MVT Digi auf Moric

[JohannesRYZ]

Hab mich in letzter Zeit viel damit beschäftigt und soviel ich rauß gelesen habe gehts recht leicht solange man das Moric Steuergerät/CDI komplett raußnimmt. Dann würde aber der DZM und der Tacho nicht gehen :-/

Da man die Moric Zündung ja auf Ducatti umbauen kann, auf der wiederum die MVT funkt wie sie soll, muss es ja möglich sein.

Jetzt zu den Hauptfragen Was brauche ich alles an Teilen?

Hat jemand ausm Forum schon so etwas gemacht ohne den ganzen

Kabelbaum zu tauschen?

[MH TZR]

sewas

Willst einfach nur eine Zündung drinnen haben, oder eine iro?

[JohannesRYZ]

Schlussendlich soll sie auf der MVT Digi laufen

[MH TZR]

Aha, also mit strom, DZM, usw??

Is das Moric steuergerät noch da?
bzw zündungstechnisch alles da/ori?

[JohannesRYZ]

Ja

Es ist alles da und läuft (also die Moric Zündung läuft)

bearbeitet August 16, 2013 von JohannesRYZ

[MH TZR]

aso, naja dann is ja kein problem, die MVT geht eh relativ leicht zum einbauen, gibt eine Anleitung von der analog, is die gleiche verkabelung, wennst mir schnell die farben sagst kann ich dir auch sagen wo was hingehört (bei der TZR)

Beim DZM is es ein bissl schwieriger, du könntest von der MVT beim orangen Kabel zum alten orangen Kabel eine verbindung machen mit zb einem stromdieb, oder einfach am neuen anlöten!

sonst wär ein schaltplan von der moric cdi super

E: suchst du noch immer einen Stage 6 VHST 28? (dein Fred?)

bearbeitet August 16, 2013 von MH TZR

[JohannesRYZ]

Das einbauen wird eh kein Problem sein, das mit dem tacho und DZM schon eher :-/

Und ich hab nicht die Moric CDI drinnen sondern ne Technology

Gaser suche ich schon einen nur muss ich jetzt erst mal die MVT zum Laufen bringen ^^

[MH TZR]

tacho is kein problem, der geht eh
DZM wird ein problem werden, eventuell find ich nochwas...

wenn du den Gaser brauchst meld dich

E: welches Moped hast du eigentlich?
ich schätze mal eine yamaha oder?

bearbeitet August 17, 2013 von MH TZR

[JohannesRYZ]

Also soll ich das Steuergerät/CDI schon mal drin lassen.

Ich hab ne MH RYZ mit dem Powerup

[JohannesRYZ]

Push

[MH TZR]

Also ich denke mal die zündung is fürn AM6!
schließ mal die Zündung wiefolgt an:

Von stator:
rot/schwarz an Rotschwarz CDI
Gelb/grün Masse
Gelbes und weißes Kabel is mal egal, is nur fürn strom da (batterie hast du?)

CDI:

rot schwarz cdi an rotschwarz Stator

schwarz masse

orange an zündspule

braun an 12V+ im idealfall direkt an ein von der Zündung geschaltenes +

dann sollte es mal laufen

und zum DZM problem wär ein schaltplan vom Steuergerät toll!

[JohannesRYZ]

Verkabelung ist eh kein Problem ^^

Wegen dem Schaltplan wird schwer, realistisch gesehen komm ich nur an einen wenn ich meine aufbreche( oder anders öffne) oder mal beim Röntgen mitnehme xD

Im schlimmsten fall fahr ich halt ohne DZM oder ich leg mir nen DZM zu der induktiv misst (muss sowieso mal wieder bei GP bestellen )

Danke für die Hilfe

[JohannesRYZ]

So, hatte mal wieder Zeit um mich mit meiner MVT Digi zu beschäftigen bin aber auf keinen grünen Zweig gekommen -.-

Kabelgebung momentan

Stator

Weiß ---> CDI Schwarz/Weiß ?

Gelb ---> Gelb/Rot Kabelbaum

Rot/Schwarz ---> Rot/Schwarz CDI

Gelb/Grün ---> Masse

CDI

Schwarz ---> Masse

Schwarz/Weiß ---> ersetzt grünes Kabel am Zündschloss ?

Rot/Schwarz ---> Rot/Schwarz Stator

Orange ---> Zündspuhle

Braun Nicht vorhanden

Kabelgebung am Moped

Zündschloss

x Symbolisiert den Stecker zum Kabelbaum

Blau x Schwarz = Masse

Grün x Grün ---> Schwarz/Weiß MVT CDI

Orange x Rot = ?

Zündung Ori

Rot/weiß = Pickup ---> bleibt erstmal blind

Blauweiß = ?

Rot/Gelb = Strom

Weiß = ?

Die Frage ist jetzt wie ich das Zündschloss anschließen soll?

bearbeitet October 13, 2013 von JohannesRYZ

[JohannesRYZ]

Push it up

[MH TZR]

läuft die Zündung?

[JohannesRYZ]

Noch nicht mach mich morgen drann.

Jetzt MUSS ich sie auch machen also ist der Antrieb da ^^ (Meine Ori Zündung hat den Geist aufgegeben)

Die einzige Frage ist ob Ich das WEISSE und das SCHWARZ/WEISSE über das Zündlschloss schalten muss oder irgendwie anders

[JohannesRYZ]

Push it

[MH TZR]

Hast du am Kabelbaum (wo die ori Zündung drann war) auch ein weißes Kabel?
Dann gehört weiß vom Stator da drauf

Gelb passt so

Und braun hast du bei der cdi garnicht?
Is es eine derbi oder für am6?

[JohannesRYZ]

Weiß ---> Weiß

Gelb ---> Gelb/Rot

Braun hab ich nicht.

Funken hab ich schon und sie läuft nur noch keinen Strom.

Sie ist für Am6

Zündschloss ist auch schon angeschlossen aber irgendwie falsch. Aus und Ein ist vertauscht ^^

[kevin123]

Weiß ---> Weiß

Gelb ---> Gelb/Rot

Braun hab ich nicht.

Funken hab ich schon und sie läuft nur noch keinen Strom.

Sie ist für Am6

Zündschloss ist auch schon angeschlossen aber irgendwie falsch. Aus und Ein ist vertauscht ^^

dan musst schauen wies richtig geht

[JohannesRYZ]

Mach mich jetzt nach 10h Lbs eh mit dem Multimeter ans Werk.

Es gibt eh nur 2 Möglichkeiten 1) Stator ist hin 2) Falsch verkabelt ^^

[kevin123]

Mach mich jetzt nach 10h Lbs eh mit dem Multimeter ans Werk.

Es gibt eh nur 2 Möglichkeiten 1) Stator ist hin 2) Falsch verkabelt ^^

ja hab auch das gleiche gehabt aber net mit aner iro!

Brauchte auch ein bischen habe aber dann vom Hans Jörg hilfe bekommen.

[MH TZR]

dan musst schauen wies richtig geht

Sehr Hilfreich....

normalerweise wenn weiß und gelb mit dem ori kabelbaum verbunden sind sollte es laden!

Mich wundert nur das du kein braunes kabel bei der MVT CDI hast??

lass mal das Schwarz weiße weg sollte das Teil dann nicht laufen wäre das in dem fall das "braune"

[JohannesRYZ]

Sehr Hilfreich....

normalerweise wenn weiß und gelb mit dem ori kabelbaum verbunden sind sollte es laden!

Mich wundert nur das du kein braunes kabel bei der MVT CDI hast??

lass mal das Schwarz weiße weg sollte das Teil dann nicht laufen wäre das in dem fall das "braune"

1) Den gleichen Gedanken hatte ich bei kenvins Kommentar auch. Aber der post hat seinen Zweck wohl getan er ist jetzt unter den Top 5

2) Das mit dem Schwarzem Kabel passt schon so (Habe ja schließlich einen Funken). Ich habe Strom nur er kommt nicht zum Verbraucher. Ich Tippe auf die verkabelung des Zündschlosses oder dass das drecks Moric Steuergerät seine Finger im Spiel hat. Nur anderer Seits wird das Licht nicht über das Zündschloss geschalten und das geht ja auch nicht.

[MH TZR]

Miss mal bei weiß und gelb ob da was kommt