CPIDRIVER

push. verkleidung ist schon verkauft mfg.

push. bei den preisen der teile is eh noch was zu machen der rahmen inkl. typenschein und federgabel sind auch zu verkaufen

push

push 21mm Vergaser, TP CDI, 14z Ritzel und ASS sind verkauft. mfg.

okeey. sry. *kettenrad* wurde mit felgen und reifen verkauft. und die ritzel wurden mit dem motor verkauft mfg.

möchtest du beide tankverkleidungen?? für beide, 35€ inkl versand fotos kann ich leider erst am wochenende machen, weil ich die teile nicht zu hause habe mfg

push motor, kupplungshebel, spiegel, tacho, und linke schaltereinheit sind weck mfg.

push reifen und heckverkleidung is weck

push

heey. hab auch ne CPI (die jz aber geschlachtet wird ) da ich immer wieder probleme hatte, mit dem originalen CPI motor, habe ich einen ori. AM6 motor von einer Rieju RR50 eingebaut. Setup: ori. AM6 Motor + Rieju Zündung 70ccm Stylepro polini Sportkupplung (5 scheiben) SCR Corse SM Chrome 21mm Dellorto Black Edition @ 95 HD ÜS 15:53 rennt ca. 96km/h kann das moped aber nicht ganz ausdrehen, im 6. gang trotz der ÜS hat's moped einen recht guten anzug ) wenn jemand teile braucht, meine CPI wird geschlachtet. bei interesse schreibt mir ne pn mfg

kommt schon leute. irgendjemand wird schon noch was brauchen, oder?? das moped wird jetzt geschlachtet, wenn ihr teile braucht--> meldet euch mfg.

habts alle ne pn mfg.

okeee hab das mit dem blinkerrelais probiert. hat aber nicht funktioniert. ist es möglich, den zündfunken von der CDI weckzuleiten. also das an der CDI 2 zündkerzen hängen.?? hab das gestern schon probiert, aber ich glaube dann is der zündfunke fürn zyli. zu schwach, weils moped nicht angesprungen ist.. mfg.

lool nja bei google hab ich nichts gefunden(das auch gfunzt hat) aber ich werds mal mit alten abgeschnittenen ESD, einer Batterie, einer zünkerze und einem blinkerrelais probiern. habe eh alles zu hause und brauche die teile nicht mehr wenns funzt werd ich mal ein video machen mfg.

hatt irgendjemand eine anleitung dazu oder so ich habe gehört das man eine zündkerze in den ESD(bei einem loch an der seite) reinstecken und mit einem blinkerrelais takten kann. der strom für das blinkerrelais würde von einer Batterie kommen dann das moped (vergaser) zu fett abstimmen in dan gasgeben. ist das möglich das dann flammen aus dem ESD kommen??# mfg.

push preis: 500€ inkl. alle teile kommt schon leute. das ist ein richtiges schnäppchen. motor funktioniert noch einwandfrei mfg. edit: ihr könnt auch preise vorschlagen

heey. das moped wird gschlachtet. hier die fotos von den teilen die noch zu verkaufen sind : ori. CPI ASS 8€ inkl. versand Bremshebelcode Blackbox(wurde erst einmal benutzt ) 30€ 2x CPI Blinkerrelais jeweils 7€ inkl. Versand CPI Ganghebel 7€ inkl. Versand 2x CPI Zündspulen jeweils 7€ inkl. Versand 2x Ölpumpenabdeckung [1x ori. CPI und 1xori. Rieju] jeweils 8€ inkl. ori taferlhalterung CPI Top Performances CDI [reserviert] ori. CPI ASS 15€ inkl. ori CPI scheinwerfer 10€ inkl. bei interesse einfach pn schicken oder hier rein posten da dies ein privatverkauf ist, gibt es keine garantie oder sonstiges. bei fragen einfach melden mfg.

heey hatte das selbe problem als ich 70ccm verbaut habe. schau mal deine motorhalterungen an, und zieh die schrauben(mit denen der motor gehalten wird) nach. bei mir war eine schraube. bzw mutter fast ganz herunten. mfg.

heey wenn der kolben ganz unten ist kannst du ja den zyli samt kolben anheben. ich würde denn zyli samt kolben ca. 3cm oda so anheben dann etwas zwischen zyli und block legen und dan mit einem durchschlag und hammer auf den kolben draufhauen :DD mfg.

bau es auf ori zurück und stells zum händler, wennst eh noch garantie hast

lool schon witzig was man da so hört. :DD du hast das selbe problem wie ich und ein freund von mir hatten. du brauchst KEINE neue schaltwelle. auf der schaltwelle ist eine feder die den ganghebel in die richtige position drückt.(deine sogenannte mittelstellung :DD) du brauchst nur zum händler gehn und ihm dein problem schildern und er wird schon wissen welche feder gemeint ist aber wenn du das selber reparierst, such dir jemanden der das schon gemacht hat, bzw. jemanden der sich mit einem getriebe auskennt. ich habe (als ich das problem hatte) denn motor geschlachtet und mir einen ori. AM6 von einer Rieju gekauft :DD mfg.

heey sieh mal beim ASS nach, da ist eine 'halterung' für das kupplungsseil. sie mal nach ob diese 'halterung' noch richting drauf ist. bei mir war das so das sich diese halterung ein bisschen gebogen hat und dann trennte die kupplung auch nicht mehr gescheit.. mfg.