[DT50]___Astat Geschrieben October 7, 2008 Melden Share Geschrieben October 7, 2008 (bearbeitet) Hallo,habe mal gelesen das wenn man den Ori Krümmer verkürzt er mehr Drehzahlen schafft und quasi wie ein Sportauspuff ist!Finde den Thread leider nicht mehr..Ich möchte gerne wissen wo man den Verkürzen müsste!Und: Was heißt: Vergaser Porten?mfg bearbeitet October 7, 2008 von Mr.TomKosak Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Timmy.aT Geschrieben October 7, 2008 Melden Share Geschrieben October 7, 2008 seas!Also gleich nach dem Auslass is ja die große Krümmung nach rechts.Die musst wegschneiden damit dass Rohr grad beim Zyli runtergeht und dann gleich in die Birne rein.Vergaser Porten: da musst dort wo der Schieber drinnen ist dass fette Rohr größer machen.Mit Dremel orso.Dann hast mehr Durchfluss.lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
[DT50]___Astat Geschrieben October 7, 2008 Autor Melden Share Geschrieben October 7, 2008 seas!Also gleich nach dem Auslass is ja die große Krümmung nach rechts.Die musst wegschneiden damit dass Rohr grad beim Zyli runtergeht und dann gleich in die Birne rein.Vergaser Porten: da musst dort wo der Schieber drinnen ist dass fette Rohr größer machen.Mit Dremel orso.Dann hast mehr Durchfluss.lgHallo,und wie soll das funktionieren?Ich hab mir den Krümmer angesehen und versteh ned wie das funktionieren soll..Kannst du das etwas präziser erklären?Aja.. Und was bringt das Vergaser bzw. das Zylinder porten?mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TZR Geschrieben October 7, 2008 Melden Share Geschrieben October 7, 2008 ich wette bei der suche findet ihr einiges Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bohnenjim Geschrieben October 7, 2008 Melden Share Geschrieben October 7, 2008 wenn du jetzt einen sportauspuff und den originalen auspuff vergleist fällt dir hoffentlich auf dass der sportauspuff so schnell wie möglich zur fetten birne gehtbeim mk thrower (der ja auch ein schlechter sportauspuff ist) und biem originalen auspuff verläuft aber jedoch noch eine biegung in die andere richtung und dann in die große birnedas wirkt wie eine drossel, weil die abgase viel länger benötigen um in die birne zu gelangenbeim gia ist es schön sichtbar:http://www.gearparts24.de/Aprilia-RX-SX-Au...G-BE::3885.htmlim vergleich zum mk throwerhttp://www.gearparts24.de/Derbi-Senda-Ausp...Bj00::1893.htmlwenn du das bild um 90 ° drehst erkennst du dass der weg zur birne viel länger ist als wie beim gianelli ;-)vergaser porten bringt nicht vieleventuell einen 19er vergaser auf die größe eines 21er bringen bzw den durchlass polieren damit das gemisch sich nicht verwirbeln kannzylinder porten kann viel bringenwenn mans richtig machtjedoch geht die haltbarkeit draufbei manchen zylindern kann man bis zu 14000 umdrehungen und sogar noch mehr rausholen jedoch muss das restliche setup auch stimmen ;-)mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bounc3r Geschrieben October 7, 2008 Melden Share Geschrieben October 7, 2008 Du kannst bitte in Zukunft darauf achten dass du keine Doppelposts erstellst und nicht nach wenigen Stunden pushst (nachfrägst)!Wegen der Drosseln. Dazu gibt es in Einsteigerbereich einen super Fred. Ist oben angepinnt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
[DT50]___Astat Geschrieben October 8, 2008 Autor Melden Share Geschrieben October 8, 2008 wenn du jetzt einen sportauspuff und den originalen auspuff vergleist fällt dir hoffentlich auf dass der sportauspuff so schnell wie möglich zur fetten birne gehtbeim mk thrower (der ja auch ein schlechter sportauspuff ist) und biem originalen auspuff verläuft aber jedoch noch eine biegung in die andere richtung und dann in die große birnedas wirkt wie eine drossel, weil die abgase viel länger benötigen um in die birne zu gelangenbeim gia ist es schön sichtbar:http://www.gearparts24.de/Aprilia-RX-SX-Au...G-BE::3885.htmlim vergleich zum mk throwerhttp://www.gearparts24.de/Derbi-Senda-Ausp...Bj00::1893.htmlwenn du das bild um 90 ° drehst erkennst du dass der weg zur birne viel länger ist als wie beim gianelli ;-)vergaser porten bringt nicht vieleventuell einen 19er vergaser auf die größe eines 21er bringen bzw den durchlass polieren damit das gemisch sich nicht verwirbeln kannzylinder porten kann viel bringenwenn mans richtig machtjedoch geht die haltbarkeit draufbei manchen zylindern kann man bis zu 14000 umdrehungen und sogar noch mehr rausholen jedoch muss das restliche setup auch stimmen ;-)mfgHallo,und wie mache ich das am Besten?Also das mit dem Krümmer...Weil für nen Sportler hab ich zu viel Schiss, weil 2 Freunden heut das Taferl grissen worden ist..mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
[DT50]___Astat Geschrieben October 8, 2008 Autor Melden Share Geschrieben October 8, 2008 Du kannst bitte in Zukunft darauf achten dass du keine Doppelposts erstellst und nicht nach wenigen Stunden pushst (nachfrägst)!Wegen der Drosseln. Dazu gibt es in Einsteigerbereich einen super Fred. Ist oben angepinnt Ja, werd ich machen!Und danke! Bin fündig geworden!mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
[Savior] Geschrieben October 8, 2008 Melden Share Geschrieben October 8, 2008 Ich hab da auch vor zwei wochen orso. was geschrieben wegen krümmer kürzen.Du flext einfach den krümmer irgendwo vor der Birne ab und verküzt ihn um ein paar cm. Dadurch verändert sich deine Resonanzlänge und sie kommt wahrscheinlich erst später in den reso, dreht aber höher.Das ganze ist eine Spielerei und du müsstest den ganzen Auspuff irgendwie umbaueb weil sich das mit der länge nicht mehr ausgeht das du das wieder zusammenschweißen kannst.......Ich hab das aus einem 2-Takt tunigbuch das ich grade gelesen hab also funktionieren sollte das ganze. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
[DT50]___Astat Geschrieben October 9, 2008 Autor Melden Share Geschrieben October 9, 2008 Ich hab da auch vor zwei wochen orso. was geschrieben wegen krümmer kürzen.Du flext einfach den krümmer irgendwo vor der Birne ab und verküzt ihn um ein paar cm. Dadurch verändert sich deine Resonanzlänge und sie kommt wahrscheinlich erst später in den reso, dreht aber höher.Das ganze ist eine Spielerei und du müsstest den ganzen Auspuff irgendwie umbaueb weil sich das mit der länge nicht mehr ausgeht das du das wieder zusammenschweißen kannst.......Ich hab das aus einem 2-Takt tunigbuch das ich grade gelesen hab also funktionieren sollte das ganze.Ja den Thread hab ich gemeint, aber nicht gefunden..Ist das schwierig?Hast du lange dafür gebraucht?Und was hast du alles umbauen müssen?Kannst du mir sagen, wie das Buch heißt?mfgRaeok Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
örl Geschrieben October 9, 2008 Melden Share Geschrieben October 9, 2008 am einfachste gez über das Verändern der Länge des Flunches..ich hab das mal bei einem alten sportpot getestet und das ergebnis war pro cm den ich wegnahm verschob sich das drehzahlband um ca. 1k upm nach oben. -> du solltest dir aber bewusst sein, dass der pot nach solchen veränderungen nicht mehr passen wird und du eventuell einiges anpassen musst!..ich würd mir gleich einen gia krümmer or so kaufen.greeTz ÖRL Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
[DT50]___Astat Geschrieben October 9, 2008 Autor Melden Share Geschrieben October 9, 2008 am einfachste gez über das Verändern der Länge des Flunches..ich hab das mal bei einem alten sportpot getestet und das ergebnis war pro cm den ich wegnahm verschob sich das drehzahlband um ca. 1k upm nach oben. -> du solltest dir aber bewusst sein, dass der pot nach solchen veränderungen nicht mehr passen wird und du eventuell einiges anpassen musst!..ich würd mir gleich einen gia krümmer or so kaufen.greeTz ÖRLIch weiß, dass das die bessere Lösung wäre, aber ich will das so machen!Wo muss man das Kürzen?Das Rohr beim Zyli oder das Richtng Endtopf?mfgRaeok Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
örl Geschrieben October 9, 2008 Melden Share Geschrieben October 9, 2008 Ich weiß, dass das die bessere Lösung wäre, aber ich will das so machen!Wo muss man das Kürzen?Das Rohr beim Zyli oder das Richtng Endtopf?mfgRaeokbeim zyli greeTz ÖRL Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
[DT50]___Astat Geschrieben October 9, 2008 Autor Melden Share Geschrieben October 9, 2008 beim zyli greeTz ÖRLOk Hat sich anders angehört!Ist das schwer?Was müsst dich da dann "umbauen"?mfgRaeok Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
örl Geschrieben October 9, 2008 Melden Share Geschrieben October 9, 2008 Ok Hat sich anders angehört!Ist das schwer?Was müsst dich da dann "umbauen"?mfgRaeokschwer is relativ, wennst schweißen kannst np..ka was in deinem fall danach nicht mehr passt.. zb probs mit den halterungen, rahmen, rohr zum esd..greeTz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
[DT50]___Astat Geschrieben October 9, 2008 Autor Melden Share Geschrieben October 9, 2008 schwer is relativ, wennst schweißen kannst np..ka was in deinem fall danach nicht mehr passt.. zb probs mit den halterungen, rahmen, rohr zum esd..greeTzKann man da ned was machen, dass der Krümmer ca. in der selben Position bleibt?mfgRaeok Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Hirsch Geschrieben October 9, 2008 Melden Share Geschrieben October 9, 2008 Wenn du den Auslass vom zyli nach oben ziest hast du das gleiche Ergebniss.bevor ich den ori Auspuf unansehlich mach würd ich vorher den ori zyli porten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
[DT50]___Astat Geschrieben October 9, 2008 Autor Melden Share Geschrieben October 9, 2008 Wenn du den Auslass vom zyli nach oben ziest hast du das gleiche Ergebniss.bevor ich den ori Auspuf unansehlich mach würd ich vorher den ori zyli porten.Ein Freund hat gmeint, dass is zu schwer!Was würde sich das bringen?mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Hirsch Geschrieben October 9, 2008 Melden Share Geschrieben October 9, 2008 (bearbeitet) wenn du die Auslass Zeit erhöst fließen Die Abgase früher in den Krümmer und kommen auch früher wieder zurück was deinen Zylinder wie einen Turbolader aufläd.Und was passiert wen du den Krümmer verkürzt genau das gleiche.Natürlich erst ab ner gewissen Drehzahl und diese Drehzahl erhöst du mit diesen Masnahmen bearbeitet October 9, 2008 von X#TreMe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
[DT50]___Astat Geschrieben October 9, 2008 Autor Melden Share Geschrieben October 9, 2008 wenn du die Auslass Zeit erhöst fließen Die Abgase früher in den Krümmer und kommen auch früher wieder zurück was deinen Zylinder wie einen Turbolader aufläd.Und was passiert wen du den Krümmer verkürzt genau das gleiche.Natürlich erst ab ner gewissen Drehzahl und diese Drehzahl erhöst du mit diesen MasnahmenUnd wie mach ich das?Was brauch ich dafür?mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
riejumrxtop271 Geschrieben October 9, 2008 Melden Share Geschrieben October 9, 2008 kauf dir einfach einen sportpott wenn du das geld hast geht viel besser und is auch ne drossel dabei damit sie 50km/h geht wenn steht mit eg-be kriegst du einen zettel dazu damit du mit dem auspuff fahren darfst. da können die scheiß kiwara die amoi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
[DT50]___Astat Geschrieben October 9, 2008 Autor Melden Share Geschrieben October 9, 2008 kauf dir einfach einen sportpott wenn du das geld hast geht viel besser und is auch ne drossel dabei damit sie 50km/h geht wenn steht mit eg-be kriegst du einen zettel dazu damit du mit dem auspuff fahren darfst. da können die scheiß kiwara die amoi Ja aber ich will mit dem Ori mehr Leistung!Das Zurückbauen ist mir egal, außerdem will ich sowas auffälliges ned, weil sich sonst meine Eltern aufregen, dass ma die Kiwara sonst das Taferl reißen...mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
riejumrxtop271 Geschrieben October 9, 2008 Melden Share Geschrieben October 9, 2008 nimm anfoch an gurden sportpott als vorlog borg dann von an freind aus und schneid na so zua dass er past fertig Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
[DT50]___Astat Geschrieben October 9, 2008 Autor Melden Share Geschrieben October 9, 2008 nimm anfoch an gurden sportpott als vorlog borg dann von an freind aus und schneid na so zua dass er past fertigDann müsst ich die Birne umformen und das wird schwer.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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