Rieju mrt 50 geht beim gangeinlegen aus...

[MaxiXP11]

Hallo Community,

Ich habe ein Problem mit meiner vor ein paar tagen kekauften Rieju, nähmlich geht sie beim Gang einlegen einfach aus... Was mir auch aufgefallen ist, dass der leerlauf nicht zwischen dem ersten und dem zweiten Gang liegt, sondern unter dem ersten. Manchmal springt sie auch nur mit viel Gas an. Hat das was mit der Kupplung zutun? Danke schonmal im Voraus.

[BlackSenda]

Ich glaub du verwechselst den ersten mit dem zweiten...

[MaxiXP11]

Nein, ich kann sie nur starten wenn ich den schalthebel solange runterdrücke, bis ich keinen Wiederstand spür....

[Shorty184]

Vielleicht wurde im Getriebe gepfuscht!?

[MaxiXP11]

Naja, sie ist bj. 2012 und hat erst 1300 km

[BlackSenda]

Also im ersten gang kannst du garnicht weiter runter drücken...

[Reuber94]

Du solltest wissen, das es beim am6motor mehrere Leerläufe sind.

Nicht nur zwischen 1-2 Gang sondern auch 5-6 und so....

[MaxiXP11]

Echt? Das mit den leerläufen höre ich zum ersten mal. Zwischen welchen Gängen liegen die Leerläufe genau.

@BlackSenda ich weiß, aber sie springt nur an und läuft dann im Leerlauf, wenn ich den Schalthebel bis in den untersten gang drücke

[JohannesRYZ]

Solltest mal Kupplung nachjustieren ;-) Bei dir scheint die Kupplung nicht komplett zu trennen und wenn du den gang einlegst macht sie nen sprung nach vorne und ist abgewürgt.

Unter dem Ersten gang ist nichts mehr, du kannst nicht weiter runter

[MaxiXP11]

Danke, aber wie bzw. Wo soll ich sie nachjustieren? Vielleicht ist das mit dem gangeinlegen auch nur so, weil ich es immer im Stand probiert habe. Ich versuch mal mit ein bisschen ruckeln und schieben, weil ich so oft ich will nach unten schalten kann.....

[MaxiXP11]

Also, es hat sich jetzt herausgestellt, dass ich wohl nicht im Leerlauf zwischen dem ersten und dem zweiten Gang, sondern zwischen irgendeinem anderen Leerlauf war. Allerdings bleibt das Problem mit der Kupplung. Wenn ich den ersten Gang einlege fährt sie sofort los, obwohl ich die Kupplung noch immer ganz angezogen habe. Und wenn ich anhalten will (und nicht in den Leerlauf schalte) geht sie logischerweise dann aus. Nun, wie "justiere" ich die Kupplung? Muss der ganze Gehäusedeckel abgenommen werden, also auch neue Dichtungen gekauft werden? Danke

[BlackSenda]

Am kupplungsgriff ist eine Schraube an der du es Einstellen kannst:)

[MaxiXP11]

Also danke schonmal, aber ich kann am Kupplungsgriff so viel einstellen wie ich will, das Problem bleibt... Weiß jemand was ich tun soll??

[BlackSenda]

Dann würd ich mal den Kupplungsdeckel abnehmen und schaun was Sache ist

[MT is not a Crime]

Ein Freund von mir hatte genau das gleiche Problem (auch bei seiner MRT).

Im Endeffekt war es nur 1 Schraube von der Kupplung die locker war.

mfg

[furtii]

ich hatte das selbe problem bei meiner gilera auch nach ca 1000km und war bei mir auch wegen der kupplung, allerdings war bei mir der kupplungskorb gebrochen und verrieben (produktionsfehler)