Brk Usine - Setup

[SMfan]

Nächstes Wochenende gehts los:

Barikit 74ccm Usine

Polini HPC welle

21mm dellorto black (24 PWK kommt noch)

Bari Ass (24er ass kommt dann mit pwk)

MK Pro Race 3

Digitale CDI Top Performances ( Innenrotor kommt noch)

TPR V-Force Membran

Polini Kupplung

Block geflowed und angepasst

Um es vorne weg zu sagen, das Setup baue ich und ein Kumpel "nur" ein, stimme es ab, dreh en paar Runden, dann gehts an den ursprünglichen Besitzer zurück.

Was wird Leistungsmäßig so zu erwarten sein? (PS)

Ist mein erster Usine Zylinder.

Zeiten des Zylinders sind 194/132 ?

Setup sinnvoll?

So nebenbei, was haltet ihr von den Usine(s) Zylindern, abgesehen davon das die einfach viel Geld kosten hätte ich mir den nicht gekauft.

Wird er Leistungsmäßig gegen folgende(s) Setup(s) gewinnen:

Brk 80 racing mod. (nicht geportet) ---> Könnte knapp werden

Barikit Comp.

24er pwk Stage 6

MVT Innenrotor

Malossi vl 15

Stage 6 Kupplung

Tk Chromado 50, Scr Hm 50/70 o. Tk Racing 80

Block geflowed und angepasst

Airsal 80 Sport ---> Usine win

Barikit Comp

21er Dellorto Black

Hebo MMB

Bari Ass

Scr Hm 50/70

Polini Kupplung

Setup das noch gemacht wird:

TPR 87 + KW (Nicht geportet) --> TPR Win

Stage 6 R/T 26 PWK

TPR V-Force Membran od. Italkit MMB

Barikit Ass

SCR Racing Line 85 (low)

Polini Kupplung

MVT oder Bida Iro

Block wird geflowed und angepasst

Falls sich wer fragt wieso die ganzen Setups, 3 Leute - 4 Setups

bearbeitet March 14, 2013 von SMfan

[Derbi-Rockstar]

Usine is einfach de Sau teuer vom Hersteller "geportete" version und is eig unnötig Teuer ^^