50, 70 oder 80 ccm?

[MRT-haza]

hi,

ich hab mal 3 verschiedene zylinderkits rausgesucht, die in meinem finanziellen rahmen liegen...

jetzt meine frage: mit welchem kit habe ich die meiste leistung?

rest"setup": MK ProRace low, 21-er black edition, doppler comp @ c4....

50ccm: http://www.wahoo.de/product_info.php?info=p139_Zylinderkit-Conti-CHR-50ccm--Minarelli-AM.html

70ccm: http://www.wahoo.de/product_info.php?info=p87_Zylinderkit-Bidalot-Racing-Replica-70ccm--Minarelli-AM.html

80ccm: http://www.wahoo.de/product_info.php?info=p333_Zylinderkit-Barikit-Racing-80ccm-modular--Minarelli-AM.html

danke für antworten im voraus

mfg

[DerbiFan]

ich würd den bidalot nehmen , barikit kannst gleich nen airsal nehmen wirst keinen leistungsunterschied spüren bzw. kaum was

[MRT-haza]

ok, und hat jmd erfahrung mit dem 50-er conti kit?

mfg

[martin93]

ok, und hat jmd erfahrung mit dem 50-er conti kit?

mfg

kauf da an 80er beim 50er ist der verschleiss sehr hoch und beides ist gleich illegal

[MRT-haza]

ok aber der bari passt doch eher weniger zum pr, werd ich da viel unterschied merken zu einem turbokit carrera?

PS: das beides illegal ist weis ich, es geht mir nur um die leistung, bzw den leistungsunterschied der verschiedenen zylikits...

mfg

bearbeitet October 17, 2010 von MRT-haza