freerider332 Geschrieben June 21, 2010 Melden Share Geschrieben June 21, 2010 (bearbeitet) hi habe seid 1 woche extreme zündaussetzter (siehe video) ist jezt immer schlimmer geworden.konnte am anfang bis über 10 k drehen jetzt nur mehr bis 8k.hab die ori schon letztes jahr gegen eine top cdi getauscht.. super gelaufen bis jetzt.(im vid mit top cdi) dachte cdi hinüber. ok ducati cdi eingebaut und dreht nur mehr bis 8k also anfang reso. habe schlechten zündfunken. was kann es sein? hat jemand die ori zündung günstig abzugeben??glaube nicht dass es am vergaser liegt da sie bis dahin normal geglaufen ist und die kerze auch schön rehbraun ist/war. es ist vast so als wenns mir den auspuff zerfetzen würd..bitte um hilfe lg freerideredit.und so lief sie vorher...http://www.facebook.com/video/video.php?v=1206050971316#!/video/video.php?v=1206053531380 bearbeitet June 21, 2010 von freerider332 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DYNAMIK01 Geschrieben June 21, 2010 Melden Share Geschrieben June 21, 2010 kannst du sie mit kick starter anstarten oder musst du sie anschieben?hast schonmal ZK gewechselt? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
freerider332 Geschrieben June 21, 2010 Autor Melden Share Geschrieben June 21, 2010 hab zk. gewechsetlt nd hab keinen kickstarter (cpi)nd lässt sich schwer starten..lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DYNAMIK01 Geschrieben June 21, 2010 Melden Share Geschrieben June 21, 2010 aber anschieben musst du sie nicht oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
freerider332 Geschrieben June 21, 2010 Autor Melden Share Geschrieben June 21, 2010 schon e starter defekt...lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CPIDRIVER Geschrieben June 21, 2010 Melden Share Geschrieben June 21, 2010 ich bin mir zwar nicht sicher aber:ich glaube mal das sich deine TP CDI verabschiedet hat.und da du eine ducati wird dein moped nicht richtig laufen.weil ducati ist ja normaler weise bei rieju und so verbaut.besorgt dir mal eine CPI CDI. oder eine tuning CDI, leih sie von nem freund oder so aus..dann probierst die ausgeliehene mal aus und dann siehst eh wie dein moped hochdreht.. wenn ich falsch liege, bitte korriegieren. ;9mfg. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
freerider332 Geschrieben June 21, 2010 Autor Melden Share Geschrieben June 21, 2010 (bearbeitet) sind die beiden cdi's nicht ähnlich ??lgedit.laut cpi rocks kannst alle die wie ducati cdis aufgebaut sind auf cpi fahren ^^link:CDI wechseln bei CPI Moped, von CPIrocksps keiner in meiner umgebung hat eine tuning cdi :DD zumindest weiß ich nixx.. bearbeitet June 21, 2010 von freerider332 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
eddie Geschrieben June 22, 2010 Melden Share Geschrieben June 22, 2010 hm also die in ner cpi ist doch auch ne ducati cdi orginal verbaut?! also solts an der cdi eig ned liegen.. ..mfg eddie Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
freerider332 Geschrieben June 23, 2010 Autor Melden Share Geschrieben June 23, 2010 i denk der stator ist hinn ....lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
freerider332 Geschrieben June 24, 2010 Autor Melden Share Geschrieben June 24, 2010 so hab heute neuen rotor und stator eingebaut siehe da sie dreht aus..ursache: da ich den e-starter ausgebaut habe konnete schmutzt und wasser in die zündung ---> resultat dreht nimma hoch schwacher funken..lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
JustinWiengarn Geschrieben December 31, 2011 Melden Share Geschrieben December 31, 2011 Habs selbe problem, mit neuer Zündung geht aber überhaupt nichts mehr! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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