Kann man den Airsal 70cc Grauguss Sport ohne weiteres auf ori kw fahren?

[Gru1312]

Würde der scr chrome auf airsal 70 sport alu gehen ?

Trau mich nicht auf denn 80 sport wegen der lager und der kw :/

[Silver Shadow]

Ja der SCR SM isst um einiges schwächer wie der HM...passt ganz gut zum 70er Sport.

[Gru1312]

Aber der scr geht auf die ori ccm schon saaaau fein wieso sollte er auf 70 airsal sport nicht gut gehen ?

[philä123]

habe auch nochmal a frage würde der airsal 70 grauguss sport gehen ??

bearbeitet February 26, 2014 von philä123

[Silver Shadow]

Weil der SCR HM für 190° Steuerzeit gemacht ist. Der ori Zylinder hat 175°, der Airsal 70 Sport 182°. Wäre idiotisch, wenn du einen neuen Zylinder kaufst, einen zu nehmen der nicht gleich optimal passt.

Vergiss den Airsal Gussbrocken. Der ist nen 10er billiger wie der 70er Alu. Einteiliger Auslass --> Schrott, Grauguss statt Aluguss --> bringt nur Nachteile (Wärme, Einfahren, etc) Kompletter Blödsinn den zu verwenden.

[philä123]

welches setup für airsal 70 sport das man auf ori lager und kw fahren kann ??

[moritz7777]

SCR SM

Airsal 70 Sport

21er Vergaser

14:53

Barikit Ass

Membranblock Malossi VL6

[Silver Shadow]

Das würde gut passen

[moritz7777]

Aber wenn er Angst hat das seine Lager eingehen,

kann er dann nicht einfach ein 80er Setup kaufen und die Drehzahldrossel(Da war doch eine die ab 10k drosselt oder ?)

drinne lassen?

Wenn er dann doch lust auf mehr hat muss er nur die Drossel rausnehmen

Und Kraft von unten hat er trotzdem.

[Silver Shadow]

Die Derbis haben keine gedrosselte CDI. Aber da gibts eine Lösung: weiterschalten

Ich hab ihm ja selbst den 80er empfohlen...

[philä123]

ja werde denn 70 nehmen und das setup

im falle fon lagerschaden fällt das unter garantie ??

[moritz7777]

Okey, muss mich verbessern.

Deine Antwort steht unter mir.

bearbeitet February 26, 2014 von moritz7777

[Silver Shadow]

Alles auf ori zurückbauen und versuchen auf Garantie Falls du wirklich das Pech haben solltest.

Unser Händler ist da sehr kulant...

[philä123]

ja ok aber lager tauschen ist eh nicht so teuer

vill bau ich ja vorher eine kw und lager ein welch köntet ihr mir da empfehlen ??

[philä123]

Alles auf ori zurückbauen und versuchen auf Garantie Falls du wirklich das Pech haben solltest.

Unser Händler ist da sehr kulant...

also meinst du mit dem 70 setup dürfte ich ne weile fahren oder ??

[moritz7777]

Diese KW : http://www.gearparts24.de/kurbelwelle-barikit-competition:a5443.html

Und C3 Lager

[philä123]

ok danke

[Gru1312]

Aso ok also geht der scr sm eh gut auf den 70er aber geht er auch gut auf den 80er ?

Ich glaube ich werde eh denn 70er nehmen weil ich angst um meine lager habe

Ich werde mit 13:53 fahren das passt doch eh super weil ich noch kraft habe und aber auch geschwindigkeit oder ist das für die lager dann nicht so gut ?

bearbeitet February 26, 2014 von Gru1312

[philä123]

Aso ok also geht der scr sm eh gut auf den 70er aber geht er auch gut auf den 80er ?

Ich glaube ich werde eh denn 70er nehmen weil ich angst um meine lager habe

Ich werde mit 13:53 fahren das passt doch eh super weil ich noch kraft habe und aber auch geschwindigkeit oder ist das für die lager dann nicht so gut ?

ich werds fom 70 her gleich machen wie du hab auch angst um die lager

[moritz7777]

Aso ok also geht der scr sm eh gut auf den 70er aber geht er auch gut auf den 80er ?

Wenn du dir den 80er holen willst kannst du gleich den Scr HM nehmen.

Der SM passt beim 80er glaube ich von den Steuerzeiten nicht so gut.

Ich glaube ich werde eh denn 70er nehmen weil ich angst um meine lager habe

Den 80er kannst du auch locker auf der Ori KW fahren. Also es ist jetzt nicht so das dir die Lager nach den ersten 1000 km. eingehen werden.

Beide, also der 70er und der 80er drehen ungefähr gleich hoch.Der Unterschied ist das der 80er ein bisschen mehr Drehmoment hat und dadurch ein bisschen besser von unten geht.In der Endgeschwindigkeit sollten beide gleich auf sein.

[Gru1312]

Ja aber das drehmoment schadet ja gerade denn lagern oder ?

[Silver Shadow]

NEIN! Tödlich sind die Drehzahlen, besonders über längeren Zeitraum...

Klar spielt das Drehmoment ein wenig mit, ist aber nicht ausschlaggebend.

Habe ich aber eh schon alles geschrieben...

[Gru1312]

Ja ok finde ich eh sau cool von dir das du jeden so unterstützt der mit set ups noch nicht so viel erfahrung hat

Vielen dank