**DERBI** Geschrieben August 27, 2007 Melden Share Geschrieben August 27, 2007 Halloein freund von mir hat einen kolben reiber und jetzt willer sich einen 50er kaufen welcher were da gut er hat eine derbi xtreme sm 07 also passen nur die ab 06er bj. und er will nicht die kw wechseln und er sollte auch gut zum enox passen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tom Geschrieben August 27, 2007 Melden Share Geschrieben August 27, 2007 Hallo **DERBI** .Leider passen nicht viele Zylinder auf den neuen Motor.Ein guter 50 cc Zylinder ist der Mk Alu , nicht zu auffällig aber ein gewisses Maß mehr an Leistung gegen über dem Orginalen Derbi Zylinder.Aber warum 50 cc ? Auch ein Mhr Replica 80 cc kann man gut auf der Orginalen Welle fahren.Hier die 2 Zylinder :Mh 50 cc AluMhr 80 Replicamfg Tom Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
**DERBI** Geschrieben August 27, 2007 Autor Melden Share Geschrieben August 27, 2007 ja das hab ich ihm eh gesagt das mitn 80er aber sein vater erlaubts ihm nicht er will sich jetzt einmal einen 50er kaufen und dan kauft er sich eh an 80iger oder so Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tom Geschrieben August 27, 2007 Melden Share Geschrieben August 27, 2007 Unnötig - aber gut für die Wirtschaft .Ja der Mk Alu - den ich dir schon vorgeschlagen habe.man merkt das er ein gewisses Maß mehr an Leistung besitzt. mfg Tom Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
**DERBI** Geschrieben August 27, 2007 Autor Melden Share Geschrieben August 27, 2007 ich weiß eh das unnötig is aber naja ich kaufs ja nicht is sein problem Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tom Geschrieben August 27, 2007 Melden Share Geschrieben August 27, 2007 Okay - Hast du noch eine Frage ?mfg Tom Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
aimlezz Geschrieben August 27, 2007 Melden Share Geschrieben August 27, 2007 seit ihr euch sicher,dass man den MHR replica auffer ori welle/ori lagern fahren kann? bringt ne neue welle und andere lager nicht bissle mehr kraft oder so?! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
pit-thiessen Geschrieben August 27, 2007 Melden Share Geschrieben August 27, 2007 sollte ein bissle mehr druck untenrum bringen aber ich würde keine soüber vorverdichtende kw auf 50ccm fahren... und den mhr rep. kann man mit ori welle bewegen.. WENN man ihn nicht den ganzen tag an den begrenzer jagt... aber das ist klar.. wenn man das mit dem ori zylinder macht geht die kw auch hin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
aimlezz Geschrieben August 27, 2007 Melden Share Geschrieben August 27, 2007 haha lol gut zu wissen xD..sobald mein mopp warm ist gebe ich nuuuur vollgas xD das sollte ich dann auch besser mal sein lassen...aber mit ner neuen KW geht das klar oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
GasIgel Geschrieben August 27, 2007 Melden Share Geschrieben August 27, 2007 mit neuer kw geht untenrum nicht besser die meisten wellen habn mehr vorverdichtung, sprich die kurbelkammer wird vom volumer her kleiner, und umso kleiner des volumen, umso höher liegt die (einlass) resonanzfrequenz...... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
X-RaceR Geschrieben August 27, 2007 Melden Share Geschrieben August 27, 2007 wenn man NUR die welle gegen eine vollwangenkw wechselt merkt man das sie ein bissl länger braucht bis sie auf drehzahl ist, aber WENN sie dann mal im resobereich ist geht sie besser als vorherman reisst deswegen zwar keine wheelies aber man merkt den unterschiedhab´s höchstpersönlich selber schon erlebt an einem motor wo nur die ori-kw gewechselt wurde gegen eine mk Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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