Malossi Zylinder

[ApRiLiAsX_matthi]

Hallo,

Würd ma gern ein Malossi Zylinderkit zulegen, weiß aber nicht welchen

Falls ihr Tipps für mich habt wäre das sehr nett

Danke

mfg

bearbeitet July 20, 2012 von ApRiLiAsX_matthi

[sxracer]

Es gibt z.b. bei den 80ccm zylindern 3 "Klassen"

Den Mhr replica: Bedingt auf der ori kw fahrbar, preis um die 250€, "schwächster Zyl."

Den Mhr: Nicht geeignet für die ori kw, preis um die 280€

Den Mhr team: High end zylinder. Preis um die 400€

Die frage stellt sich hald, ob du wenig geld ausgeben willst (den mhr replica kaufst und ihn auf 50ccm pott , 21er vergaser, passender mmb, passendem ass und besseren kw lagern fährst), um mehr geld den mhr kaufst und vielleicht dazu noch einen besseren auspuff, kupplung, andere kw und noch größeren vergaser kauftst, oder ob du um seeeehr viel geld den mhr team kaufst. Für den zyl brauchst du: neue kupplung, einen vergaser ab 26mm, neue Kurbelwelle, besser ass und bessere mmb, einen 80ccm high end auspuff......

[V-Max]

Servas Matthi welchen motor hast du? hab einen 50ccm replicka für am6 absulut neuwertig rumliegen für 15o eier

[sxracer]

Gilera smt.... hmmmm welcher motor?? natürlich D50b1

Außerdem bring ihm der 50er mhr replica so gut wie nichts von der leistung her

[kudlaaa95_DT]

Hallo,

Würd ma gern ein Malossi Zylinderkit zulegen, weiß aber nicht welchen

Falls ihr Tipps für mich habt wäre das sehr nett

Danke

mfg

kleiner prolett im forum der vor seinen freundn angebn will dass er einen malossi drinnen hat? warum gerade einen malossi? es gibt genügend andere die auch gut gehn und wo man nicht nur für die marke zahlt... außerdem ohne deinem restsetup wird dir da niemand helfn können...

[mh_ryz_rider]

jap, bevor du dir die frage stellst welchen zylinder du kaufst solltest du schon so ziemlich das restsetup wissen.

Sonst können wir dir nicht wirklich helfen.

Ein eig. recht starker mhr team 80 bringt dir nicht viel wenn du ihn auf einen 19er vergaser und tecnigas enox fährst!

Versteh mich nicht falsch, aber sag uns mal dein geplantes Restsetup für den jeweiligen zylinder.

Mfg

[FJK328]

ich fuhr jeweil schon den MHR & MHR Replica 80cc mit 21-Vergaser,Carbonmembranblock und SCR Corse HM Cross Chrome & Malossi 80cc kw auf dem D50B0!

Der MHR mit seiner NiCaSil Laufbahn und 1 Ring Kolben ist sehr Leistungstark & Drehzahlfreudig und hat eine lange Lebensdauer.

Der MHR Replica mit seinem 2 Ring Kolben läuft etwas ruhiger und dreht nicht so hoch und ist eher für den Alltagsgebrauch da er etwas weniger verbraucht.

[Gaitzi]

ich fuhr jeweil schon den MHR & MHR Replica 80cc mit 21-Vergaser,Carbonmembranblock und SCR Corse HM Cross Chrome & Malossi 80cc kw auf dem D50B0!

Der MHR mit seiner NiCaSil Laufbahn und 1 Ring Kolben ist sehr Leistungstark & Drehzahlfreudig und hat eine lange Lebensdauer.

Der MHR Replica mit seinem 2 Ring Kolben läuft etwas ruhiger und dreht nicht so hoch und ist eher für den Alltagsgebrauch da er etwas weniger verbraucht.

haha fail:)

da mhr replica und mhr sind komplett gleich nur 1 ring kolben und 2 ring:)

und da mhr replica is a a fail sau teuer und geht wie a airsal 80 sport und is genau so gut!

[FJK328]

hab ich geschrieben das die nich gleich sind bis auf den 1ring und 2 ring , der 1 ring dreht halt höher als der 2ring usw. -->true story