Racing Line 70 low

[#MX-Ensi..]

hallo!

habe vor mir den racing line 70 low zu kaufen

mein setup

metrakit 50cc sport

17,5mm gasa

ÜS: möcht i 10:51 machen!

hat jemand ne ahnung wie schnell sie gehen wird?

und welche düse ich ca. brauch 105, 110?

frreu mi auf antworten

nimm deshalb den RL 70 weil ein spezl ihn verkauft!

[Kopf_gegen_die_Wand]

Der RL ist 100% ungeeignet für dein Setup. Der dreht viel zu hoch und der Reso ist viel zu spät. Mit einem MHR Supermoto Replica wirst mehr Freude haben. Wennst ihn doch nimmst würd ich mit einer 110er düse anfangen und dann immer weiter runter falls zu fett ist

[mrchri16]

der RL ist sogar mit nem 80er hefen ein erst recht späht dreher. wirst nie richtig indn reso kommen denk ich mal

[#MX-Ensi..]

naja mit der ÜS werd ich schon in den reso kommen, bin ich mir auch ziemlich sicher!

naja aber probiern geht über stuudieren!

[Kopf_gegen_die_Wand]

Welche KW hast du? Die Ori hält das fix nicht aus

[Shizou]

Viel Spaß wennst das Probierst, wirst dann schon sehen dass das ned geht

[SiXaM]

der RL ist sogar mit nem 80er hefen ein erst recht späht dreher. wirst nie richtig indn reso kommen denk ich mal

Hey,

Wie sieht's dann mit einem 90er Hefen aus?

lG

[mrchri16]

Hey,

Wie sieht's dann mit einem 90er Hefen aus?

lG

weis ich nicht^^ aber mein airsal 80ccm braucht ganzschön hohe drehzahlen um zu ziehen^^

[SiXaM]

Ab/Bei welcher Drehzahl kommt er bei dir in die Resonanz?

lG

[mrchri16]

Ab/Bei welcher Drehzahl kommt er bei dir in die Resonanz?

lG

so um die 8-9k

[#MX-Ensi..]

denkt ihr dass die ori kW dass net aushält

und wennja, warum net?

[DerbiFan]

KW hält schon , KW-lager und pleullager sind zu schwach , werden irgendwann kaput gehen und warscheindlich sehr schnell da die übersetzung viel zu kurz ist. nimm nen hebo oder nen gia , wird viel besser laufen.

[#MX-Ensi..]

hab nen gia, bin aber 0 zufrieden damit

der geht sau schlecht

hebo kommt garnet in frage

und wie siehts aus mit an handmade low?

und kann mir einer sagen wieso die kw lager den gia aushalten und den RL net?

[Aprilia SX DV]

Da scr hm wird 100mal besser gehn als der rl, aber ich würd ma nicht statt einem gia extra noch einen scr kaufen, der unterschied wird nicht weltbewegend sein, also zahlt sichs nid aus

[John_Hopkins]

nimm dir den scr rl,

wenn ihn dir schon ein havara verkauft.

und du wirst ws auch in versuchung geraten einen besseren zyli kaufen zu wollen.

durch den pott hast du schon eine super grundlage für einen besseren zylinder

hol dir den pott ^^

[Aprilia SX DV]

nimm dir den scr rl,

wenn ihn dir schon ein havara verkauft.

und du wirst ws auch in versuchung geraten einen besseren zyli kaufen zu wollen.

durch den pott hast du schon eine super grundlage für einen besseren zylinder

hol dir den pott ^^

Wenn er sehr günstig ist, würd ich ihn auch nehmen, aber der wird noch schlechter gehn als der gia, das ist dir schon klar hoffentlich

[#MX-Ensi..]

ok werd mal den rl probieren

was kann alles hin werden ba an lagerschaden?? xD

braucht zufällig jemand einen GIa für rx/mx bis 06? PN!

[Aprilia SX DV]

ok werd mal den rl probieren

was kann alles hin werden ba an lagerschaden?? xD

braucht zufällig jemand einen GIa für rx/mx bis 06? PN!

Wenns eh dei hawara is, test amal den rl, wens da daugt nimm, ihn und sonst eben nid

[#MX-Ensi..]

jap werd i machen!

danke an alle!

[Aprilia SX DV]

Ah, ja genau

beim lagerschaden verlierst zuerst leistung, dann fängst klappern an und dan geht der motor ein, aber sollte bei dir normalerweise nicht passieren

[Fiedi]

OK bitte verzapft nich alle so einen blödsinn wenn ihr denn racingline noch net auf ori ccm gefahren seit.

ich finde er geht garnet so schlecht.

also untertourig is er besser als so mancher 50 ccm auspuff.

besser als der rsg.

er fängt ab 8k zum ziehen an und zieht bis 11k im reso. dafür is der reso enorm stark aber kurz;)

lg

[Tzrman]

Wenn du ihn recht günstig bekomst verkaufe ihn recht "teuer" weiter und hol da dan optimalen Pott xD

[philipp12]

Seas , wegen der Kw oder Lager brauchst du dir eig keine Sorgen machen. Wenn du ganz normal fährst hält ganz sicher alles genauso wie wenn du nen Gia, tk, SCR hm oder so hättest.

MFG

[Razor-Racer]

Also ich bin den Racingline einmal auf einen geporteten ori Zylinder, 24er PWK, V-Force und MVT Innenrotor gefahren. Das Setup ging besser als so manche 70cc Setups.

Ein Freund hat ihn jetzt auf seinen sonst komplett ori Setup. Er geht zwar nicht schlecht und dreht schon bis 11k (dann noch viel weiter aber ohne Kraft), aber je höher der Gang desto schwächer wird er. Der 6. Gang ist nur mehr schwer auszudrehen.

Also ein SCR Handmade oder Turbokit GP 50 geht da um Welten besser. Die 2 Pötte wären übrigens die so ziemlich besten für den ori Zylinder.

lg