Woodfire150 Geschrieben June 16, 2012 Melden Share Geschrieben June 16, 2012 (bearbeitet) Hi, bin heute gefahren und bekam aufeinmal grundlos einen reiber bei 60 kmh ca.. in der 6ten vollgasweiß wer an was das gelegen hat? habe ori zylinder und bin so gefahren wie immer.. hatte sonst nie probleme und habe jetzt auch keine kompression... jetzt komm twarscheinlich 80ccm rauf.. kann mir wer einen empfehlen?Edit: Es its sogar ganz Ölig hinten aus dem Auspuff, also irgentwie komisch das ich nen Reiber bekommen hab? bearbeitet June 16, 2012 von Woodfire150 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Basti 13 Geschrieben June 16, 2012 Melden Share Geschrieben June 16, 2012 kann bitte iwer mal den Maxi-Racer entgültig bannen? bzw. seine ganzen Doppelaccounts^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gaitzi Geschrieben June 16, 2012 Melden Share Geschrieben June 16, 2012 maxi racer, maxi razzor , BaconMaxi haha xD Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Woodfire150 Geschrieben June 16, 2012 Autor Melden Share Geschrieben June 16, 2012 Wie kommt ihr jetzt auf den scheiß das ich MaxiRacer sein soll? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Basti 13 Geschrieben June 16, 2012 Melden Share Geschrieben June 16, 2012 nur so (züilinder^^)aber er ists glaub ich wirklich ned weil er hat sich schon vor nem monat angemeldet^^vill. falsche vergasereinstellung, kein öl, zu heiß, dreck im Luffi, etc. ..gibt viele Gründe kann man so ned sagen...nimm mal den Züilinder runter dann siehst as eh obs was hat und vill. auch wieso....sonst stell einfach EIN Foto rein^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Woodfire150 Geschrieben June 16, 2012 Autor Melden Share Geschrieben June 16, 2012 Hm, naja kann es vielleicht daran liegen das ich vorher nen leichten Getriebeschaden bekommen hatte?Am Montag werd ich mir mit nem Spezl mal den Zylinder angucken. und welchen neuen Zylinder sollte ich nehmen? auf Ori Kw fahrbar wenn möglich und alu zylinder.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Basti 13 Geschrieben June 16, 2012 Melden Share Geschrieben June 16, 2012 Airsal 80 Sport würd zu dem passen was du willst Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Woodfire150 Geschrieben June 16, 2012 Autor Melden Share Geschrieben June 16, 2012 (bearbeitet) Kann ich den auch selber einbauen? oder sollte man das von ner Werkstatt machen lassen? bin technisch nicht sonderlich begabt, Düsen und Auspuff wechseln ist das einzige was ich kann xDwerd glaub ich 70 ccm nehmen nicht 80Edit: Sry für Doppelpost, kann ein mod bitte den Post zusammenfügen?^^ wollte editieren...^^ bearbeitet June 16, 2012 von gprracer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
BaconMaxi Geschrieben June 16, 2012 Melden Share Geschrieben June 16, 2012 kauf dir 75 top perfarmze zylinder der geht am besten ist zwar grauguss aber grauguss ist haltbarer als alu und man kann mehr leistung rausholen wenn er gut eignefahren ist! kannst auch au f originaler kurbelwelke aber würde c4 lager nehmen und einbauen kanns tden selber das ist wie birndl wechseln nur stecktuning Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Woodfire150 Geschrieben June 16, 2012 Autor Melden Share Geschrieben June 16, 2012 Wieso ist Grauguss haltbarer? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
BaconMaxi Geschrieben June 16, 2012 Melden Share Geschrieben June 16, 2012 weil es fester ist bei reiber muss man nur kolben tauschen weil grauguss so massiv ist dafür muss man es halt 500 kilometern einfahren alu kann bei reiber vergessen und reibt schnell an Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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