Prophet Geschrieben November 29, 2013 Melden Share Geschrieben November 29, 2013 Hey Hoffe mir kann wer helfen mit meiner beeline bj 2010.Und zwar habe jetz einen Gianelli drinnen wenn ich ins reso komme bleibt sie bei 10700 stehen und bekommt fehlzünder. Habe jetz bei meinem airsal 50cc sport eine kleine "dünne 0.25" fußdichtung zu der dicken reingetan. Immer noch das selbe cdi solls anscheinend nicht sein vorher wie sie ori war hat sie auch mancham über 10700 gedreht aber ohne fehlzünder.Danke, im vorraus ;( Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Basti 13 Geschrieben November 29, 2013 Melden Share Geschrieben November 29, 2013 Ist der Vergaser eingestellt? bzw. dreht sie sauber hoch und dann auf einmal nicht mehr?Dehzahlbegrenzer ist ja keiner drin von Werk ab oder?^^ Also dass sie halt abriegelt ab bestimmten rpmUnd warum hast du eine andere Dichtung dazugetan? Das würd ich nicht einfach so machen bevor ich nichts berechnet habe usw.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Prophet Geschrieben November 29, 2013 Autor Melden Share Geschrieben November 29, 2013 Die dichtungen sind dabei wenn du 50cc airsal kaufst vergaser eingestellt. dreht sauber hoch jo zwar langsam dass is aber sicher wegen der zu großen düse, im winter will ich nix reskieren^^ 95. ne dzb is keiner drin nur die cpi cdi regelt ab 12k ab Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Basti 13 Geschrieben November 29, 2013 Melden Share Geschrieben November 29, 2013 Du braucht im Winter (meistens) nur einfach eine größere Düse, eine zu große musst ned reintun^^Also versuch mal ne kleinere Düse, so schnell reibt dir der Zyli bei ner zu kleinen Düse auch ned an, da würdest das schon vorher merken wenns immer so "brööö" macht bei mehr Gas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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