Generic Trigger SM50 (am6) dreht nicht mehr richtih

[DubBeats]

Sicher das das Seil nicht irgendwo an den Verbindungen geklemm ist ? Ich habe mich diesen Winter mies gelatz mein Lenker wahr komplett verbogen. Weil ich halt nen ziemlich großen Lenker hab und die Seile ziemlich sparsam verlegt wahren wurd es an einer Verbindug rausgezogen und is da geklemmt schon hatte ich das gleiche wie du

[GenericTriggerSm50]

Nee hab das choke seil schon unten an vergaser ausgebaut und wenn ich oben ziehe, zieht sich auch das seil hoch...

[AttaX]

also als hauptdüse brauche ich eine 108er bei kalter jahreszeit. am besten mal luftfilter auch sauber amchen könnte durch aus sein das im Luftfilter Öl drin ist wegen den abgasrückzuführung falls noch vorhanden.

[GenericTriggerSm50]

Okey werd mal lufi checken aber glaub nicht das er dreckig ist. Soll ich mal versuchen das ich das choke seil am vergaser ausbau sodass praktisch ein loch am vergaser ist wo der choke reingeht?

Gruß

[GenericTriggerSm50]

Hab jetzt langsam keinen bock mehr...

- Lufi is sauber

- Vergasernadel zwei mal verstellt

- Choke am Vergaser ausgebaut

- Gemischschraube rausgedreht

- Zündfunke mehrmals überprüft

- Luftansaugschlauch komplett vom gaser weg

- Anderes Benzin ausprobiert

- Cdi überprüft ob stecker drinne is

- Batterie geladen

- Ohne Auspuff probiert ob sie läuft

- Schwimmer auf leichgängikeit überprüft

- Überprüft ob benzin durch anheben des Schwimmers in die Kammer kommt

- Choke seil überprüft

Alles hat gepasst und nix hat geholfen.

Problem is das sie volle Lotte absäuft und nicht anspringt (Krümmer ist voller Schwarzen Rotz)

kA was ich noch tun soll...

[GenericTriggerSm50]

Morgen kommt sie in die Werkstatt... Das wird teuer.

[rainer_96]

Morgen kommt sie in die Werkstatt... Das wird teuer.

hsad du den Düsenstock ausgetauscht oder Düsengrößen durchprobiert

[GenericTriggerSm50]

Ja sry hab ich vergessn. Hab ne 95er rein dann is sie erst gar nicht mehr angesprungen. Dann ne105 er-da is sie angesprungen und sofort wieder aus. Hab jetzt das problem das sie nich mal mehr mit ner100er anspringt. Hab starken verdacht auf zündung. Hab aberleider keine ahnung wie man die überprüft

[rainer_96]

Ja sry hab ich vergessn. Hab ne 95er rein dann is sie erst gar nicht mehr angesprungen. Dann ne105 er-da is sie angesprungen und sofort wieder aus. Hab jetzt das problem das sie nich mal mehr mit ner100er anspringt. Hab starken verdacht auf zündung. Hab aberleider keine ahnung wie man die überprüft

ZK raus und an den Rahmen halten und kicken siehst eh obs an Funken hat, schau mal ob die ZK nass und schwarz ist , aja deine hat ja nen e-choke oder ? , und schonmal gescheit mit anrenne probiert ?

[GenericTriggerSm50]

Funken hat sie. Zk ist schwarz und nass. Choke isn seilzug. Anrenne bringt leider auch nix...

[rainer_96]

Funken hat sie. Zk ist schwarz und nass. Choke isn seilzug. Anrenne bringt leider auch nix...

ZK mitn Feuerzeug trocknen und mal 30 sec sowas durchkicken ohne die ZK , und dann einsetzen und mal anrennen probieren

[GenericTriggerSm50]

Ok hab ich gemacht- ist kurz angesprungen als ich gasgeben wollte is sie wieder verrexkt und auch nimmer angesprungen. Krümmer wieder voll schwarzen "Rotz"

[rainer_96]

Ok hab ich gemacht- ist kurz angesprungen als ich gasgeben wollte is sie wieder verrexkt und auch nimmer angesprungen. Krümmer wieder voll schwarzen "Rotz"

probier mal magerer gehen , kann sein das so fett ist , das nd amal gscheit im Standgas rennt , und funken hasd a an gscheiden , durchgehend ?

[GenericTriggerSm50]

Ja hab magerer gehen schon probiert mit ner 95er düse ne kleinere hab ich ned. Zündfunke is da aber vllt. etwas zu schwach d.h manchmal sieht man ihn fast ned manchmal schaut er ganz normal aus. Zk vllt. defekt?

[AttaX]

ist der schwarze "rotz" Öl?

das könnte nämlcih gut möglich sein alle Triggers laufen eig. zu fettig. Am besten Öl Pumpe ausbauen und selber mischen.

[GenericTriggerSm50]

Ja is ölig. Ölpumpe wurde schon vor 200 km abgeklemmt und ich hab dann selber gemischt 1:50

[AttaX]

ich hab mir das video nochmal angeschaut am vergaser ist eine leange goldene schraube (standgas) die drehst du mal raus bist sie vernünftig läuft

[GenericTriggerSm50]

Oke habs sie zum richten getan und des Rätsels lösung... Iiiiiiist: Ein Siemering ist undicht d.h. Öl kommt zum Zylinder = gemisch zündet nicht bzw. Extrem schlecht...

Danke an alle die mir helfen wollten

Aber da drauf wären wir nie gekommen

[AttaX]

jagut ist auch sehr unwahrscheinlich bei 2500 km bei 5000 km schon eher

[raihol]

Oke habs sie zum richten getan und des Rätsels lösung... Iiiiiiist: Ein Siemering ist undicht d.h. Öl kommt zum Zylinder = gemisch zündet nicht bzw. Extrem schlecht...

Danke an alle die mir helfen wollten

Aber da drauf wären wir nie gekommen

hallo,

kannst du mir vielleicht sagen welcher Siemering das war? Hab so ziemlich das gleiche Prob und weiß eigentlich nicht welcher Siemering das sein könnte???

vielen Dank

[GenericTriggerSm50]

Der vom Kurbelgehäuse;)