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Taferl weg...:(


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Ich bin der Meinung,das ein Jugendlicher im Alter von 15 oder 16 die Reife haben kann 80kmh zu fahren, nur muss ihm das beim Mopedführerschein einfach nicht das Bewusstsein geweckt und übermittelt wird. Es muss ein Führerschein eingeführt werden, um mit dem Fahrzeug und dem Verkehr umgehen zu können. Also eine praktische Prüfung, richtige Fahrstunden auf der Straße.

Weil Moped fahren ist eigentlich schwerer und gefährlicher als Auto fahren aber dem Staat geht es nur ums Geld und die wissen eh das wir tunen darum ordentlich bei der Ausbildung sparen und dann im nachhinein ordentlich abcashen.

da hast du mal vollkommen recht^^

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Ich bin der Meinung,das ein Jugendlicher im Alter von 15 oder 16 die Reife haben kann 80kmh zu fahren, nur muss ihm das beim Mopedführerschein einfach nicht das Bewusstsein geweckt und übermittelt wird. Es muss ein Führerschein eingeführt werden, um mit dem Fahrzeug und dem Verkehr umgehen zu können. Also eine praktische Prüfung, richtige Fahrstunden auf der Straße.

Weil Moped fahren ist eigentlich schwerer und gefährlicher als Auto fahren aber dem Staat geht es nur ums Geld und die wissen eh das wir tunen darum ordentlich bei der Ausbildung sparen und dann im nachhinein ordentlich abcashen.

geb ich dir großteils recht

nur ich kann von mir sagen das ich mit 15 eig noch nicht reif genug war um 85 zu fahren

hab mit 1800 km meinen ersten unfall gehabt (k da wars moped noch halbgedrosselt) aber das lag einfach daran das ich zu wenig erfahrung hatt.

ich hab einfach nicht gewusst wie stark ich beim bremsen draufgehn kann ohne das das rad blockiert

heute würd ich in der gleichen situation sicher nicht im auto bicken weil ich weiß wie gut mein moped eigentlich bremst. normale autos brauchen deutlich länger

dann ganz entdrosselt bin ich eig gfahrn wie sau immer und überall mit gut 80 rum auch teilweise in der 30er auf was ich echt nicht stolz bin

mein erster tafalriss hat mir eig dir augen geöffnet. ich fahr zwar in wien z.b trotzdem keine 50 aber nicht mit 80 durch die siedlung ganz normal halt wie jeder andare auch. auch wenns mich manchmal packt dann gehts schon mit 95 im ort dahin^^ aber das ist eher selten geworden

aber der schein is echt eine frechheit wenn ich nicht vorher shcon bissl gfahren wär hät ich nachher nicht besser fahren können da lernst ja nichtmal schalten mit den rollern. draufsetzen und gas gem...

mfg

EDIT: genau deshalb find ich das mit dem schein ab 16 den größten blödsinn weil man lernt einfach erst mit der erfahrung fahrn und nicht nur weil man ein jahr älter ist

bearbeitet von XSM driv3r
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geb ich dir großteils recht

nur ich kann von mir sagen das ich mit 15 eig noch nicht reif genug war um 85 zu fahren

hab mit 1800 km meinen ersten unfall gehabt (k da wars moped noch halbgedrosselt) aber das lag einfach daran das ich zu wenig erfahrung hatt.

ich hab einfach nicht gewusst wie stark ich beim bremsen draufgehn kann ohne das das rad blockiert

heute würd ich in der gleichen situation sicher nicht im auto bicken weil ich weiß wie gut mein moped eigentlich bremst. normale autos brauchen deutlich länger

dann ganz entdrosselt bin ich eig gfahrn wie sau immer und überall mit gut 80 rum auch teilweise in der 30er auf was ich echt nicht stolz bin

mein erster tafalriss hat mir eig dir augen geöffnet. ich fahr zwar in wien z.b trotzdem keine 50 aber nicht mit 80 durch die siedlung ganz normal halt wie jeder andare auch. auch wenns mich manchmal packt dann gehts schon mit 95 im ort dahin^^ aber das ist eher selten geworden

aber der schein is echt eine frechheit wenn ich nicht vorher shcon bissl gfahren wär hät ich nachher nicht besser fahren können da lernst ja nichtmal schalten mit den rollern. draufsetzen und gas gem...

mfg

EDIT: genau deshalb find ich das mit dem schein ab 16 den größten blödsinn weil man lernt einfach erst mit der erfahrung fahrn und nicht nur weil man ein jahr älter ist

Weißt du was passiert, wenn einem das 2. mal das Taferl gerissen wird?

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geb ich dir großteils recht

nur ich kann von mir sagen das ich mit 15 eig noch nicht reif genug war um 85 zu fahren

hab mit 1800 km meinen ersten unfall gehabt (k da wars moped noch halbgedrosselt) aber das lag einfach daran das ich zu wenig erfahrung hatt.

ich hab einfach nicht gewusst wie stark ich beim bremsen draufgehn kann ohne das das rad blockiert

heute würd ich in der gleichen situation sicher nicht im auto bicken weil ich weiß wie gut mein moped eigentlich bremst. normale autos brauchen deutlich länger

dann ganz entdrosselt bin ich eig gfahrn wie sau immer und überall mit gut 80 rum auch teilweise in der 30er auf was ich echt nicht stolz bin

mein erster tafalriss hat mir eig dir augen geöffnet. ich fahr zwar in wien z.b trotzdem keine 50 aber nicht mit 80 durch die siedlung ganz normal halt wie jeder andare auch. auch wenns mich manchmal packt dann gehts schon mit 95 im ort dahin^^ aber das ist eher selten geworden

aber der schein is echt eine frechheit wenn ich nicht vorher shcon bissl gfahren wär hät ich nachher nicht besser fahren können da lernst ja nichtmal schalten mit den rollern. draufsetzen und gas gem...

mfg

EDIT: genau deshalb find ich das mit dem schein ab 16 den größten blödsinn weil man lernt einfach erst mit der erfahrung fahrn und nicht nur weil man ein jahr älter ist

Wo setzt du dann die Grenzen?

KÖnnte man dann genausogut sagen das man den Schein schon mit 13 oder 14 machen kann!

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  • 2 weeks later...

also mir habens auch vor 2 monaten das tafal grissen und ich habs vor 1 woche wieder bekommen

strafe bei meiner mutter = 600 euro

und meine strafe kommt noch

und ich sag euch eins nie schnell fahren wenn ein auto hinter euch fahrt nieee.... und mich habens nur dawischt wegen normale kontrolle auf reichsbrücke habens mich rausgholt und das moped zerlegt....

ACAB ;)

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  • 1 year later...

mal ganz ehrlich..

der vrrt.. irgendwas isn kiwi. eindeutig.. ich akzeptiers das manche ned verstehn das ma nur 45 fahren dürfn.. de halten sie eh ned ran :D

also.. protestiern ringt nix..

aber so ah rießen treffen wad seeeehr fett :)

mfg fahr keinen "45ga" :)

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so ich geb auch meinen senf dazu..

hab mir alles durchglesn..

also: fakt ist: 99,9 prozent aller mopedfahrer fahren schneller als 45!

jedes (auser forstinger roller) moped geht vom werk schon mal 53-55 km/h..

er schein ist lächerlich das weiß ich auch..(bei mir wars so das wir gelernt haben wi man kurven fährt und aus..)

die scheinsache wird jtz eh geändert..

die polizei ist halt die polizei

schneller wie 60 sollte man sowiso nur auf landstrasen fahren..

leider überschätzd sich die polizei öfter mall..

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Wo setzt du dann die Grenzen?

KÖnnte man dann genausogut sagen das man den Schein schon mit 13 oder 14 machen kann!

erm also ich bin eig ein Halbfranzose und in Frankreich darf man schon mit 14 Moped fahren, mit 16 dann 125ccm, die können dann aber auch 150 gehen das interessiert keinen, und ich will nicht behaupten das Frankreich besser wäre als österreich aber im %-Satz gibts weniger Unfälle von Mopedfahrern in Frankreich als in Österreich,

und ich kann nur aus eigener Erfahrung sprechen, weil ich in Frankreich auch ein Mop hab, man wird VIELLLL weniger kontrolliert bzw. gar nicht, außer dein mop geht wirklich 120 und du heizt im Ort mit 70+ herum dann schon, aber sobald du auf der landstraße 90 oder 100 fährst interessiert das kein kiwi der welt, die haben genug zu tun, mit den Jugendlichen die sich einbilden sie müssten mit 16,17 Jahren 50 Autos abbrennen.

In vielen EU ländern gibt es andere Richtlinien gegenüber Mopeds, ich meine Gesetzlich sind es eigentlich im Grunde alle die selben, aber moralisch ist sie ganz anders, ein Kiwara, solande du keine Geschwindigkeitsbegrnzung brichst, dann interessiert sie das einen feuchten. :student:

Sowas wie TÜV für Mops gibts dort auch nicht, oder zumind. ich habs nicht hinbringen müssen, einen Tag war ich dort, Theroilernen und Pratisch auch noch 2 Stunden IM ORT MIT LEHRER herumfahren, und das wars auch schon, dann hast du deinen Schein bekommen und das wars auch schon. In Österreich unzählige Stunden musst du in dieser SCHEIS FAHRSCHULE verbringen, die Verkehrszeichen lernst doch sowieso kennen wenn du im Auto mit fährst.

Ich finde dass es in Österreich bzw. Deutschland viel zu übertrieben wird. in DE dürfen ja die MOPS nur 25 gehen. Das ist ja noch ärgerer Beschiss, wenn du mal über eine größere Kreuzung drüber fährst und die Ampel ist auf grün, und wenn du in der Mitte bist, geht sie zu Rot über und du stehst da mit deinem Scheis Roller und wartest verzweifelt bis du endlich die andere Straße erreicht hast. :peace:

Mein Mop in Ö geht immer noch 75 und ich finde es ist genug, klar ich tun sie ein bisl sodass ich schon um die 105-110 erreiche. Ich meine wenn du mit 110 auf einer Landstraße herum cruist :crusin: dann bist du eine kleinere Gefährdung als mit 45, angenommen ein Autofahrer überholt dich an einer übersichtlichen Stelle, (selber schon mal passier, ich war zwar nicht mit 45 sondern mit 70 aber naja kein wirklicher unterschied) und es kommt Gegenverkehr, naja was wird ein Autofahrer machen, sich wieder zu seiner Seite drängen und schauen das er nicht ins andere auto hineinkracht, dass einzige was dir dann passiert ist, dass du dann mit dem Mop entweder von der Seite gerammt wirst, oder eine Vollbremsung machen musst und dich zerlegts mitten auf der Straße (so wie ich) aber nicht dass Autofahrer stehen bleiben würden...

Das vom Kiwara ist aber nicht schlcht :D einfach hinunterreisen... Würd ein franz. Kiwara NIE machen.

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So...ich weis es gibt zu dem Thema sicher schon genug andere Threads.

Dennoch frag ich mal :P

Muss der Besitzer und der Lenker des Fahrzeuges Strafe zahlen?

Also wenn mir jetzt mein Taferl abgenommen wird und es nicht auf mich angemeldet ist,

sondern auf meine Vater?

Edit: In Österreich :)

mfg MH__Racer

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da andere was mit mir mitgfahren is (aprillia SX 50) hads dann auch bemerkt...

aufamoi fangt der eine an: helm runter sofort in helm runter!

aufamoi fahrt ma der behinderte vo unten in helm rein unter will ma in helm runterziehn...

natürlich geht der nicht afoch so runter wenn i den zu hab...

dan had mi hald so a bissi am helm gschüttelt und hin und her zogen...( i bin no am moped draufgsessen)

ja und weili ch eben nicht so groß bin kommen i a nur mit de zehenspitzen am boden an...

ja hab das gleichewicht verloren und bin ald vom moped gflogen...s moped hads a umghaut <--- hätte ich sofort Anzeige erstattet

bei da aprillia hams ur viel gstohlen...irgendwelche leute hald

de lichtmaske...tankdeckel...schrauben vom sitz dan hams bei vergsaer irgendenen schlauch ausgrissen...

weil wie er angstarte had is da ganze benzin audgronnen...

bei meinem moped hams nix gmacht :yesss:

mfg

x_Treme

ok gut, SX heisst mal dass sie mindestens baujahr 2006 sein MUSS, es sei denn du meinst DIE MX, die die "SX" vor 06 war.

nur kannst du mir bitte mal erklären wie man da den Tankdeckel stehlen kann? überm tankdeckel ist eine abdeckung die versperrbar ist, darunter auch die 2 schrauben mit denen der Sitz fixiert wird. wie kann man also deiner meinung nach diese schrauben und den Tankdeckel fladern, wenn man dazu entweder schlüssel, oder Flex zum aufschneiden braucht?

das würd ich gern mal erklärt bekommen...

btw mein beileid!

mfg max, neuer roflcopter besitzer

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ok gut, SX heisst mal dass sie mindestens baujahr 2006 sein MUSS, es sei denn du meinst DIE MX, die die "SX" vor 06 war.

nur kannst du mir bitte mal erklären wie man da den Tankdeckel stehlen kann? überm tankdeckel ist eine abdeckung die versperrbar ist, darunter auch die 2 schrauben mit denen der Sitz fixiert wird. wie kann man also deiner meinung nach diese schrauben und den Tankdeckel fladern, wenn man dazu entweder schlüssel, oder Flex zum aufschneiden braucht?

das würd ich gern mal erklärt bekommen...

btw mein beileid!

mfg max, neuer roflcopter besitzer

Das war ich dens das alles gfladat ham...naja is jetzt scho über an Jahr her.

Hab die 2008er sx... und für den Tankdeckel braucht ma ka flex! Den kann ma einfach aufdrückn ;)

mfg

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sein nicht so naiv, du weißt doch garnicht was da manchmal abgeht!

ich seh das JEDEN tag, und es ist immer der polizist am längeren ast gesessen!

glaube mir, NO CHANCE!

Glaubst du das wir wirklich keine Chancen haben?

Ich hab der Polizei viel ärger bereitet als sie mir das taferl gerissen haben ;)

Du musst nur die Gesetze und Regelungen kennen, die meisten Polizisten wissen sowieso keine Details.

Ich hatte bei meinem Taferlzwick genau aufgepasst was er für fehler gemacht hat, zB, hatte ich da keine 75kg, die auf der walze zusätzlich zum moped vorgeschrieben sind, oder er hat mich gefragt was ich gemacht habe. ich hab nur gesagt andren auspuff und andren luftfilter, was für einen aber nicht, so hab ich beim einspruch gesagt das der auspuff nur gegen einen original auspuff getauscht wurde, und der luftfilter ebenso.

Auch hat der Polizist in der Anzeige vergessen, die genau Nummer des Prüfgerätes aufzuschreiben, mit dem er meine geschwindigkeit getestet hat, (walzen müssen auch regelmäßig geprüft werden) und so konnte man nicht nachvollziehen, ob das ding geeicht war.

All diese kleinen fehler des Polizisten( der war von der LANDESREGIERUNG) haben dazu geführt, das ich keinen Cent gezahlt habe, und die Polizei hat noch dazu 1.600€ für meinen Anwalt hinlegen müssen ;)

Also das schau ich mir an, das der polizist der mich zu boden stößt , sammt moped, nicht mächtig ärger bekommt.

Alles ist möglich, man muss nur wissen wie ;)

MfG

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hey!! geile geschichte :P

ich geb euch maln tipp. wegfahren bringt sich nur was wenn in der nähe ein wald oder ne wiese ist :P aber sonnst stehen bleiben und nett sein. mein moped ging auf der walze 110. aber die strafe : 100€, obwohl das moped auf meinen vater angemeldet war habe ich nur einmal 100€ zahlen müssen ;) und ich denke für das das ich 2 jahre illegal unterwegs war ist die strafe ned so schlimm XD

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