Probleme nach Kupplungsfedern wechseln

[d0miiRaC3R]

Hallo Leute,

habe gerade zum ersten mal bei meiner Rieju RRX die Kupplungsfedern gewechselt.

Jedoch gibt es jetzt 2 probleme:

1.) Die Gänge gehen jetzt total schwer rein, habe gleich darauf die Kreuzschraube in der Mitte des Kupplungsdeckel geöffnet, aber auch wenn ich das mop schief hielt kam da kein Getriebeöl raus. Deshalb werde ich jetzt zuwenig haben oder ? Hat das schlimme Konsequenzen ?!

Werde gleich morgen dass ganze alte Öl rauslassen und neues kaufen. Welches und wieviel muss ich dann einfüllen ?

achja, ich habe leider nu 3 schrauben aufgegriegt, deshalb hab ich jetzt nur 3 verstärkte Federn - ist das schlimm ?!

2.) Ich musste ja die Hinterbremse abbauen um den Getriebedeckel öffnen zu können. Von der Hinterbremse geht so ein Art Stift in ein zylindrisches Teil, aber der Stift geht jetzt nicht mehr rein. Was muss ich tun ?

Vielen Dank im voraus,

mfg

[gasrasa]

Das die Gänge sich schwer schalten lassen kann nichts damit zu tun haben.

Das du eine Feder drin gelassen hast dürfte auch kein Problem sein.

Öl solltest du natürlich so schnell wie möglich genügen rein machen.

[RRX RaCeR]

Auf jeden Fall hast du viel zu wenig Getriebeöl drinnen wenn da nichts rauskomtt!! Ja so ca. 800ml gehören rein!!!! Die Federn würd ich schon alle 4 wechseln weil dann hast an einer Stelle weniger Anpressdruck und das könnte evtl. Schlecht für die Beläge oder für die anderen Federn sein!!!

MFG

[d0miiRaC3R]

bekomm aber die 4. wirklich unmöglich raus !

okee, welches öl brauch ich da genau ?

Und bitte kann mir jemand wegen der Bremse helfen ?

mfg

[Timmy.aT]

bekomm aber die 4. wirklich unmöglich raus !

okee, welches öl brauch ich da genau ?

Und bitte kann mir jemand wegen der Bremse helfen ?

mfg

schon mit nem Akkuschrauber probiert?

Mir und einen Freund hat dass auch shcon mal geholfen.

lg

[XSM driv3r]

bekomm aber die 4. wirklich unmöglich raus !

okee, welches öl brauch ich da genau ?

Und bitte kann mir jemand wegen der Bremse helfen ?

mfg

ich habe meine auch nicht aufgekriegt hab dann einfach mit der rohrzange voll gedreht und das is super gegangen das hab ich bei allein 4 gemacht

das die gänge schwer zu schalten gehen hat eigentlich nichts mit der kupplung zu tun auser sie tut nicht mehr das was sie sollte.

hast du die schrauben auch wieder gut angezogen

sonst auf jeden fall mal getriebeöl wechseln

mfg

[gasrasa]

Das die 4. unmöglich heraus geht gibt es nicht!

Alles geht!

Wen du die Schraube Abgenudelt hast dann Schlag einen Torx in den Kopf der schraube hinein und drehe sie dann heraus!

PS: Die Mechaniker unter uns werden das mit Torx hinein schlagen e gut kennen ist ja die 0815 Methode...

[d0miiRaC3R]

hab die anderen 3 auch mit dem Akkuschrauber rausgemacht.

Muss ich jetzt unbedingt nochmal alles abmachen ? oder kann ich so auch fahren ?

Nein ich bin mir eh sicher, dass die Gänge nur schwer rein gehen weil zu wenig öl drinnen ist.

Also welches Öl muss ich jetzt kauffen ?

Und wie kann ich meine Hinterbremse wieder zusammenbauen ?

danke

[Bull]

Du solltest unbedingt alle 4 Federn wechseln weil sonst hast du an einer stelle mehr druck und auf der anderen weniger.

Wenn aaus dem Loch kein ÖL kommt solltest so schnell wie möglich neues rein sonst wierst bald einen größeren Schaden haben.

Wegen dem Öl frag einfach beim Forstinger.

[d0miiRaC3R]

okee, dann muss ich wohl oder übel noch einmal alles abbauen.

Wie griag ich jetzt dann den Schrauben am besten raus ?

Mit was schlägt man den torx hinein ?

Dann hab ich nur noch das Problem mit meiner Hinterbremse^^ ?!

mfg

[XSM driv3r]

okee, dann muss ich wohl oder übel noch einmal alles abbauen.

Wie griag ich jetzt dann den Schrauben am besten raus ?

Mit was schlägt man den torx hinein ?

Dann hab ich nur noch das Problem mit meiner Hinterbremse^^ ?!

mfg

also öl würde ich 20W50 nehmen ist universal nicht zu dick und auch nicht zu dünn aber bitte wenn möglich ein markenöl nicht ein billiges die paar € mehr zahlen sich im normalfall aus

machs mit der rohrzange da werden die schrauben nicht kaput und geht wunderbar ab

wegen der bremse kann ich dir nicht wirklich helfen mach mal ein bild weiß grade nicht was du meinst

mfg

[d0miiRaC3R]

hab gerade im Handbuch nachgelesen, das steht was davon, dass ma das SAE 10W30 benützen sollte.

Also ist das nicht so streng mit dem Getriebeöl oder ?

mfg

[XSM driv3r]

hab gerade im Handbuch nachgelesen, das steht was davon, dass ma das SAE 10W30 benützen sollte.

Also ist das nicht so streng mit dem Getriebeöl oder ?

mfg

nö ist es nicht

ich sollte auch ein 10W30 nehmen nur ist das halt seehr dünnflüssig was nicht immer so toll ist weil der schmierfilm schnell mal "reißt"

mitn 20W50 bist so ziemlich in der mitte weil 75W 90 find ich zum beispiel auch nicht mehr gut

ist aber meine meinung musst letztendlich eh du entscheiden

mfg

[Neibocha]

du kannst auch ein 10w40 oder ein 15w40 reingeben

ist sehr preiswert

[d0miiRaC3R]

Hallo Leute,

hab jetzt in die Schraube einen schlitz geschnitten und dann bekam ich sie raus

Also hab ich jetzt das problem gelöst.

Ich habe meiner Mutter einen zettel geschrieben wo obenstand:

Getriebeöl

10W40

10W30

o.ä.

und sagte ihr so sollte zum forstinger gehen und dort ein Öl kauffen.

Aber die meinten beim Moped braucht man kein Getriebeöl - nur bei autos

Jetzt muss ich doch selber noch kauffen fahren.

Dann würde ich noch gerne wissen wie ich die Hinterbremse wieder zusammengrieg,

hier die fotos:

Den Stift der Bremse bekomm ich nicht mehr in das runde Teil.

was muss ich da machen ?

mfg

[XSM driv3r]

Hallo Leute,

hab jetzt in die Schraube einen schlitz geschnitten und dann bekam ich sie raus

Also hab ich jetzt das problem gelöst.

Ich habe meiner Mutter einen zettel geschrieben wo obenstand:

Getriebeöl

10W40

10W30

o.ä.

und sagte ihr so sollte zum forstinger gehen und dort ein Öl kauffen.

Aber die meinten beim Moped braucht man kein Getriebeöl - nur bei autos

Jetzt muss ich doch selber noch kauffen fahren.

Dann würde ich noch gerne wissen wie ich die Hinterbremse wieder zusammengrieg,

hier die fotos:

Den Stift der Bremse bekomm ich nicht mehr in das runde Teil.

was muss ich da machen ?

mfg

würd dir trotzdem empfehlen ein dickers öl zu nehmen aber musst du wissen

schau mal in das loch rein wo der stift reingehört der muss reingehn

nur ist der da nie fest drinnen nur unterm fahrn kann er nciht rausfliegen weil du ja den bremshebel nicht so weit runter kriegst

im ausgebauten zustand wird das also nix

mfg