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MRT-haza

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Alle erstellten Inhalte von MRT-haza

  1. ich hab das gleiche problem, ein freund hatte es auch... er hat mal dort angerufen und denen ein bisschen feuer unterm arsch gemacht.. die haben ihm einfach die rate mal runtergedreht ghabt, jetzt ists wieder normal ich werd demnächst auch dort anrufen mfg
  2. pro scheibe 100-120€ kommt mir jetzt nicht so teuer vor im verhältnis zu den belägen die auch mit ~100/achse zu buche schlagen.. also bremsen hätt ich jetzt nicht dran gedacht, ist sicher keine schlechte investition, danke mfg
  3. ok, danke weist du zufällig von welchem modell man bessere bremsen nehmen kann ? fahrwerk hab ich sowiso vorgehabt mfg
  4. das klingt ja schon ordentlich, fürn anfang mehr als genug was kostet das alles denn ca ? 1,5k ? ob ich so viel nur in leistung investier hängt halt vom kaufpreis ab.. mfg
  5. wird doch ein ej9, da versicherung um einiges teurer wird als angenommen (90-120 ps) kostet ~70/monat, was als schüler zach wird die 75 psign kann man ja mi entfernen der dichtung auf 90 bringen, was geht sonst noch so..? kan man den chippen ? mfg
  6. MRT-haza

    Battlefield 3

    jet kommt als nächstes umfeldscan (also sehr schlecht) und heli wartung da gehts so.. heli geht im vergleich zu jet eh schnell, vorallem wemm man schütze ist.. mfg
  7. MRT-haza

    Battlefield 3

    jet und heli is zach, da scherts mich nach einer halben h schon nicht mehr, sonst ist eh klar.. ich hab auch klein angefangen joe_aberer mfg
  8. MRT-haza

    Battlefield 3

    bei mir gehts auch wieder, keine ahnung was das war würds vl mal wen schern ein paar punkte zu machen mit heli,jet ect ? mfg
  9. MRT-haza

    Battlefield 3

    ich werd seit ein paar stunden von jedem server gekickt, was kann das sein ? punkbuster is leut internet am neuestem stand mfg
  10. geil, ich würd nicht mal mehr was ändern dran, schaut echt gut aus mfg
  11. MRT-haza

    Boxermotor 2takt!

    knapp 200 ps, ja leck mich am arsch :crazy:
  12. jop, damit hab ich eh gerechnet auch mal nach wien ect fahren zu müssen ^^ jo der preis liegt auch nur ca bei der hälfte vom budget, und wenn ich 1k investier bin ich noch immer gut dabei, ich hoff der is noch ein weilchen zum verkaufen drinn mfg
  13. ja 170 is schon an der grenze aber wenn sonst der zustand passt würd ich erm auch nehmen, standort wär für mich halt a traum des is net soo weit weg, aber ich würd nach wien auch fahren anschauen, da wär ma egal ja zwecks kofferaum is für mich kein entscheider punkt, die kiste bier passt auch in den hatch
  14. hab nachgschaut der 125 psige ist der EJ8, aber so viel lasst mich die mum nicht , und naja bin ja auch noch fahranfänger, aber über was ähnliches gibt es parallel eh heftige diskussionen (L17 mit 160 ps-thread) ej6 oder ek3..mir haben sich von beiden keine erheblichen vor/nachteile voneinander erschlossen und sollte das bis jänner so bleiben (da geh ich dan auf die suche), wirds wrsch eine spontanentscheidung zwischen den beiden ja leistung steigern kann man eh bei beiden genung, wie gesagt der 101-psige marschiert schon nicht schlecht, ich glaub standart tut ers fürn anfang auch eg5 sieht auch nicht blöd aus, da kann man sich ja nimmer entscheiden mfg
  15. MRT-haza

    Battlefield 3

    hab versucht dem 2 stroke platoon beizutreten von welchem du glaub ich der leader bist, füg mich mal bitte hinzu und was sie mit dem irnv gemacht haben is ja ne frechheit -.-
  16. hier wär zb ein unverbastelter: http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=ltjy3w24o1ko hier wär noch ein relativ schöner & auffälligerer älterer, find ich aber ein bisschen teuer: http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=wkzmetfq2zgm reißen die 101 psigen was ? in unserer gegend fährt einer mit so einem, er sagt er hat nur cold air intake und der geht nicht schlecht !? bisschen was investieren (felgen, beleuchtung) und der steht schon nicht so schlecht da mfg
  17. warn eher als beispiele gedacht wie mans machen könnte, ich stimm dir voll zu in den von dir gesagten punkten - seh ich genau so, über 200k km möcht ich nicht kaufen klima eindeutig ja, sonst rinnst im sommer aus mfg
  18. bei so "viel" ps bewech ich mich (leider) zurzeit noch nicht, aber ist vlt eh besser, mit nem vti als erstes auto bring ich mich eh um ja zu entscheiden wär wahrscheinlich zwischen: -> EK3..: http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=muqvoglkmq3v oder zb http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=cangorrr2fmp -> EJ6..: http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=canjqtnozdtt oder sowas http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=ckoe2o3wg4wu (nur beispiele wegen aussehen bzw wie man sie herrichtn könnte) ps hat eben der EK3 114 und der EJ6 105.. mfg
  19. MRT-haza

    coole sache ^^

    das ist mir bewusst aber was ist mit den kräften die TATSÄCHLICH aufs lager wirken ?
  20. MRT-haza

    coole sache ^^

    wie erschließen sich dir alle kräfte zur berechnung ?
  21. das mit klapperkiste hab ich auch schon gehört, find ich jetz aber nicht soo tragisch, is ja kein neues auto, und der preis machts wieder wett eig will ich kein auto mit 300 000 km und angst haben das mir jeden moment irgendwas kaputt geht ^^ mfg
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