airsal racing 80

[dublin99]

hi

ich wollte mal fragen wie der airsal racing 80 so ist da er bei gp24 nur 168 euro kostet bn ich am überlegen ob ich ihn kaufen soll

mfg dublin99

[drd racer]

ist sicher nicht schlecht nur ich würde zum barikit 80 mit mod zylinderkopf greifen

da er ne optimierte version des airsals ist

mfg

[dublin99]

ja aber der kostet viel mehr

und würde das setup dazu passen

airsal racing 80

pwk24

24mm ansaugstutzten und membranblock von hebo

kurbellwelle doppler er1

kurbellwelle lager metrakit pro race c4

Racingluftfilter Stage6 Double-Layer

Kupplungsscheiben Metrakit Racing Carbon

Auspuffanlage Turbokit Carrera 80cc, Aluminium ESD, Lower Version

mfg

[drd racer]

jop das setup höhrt sich nicht schlecht an

vergaser könnte ruhig größer sein aber ist egal

kupplung wäre polini sicher auch nicht schlecht

iro wäre empfehlenswert!!

aber trotzdem zahl halt einmal mea dafür hast ein stärkeres setup und du wirst es nicht bereuen

aja ansonsten würde ich noch ne andere kw ala barikit competition nehmen

mfg

[dublin99]

ist ein iro wichtig und wie viel leistung bringt er

und sollte ich wirklich die barikit compitition nehmen weil die 50 euro teurer als die doppler

[drd racer]

es ist kein er sondern eine SIE( die innerotorzündung)

naja kw kauft mann einmal und das wars aber wennst das wirklich nicht willst dann nimm dii doppler competition und net die er1

iro bringt drehzahlen also bei deinem setup schon jede menge

[dublin99]

wie viel kostet so eine innenrotorzündung ?

[drd racer]

verschieden die pvl kostet über 400

aber mea über iro´s findest du :HIER

aber bist du dir überhaupt sicher das du die ganze gschicht abstimmen kannst?

mfg

[dublin99]

iro kann i ma dan aba sicha ned leisten

zylinder wechseln und so das kann ich eh kw und kuplung las ich mir vom händler einbauen

und passt der auspuff

bearbeitet February 15, 2009 von dublin99

[drd racer]

jop turbokit carrera is sicher ne gute wahl für dein setup

aber wie gesagt bin barikit wirst mea freude haben

mfg

[Silaz]

Iro kein muss

was ich verbessern würde :

Polini Kupplung

Barikit Competition kw + mf lager & simmeringe

ordentliches Intake nicht so ein 0815 Dings also Conti CRX oder VForce

und vl. bischen den zyli porten

lg

[drd racer]

jo cdi wäre noch ne möglichkeit statt iro is aber auch nicht so das non ultra

mfg

[Tonei]

iro ist nicht nötig..

kupplung würd auch die metrakit passen, aber ich bin einfach ein fan von der polini..

barikit competition.. naja.. bari is zwar besser verarbeitetet, aber die er1 macht auch alles mit..

und mbb.. hmm.. hebo zahlt sich nicht aus.. entweder nur aufn ori andre plättchen oder gleich sparen und etwas alá v-force kaufen und anpassen.. conti ist auch nicht wirklich so der hit und nicht empfehlenswert..

und ich würd stattm airsal gleich den barikit nehmen.. gibts auf >>dam sports<< schon um 170€..^^

mfg

[dublin99]

wie viel kostet der versand nach österreich?

mfg

[Tonei]

ca 30..^^