Gleichrichter // Spannungsregler

[Brandy]

Hey.

Da meine ganze Elektronik in der letzten Zeit nie gegangen ist und ich dadurch kein Licht hatte, suchte ich vergebens nach einen Fehler. Andere Batterie auch probiert, ohne Erfolg.

Naja nach einiger Zeit bin ich jz drauf gekommen das vl. mein Gleichrichter oder Spannungsregler k.A. was das genau ist kaputt sein wird.

Kann man den iwie testen ob der noch gut ist?

Passt der von Derbi auch in meine Rieju?!

Die hat ja auch ne Ducati Zündung.

Ich meine das Teil [Fotos von meinen kommen nacher ]

Lg

[TZR]

Wenn die Anschlüsse gleich sind und die Leistung dann ja.

[Brandy]

Was meinst du genau mit der Leistung?!

Lg

[d0miiRaC3R]

Wenn du den Spannungsregler meinst ist das so ein schwarzel Kasterl mit wo 3 Kabeln rausgehen.

Das wurde genau so kunstruiert das der Tank draufdrückt und wenn man den öfters aus & ein baut brechen irgendann die kontakte innen aus.

Ist nun schon bei meiner Rieju RRX und bei der RRX eines Freundes passiert.

Generell betrieft dieser Fehler eigendlich alle aktuellen Modelle

Also du steckst die 3 kabeln aus, dann wirst schon merken, dass der Stecker ziehmlich lose ist, die der Stecker ist jedoch auf der Platine mit so einer art schwarzen Silikon isoliert. Dieses schneidest einfach beim oberen Teil weg damit du freie sicht auf die Lötstellen hast.

Dann holst dir einen Lötkobeln und lötest alles wieder gut an. Danach noch Isolieren und wieder Richtig anstecken.

Anschließen hat dein Mop wieder Strom.

mfg

[TZR]

Was meinst du genau mit der Leistung?!

Lg

Ein Gleichrichter ist immer für eine Gewisse Leistung (Volt-Strom) ausgelegt, aber wird bei den Moped´s doch gleich sein.

[Brandy]

So sieht es bei mir aus.

Lg

[TZR]

Nach den Anschlüssen passt ein Derbi Regler nicht.

Händler?

[Brandy]

Ja leider.

Rieju Händler hab ich zwar in der Nähe, aber a*schteuer ... Verkauft niemand einen gebraucht ?!

Lg

[Erli]

Du schreibst, dass du auch kein Licht hast! Das kann jedoch nicht am Spannungswandler liegen, da das Licht direkt mit Wechselstrom aus der Zündung betrieben wird und im Gegensatz zu allen anderen elektronischen Dinge im Moped nicht über dieses Teil läuft

Ich würde sagen, dass du mal alle Kabel bzw. Stecker in der Nähe der Zündung kontrollierst!

lg erli

[Brandy]

Meine ganze Elektronik ging nicht.

Lg

[Erli]

Ist mir klar, nur kann man hier das Ausschliesungsverfahren anwenden

Wenn du kein Licht hast, dann bekommt auch der Spannungswandler überhaupt keinen Strom, da der Fehler schon vorher sein muss!

Somit brauchst du den Fehler nicht dort suchen, wo er nicht sein wird...

Verstehst du was ich meine?

PS: Das wär das gleiche, wie wenn dein Moped nicht anspringen würde und du am Motor den Fehler suchen würdest, aber gar kein Sprit im Tank ist

lg erli

[Brandy]

Jap verstehe ... also meinst du soll ich mal das Polrad runter nehmen und alle Kabeln checken!?

Kann ich die Kabeln iwie durchtesten mit nen Gerät und somit auf Funtkion prüfen?!

Lg

[Erli]

Du kannst anstarten und das gelbe Kabel mal messen! Da sollten dann 10-20V Wechselstrom anliegen

lg erli

[Wenni]

also mein spannungsregler ist auch hin

mer ich dadrann wenn ich vollgas gefahren binn (gestern unfall gehabt)

hatz bei mir die glühbirnen durchgehaut

[Brandy]

Starten kann ich zurzeit nicht.

Naja mal sehen ... Danke schonmal.

Werde mal alle Kabeln checken, vl. hab ich wo nen kurzen.

Lg

[TZR]

Du könntest die Spule auch durchmessen, die Anleitung gibs hier irgenwo im Forum.

[Erli]

Starten kann ich zurzeit nicht.

Naja mal sehen ... Danke schonmal.

Werde mal alle Kabeln checken, vl. hab ich wo nen kurzen.

Lg

Aber wenns Moped nicht läuft, für mas muss dann die Elektronik gehen?

Oder hast du mit anstarten den E-Starter gemeint

lg erli

[MH_freak]

ja meist brennt die Beschaltung des ICs durch(im Regler sind 3 oder 4). Dann lässt dieser die maximale Spannung raus(bis zu 36V!!!) Hatte auch schon das Vergnügen mit so nen kaputten Teil..

greetz