SpikeRider18 Geschrieben July 28, 2010 Melden Share Geschrieben July 28, 2010 hallokennt sich von euch wer gut mit ner vario aus?bzw wie geht das mit den gewichtern?will nämlich meine honda camino herichten und auch gleich etwas schneller machn..mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MrYoda Geschrieben July 28, 2010 Melden Share Geschrieben July 28, 2010 Joa denke^^ Müsstest halt mal sagen was du wissen willst GrußMrYoda Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
SpikeRider18 Geschrieben July 28, 2010 Autor Melden Share Geschrieben July 28, 2010 ja eig will ich wissn was ich machen muss damit die kiste schneller läuft^^mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MrYoda Geschrieben July 28, 2010 Melden Share Geschrieben July 28, 2010 Entdrosseln...Gaser abstimmen...Und Vario abstimmen.Entdrosseln:Bei den meiste: Distanz ring(Ein ring auf der Variohülse, Manchmal verengung im luftfilter, Auspuff drossel.Gaser abstimmen weißte ja wie's geht^^ wenn nciht gibs ja hier auch'n Thread Vario abstimmen:Du guckst wann der motor seine meiste leistung hat (bsp. 9000 U/min), dann gehst du hin und guckst wie hoch der Roller mit deinen aktuellen gewichten dreht.Normalerweise ist es so das ori gewichte zu schwer sind ( Leichte gewichte: Höhere Drehzahl und schnelleres hochdrehen, Schwere gewichte: Niedrigere Drehzahl und dreht langsamer hoch. Die kunst die Vario ab zustimmen besteht darin das die gewichte so leicht/schwer sind das der motor die perfekte drehzahl durchgehend bzw so lange wie möglich hält (in meinem bsp. 9000U/min).Hoffe ich konnte dir helfen wenn nicht einfach noch frage Gruß MrYoda Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Samy Geschrieben July 28, 2010 Melden Share Geschrieben July 28, 2010 das mit den gewichten is so ähnlich wie bei deiner rieju die richtige hauptdüse finden Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MrYoda Geschrieben July 28, 2010 Melden Share Geschrieben July 28, 2010 Ne, die gewichte sind wie beim Moped die Übersetzung!Hat mit Gaser nix zu tun.GrußMrYoda Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Samy Geschrieben July 28, 2010 Melden Share Geschrieben July 28, 2010 nein eigentlich meinte ich es is so wie die perfekte düse zu finden das richtige gewicht zu finden ;P Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MrYoda Geschrieben July 28, 2010 Melden Share Geschrieben July 28, 2010 Aso okay xDAber ich finde Vario abstimmen ist wesentlich einfacher und es kann nichts kaputt gehen^^ Was beim Gaser nicht so der fall ist Aber das passt ja hier sowieso nicht zum thema... xPGrußMrYoda Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
SpikeRider18 Geschrieben July 28, 2010 Autor Melden Share Geschrieben July 28, 2010 Entdrosseln...Gaser abstimmen...Und Vario abstimmen.Entdrosseln:Bei den meiste: Distanz ring(Ein ring auf der Variohülse, Manchmal verengung im luftfilter, Auspuff drossel.Gaser abstimmen weißte ja wie's geht^^ wenn nciht gibs ja hier auch'n Thread Vario abstimmen:Du guckst wann der motor seine meiste leistung hat (bsp. 9000 U/min), dann gehst du hin und guckst wie hoch der Roller mit deinen aktuellen gewichten dreht.Normalerweise ist es so das ori gewichte zu schwer sind ( Leichte gewichte: Höhere Drehzahl und schnelleres hochdrehen, Schwere gewichte: Niedrigere Drehzahl und dreht langsamer hoch. Die kunst die Vario ab zustimmen besteht darin das die gewichte so leicht/schwer sind das der motor die perfekte drehzahl durchgehend bzw so lange wie möglich hält (in meinem bsp. 9000U/min).Hoffe ich konnte dir helfen wenn nicht einfach noch frage ok danke und wie machn ich das mit den gewichten?gibt es da spezielle oder so?´MFGGruß MrYoda Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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