FKTheTuner Geschrieben July 8, 2023 Melden Share Geschrieben July 8, 2023 Hallo, ich hab gestern bei meiner Rieju MRT50 Kolben und Zylinder getauscht, aufgrund eines Kolbenreibers. Seit dem Tausch dreht das Moped nicht mehr wie gewohnt hoch, braucht ultra lange zum Beschleunigen und bei Vollgas hört sichs so an als würd sie begrenzen obwohl die CDI-Drossel draußen ist... Und ich frag mich ob des an der Düse liegen kann? Ich hab den alten Zylinder mit ner 90er HD gefahren (den neuen jetzt auch) und sie ging 70kmh mit Sportauspuff (mit Drossel) und 13er Ritzel. Oder fällt euch noch etwas anderes ein, was das Problem sein könnte? Gruß Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.