Mein Setup steht fest!

[Gast]

Hallo

da ich sowieso mal mein moped schneller haben wollte und mir sowieso nen neuen zylinder drafu tun muss, aber nicht viel daran investieren wollte hab ich mir folgendes setup ausgesucht

74ger Barikit Sport, modularer Zylinderkopf

Membranblock Vl6 Malossi

Boost Bottle Stage6

Racing Zündkerze NKG

Rennluftfilter Victoria Bull

Auspuffanlage Tecnigas Enox

Verstärkte Kupplungsfedern

Übersetzung 15/53

Das einzige was mich ein bisschen zum überlegen gemacht hat ist das mit dem membranblock! VL6 oder VL15?

Weiss jemand ob viel unterschied zwischen den beiden liegen?

DAnke für antworten

[martin93]

also vl6 und vl15 sind baugleich

und statt dem enox würd ich nen andren puffi nehmen wennst ihn nd schon zuhause hast

Boost Bottle bringt nichts außer mehr Spritverbrauch zur Info

ich würd ne normale zk nehmen bei deinem setupü like br8es oder br9es

mfg

bearbeitet December 17, 2010 von martin93

[hotschi]

bitte versau dir dein setup nicht mit nem enox.

nimm besser nen scr, oder gianelli oder ähnliches, die für 50 bis 70 ccm gemacht sind

lg

[Gast]

hab den enox schon zuhause liegen

Also bringt der VL6 und VL15 gleich viel leistung?

[hotschi]

dann verkauf ihn und kauf dir nen gebrauchten anderen.

bist sicher viel besser dran.

lg

[martin93]

hab den enox schon zuhause liegen

Also bringt der VL6 und VL15 gleich viel leistung?

wenns bauglich sind is ja logisch

mfg

[Gast]

Hab noch nichts bestellt also kann ich den VL6 lassen?

Und was ist mit dem Boost Bottle?

[martin93]

Hab noch nichts bestellt also kann ich den VL6 lassen?

Und was ist mit dem Boost Bottle?

ja

sag mal liest du nicht was obn steht die bringt NICHTS

mfg

[hotschi]

es soll angeblich spritsparend sein.

keine ahnung ob es stimmt, und wenn dann sicher nicht merkbar außer du hast nen 32er vergaser drinnen.

also ich finde von der leistung her echt unnötig, aber optisch is es schon ein highlight.

lg

[paulpanzer]

74ger Barikit Sport, modularer Zylinderkopf

Membranblock Vl6 Malossi

Boost Bottle Stage6

Racing Zündkerze NKG

Rennluftfilter Victoria Bull

Auspuffanlage Tecnigas Enox

Verstärkte Kupplungsfedern

Übersetzung 15/53

1. 74er Italkit ist bauglich aber billiger

2. Stage6 Viton Membran

3. Weglassen

4. Normale NGK 9er Kerze

5. Wirst Platzprobleme bekommen

6. Gia/TK Chrom/SCR HM sind wesentlich besser geeignet

7 und 8 passt

[Gast]

Soll ich mir noch nen ASS zulegen?

[oaschkropfn]

steht doch oben mann. stage 6 viton

[paulpanzer]

Soll ich mir noch nen ASS zulegen?

Wenn du keinen größeren Vergaser hast, dann wäre ein neuer Ansaugstutzen unnötig!

Zu deinem Setup würd ich dir aber einen 21er PHBG mit Sport-ASS raten!

[Gast]

hatte noch nen 20ger zuhause liegen von dellorto, Hab mich gewundert mit den 20, stand aber drauf!!!

[paulpanzer]

Gibt auch 20er Vergaser, sind die PHBC Vergaser, werden meist nur bei Mofas verbaut!

[_luffe0815_]

1. 74er Italkit ist bauglich aber billiger

2. Stage6 Viton Membran

3. Weglassen

4. Normale NGK 9er Kerze

5. Wirst Platzprobleme bekommen

6. Gia/TK Chrom/SCR HM sind wesentlich besser geeignet

7 und 8 passt

[Chainsawman]

Stage 6 MBB is um einiges besser als die Malossi.

Andrer vergaser wär auch sinnvoll, am besten nen 21er. Luftfilter bringt dir auch nichts, kansnde dir sparen

Und ass am besten nen selber gemachten der auf den mbb angepasst ist, ansonsten einfach nen beliebigen 21-24 mm