli. aber ich möcht keinen 70er sondern nen 50er, mir is klar das man aus nem 70er und dergleichen mehr rausholen kann.

Was ich noch gern wüsste is bei nem zylinderkit die kopf und fußdichtung dabei oder kann ich die vom ori zylinder verwenden?

bearbeitet June 2, 2008 von RiejuTG50

[Broesl]

Wieso willst du nicht über 50 ccm ???

mfg

[[Savior]]

Ich will nicht über 50ccm weil: 1) Kiwara ned blind sind (zumindest in meiner gegend)

2) Meine Eltern erlaubens ned, ich hab schon für den 50er Sportzyli mit

ihnen diskutieren müssen

3) Mir machts irgendwie mehr spaß aus nem kleinen zyli viel leistung zuholen als leistung im

"überfluss" zu haben. Warum weiß ich auch ned^^

Könnts ihr jez zumindest ein paar meiner Fragen beantworten? Wär echt hilfreich.

lg Rieju TG50

[Muschirider]

Airsal 50ccm Alu racing (1 Ringkolben)

Der geht super.

Siehe:http://www.2stroke-tuning.com/forum/Testberichte-t12.html&st=40&start=40

[[Savior]]

Kann mir niemand meine Fragen beantworten?

[Private Joker]

Kann mir niemand meine Fragen beantworten?

also! du kannstr dn schon etwas porten!

nur wirst mitn ori. pott nicht sonderlich viel merken!

du könntest ihn 1,5mm oder sowas in die breite porten!

mehr würde ich aber auch nicht tun, da dir höhere steuerzeiten aufn ori. pott nicht gerade viel bringen!

[Motorhispania Furia Max]

also! du kannstr dn schon etwas porten!

nur wirst mitn ori. pott nicht sonderlich viel merken!

du könntest ihn 1,5mm oder sowas in die breite porten!

mehr würde ich aber auch nicht tun, da dir höhere steuerzeiten aufn ori. pott nicht gerade viel bringen!