Silaz Geschrieben August 17, 2010 Melden Share Geschrieben August 17, 2010 (bearbeitet) Hallo !Also ich hätte da mal an ein paar Autofreaks eine Frage Und zwar wie manche von euch wissen habe ich zu Weihnachten einen Volvo C30 bekommen und möchte / habe ihn hergerichtet (dezent nicht Prolo ) Und ja ich habe jetzt schon einige Sachen gemacht und will auch noch einiges machen . Eine Sache davon ist das Fahrwerk Und zwar ich kenn mich mit Fahrwerken nicht wirklich gut aus deswegen Frage ich mal Wo ist der Unterschied zwischen Gewinde und Sportfahrwerk . Ich würde gerne ein hartes Fahrwerk haben und das Auto soll tiefer werden. Welches würdet ihr mir da empfehlen eher das Sport oder Gewinde ? Ebenfalls hätte ich noch gerne , dass er vorne tiefer als hinten ist Hier habt ihr mal ein BildDa ich die Firma Heico bevorzuge habe ich mich natürlich dort schon erkundigt , aber das Fahrwerk ist ein bissl zu teuer.Also würde mich über Antworten freuen.Preis ist daweil egal Lg bearbeitet August 17, 2010 von Silaz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
cpi sm freak Geschrieben August 17, 2010 Melden Share Geschrieben August 17, 2010 könntest Tieferlegungsfedern nehmen! von bekannten Hersteller wie Eibach zb. oder H&R weil die Dämpfer sind eh ziemlich neu noch !aber wenn du Geld hast dann hald Gewindefahrwerk! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Silaz Geschrieben August 17, 2010 Autor Melden Share Geschrieben August 17, 2010 Ja wenn dann gscheit Lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dicka90 Geschrieben August 17, 2010 Melden Share Geschrieben August 17, 2010 Kauf einfach ein Gewindefahrwerk Var. 2 Da kannst du nach belieben die härte und tiefe einstellen & auch in Keilform Kostet im Schnitt von k&w oder so um die 600 Euro.LG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sirius Geschrieben August 17, 2010 Melden Share Geschrieben August 17, 2010 normal ist dein auto echt net mein Fall, aber wie der hergerichtet ist, kommt der richtig gutNaja Gewindefahrwerk schön und gut das es verstellbar ist, nur hast du auch jedes mal bock drauf die Spur einstellen zu lassen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Silaz Geschrieben August 17, 2010 Autor Melden Share Geschrieben August 17, 2010 normal ist dein auto echt net mein Fall, aber wie der hergerichtet ist, kommt der richtig gutNaja Gewindefahrwerk schön und gut das es verstellbar ist, nur hast du auch jedes mal bock drauf die Spur einstellen zu lassen?Danke hab auch schon genug reingesteckt Nein eig nicht Ich pass es genau 1x an und verändere daran nix Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
reflex.at Geschrieben August 18, 2010 Melden Share Geschrieben August 18, 2010 jo das gewinde von k&w vari 2 ist eh am besten! weil man ja härte und höhe oft nach beliebigen verstellen kannst wie Dicka aba schon gesagt hat!federn sind zwar billiger aba gewinde is besser weil du wirst ihn sicha noch tiefer machen^^ein freund hat in sein 3er golf ein gewinde drinnen und is mittlerweile bei 10cm^^ auch wenn mans ned darf und er mag ihn noch tiefer geben^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
SpikyRacer Geschrieben August 18, 2010 Melden Share Geschrieben August 18, 2010 Wenn du zu viel Geld hast denn nehm dass Bilstein Pss16 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Aprilia1992 Geschrieben August 18, 2010 Melden Share Geschrieben August 18, 2010 schaut echt gut aus dein autowürde mir auf jeden fall ein gewinde kaufenein härteverstellbares brauchst du ja so und so nicht weil die meisten eh schon hart genug sind.also so wie du es haben will.............schau mal nach bei der firma fk und dts (weiß aber nicht ob die für so ein neues auto schon ein gewindefahrwerk haben) das sind gute firmen und da kann man auch schon die um 500-600€ nehmen.mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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