MyStErY4LiFe Geschrieben March 14, 2008 Melden Share Geschrieben March 14, 2008 (bearbeitet) Is nur entdrosselt... geht zur zeit um die 70... Übersetzung weis ich leider nicht... habe sie gebraucht gekauft..... suche möglichst billige tuning methodn was noch möglich ist danqqe MyStErY4LiFe bearbeitet March 14, 2008 von MyStErY4LiFe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
SM'7 Geschrieben March 14, 2008 Melden Share Geschrieben March 14, 2008 kannst du bitte normaL schreiben, das nervt total beim Lesen Naja am besten du kaufst du einen Sportauspuff.dann hast eine geile Beschleunigung und kommst auf 85-90.oder du gibst dir eine kurze Übersetzung rein, aber dann kommst auf ca.70mit einer guten Beschleunigung.mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Neibocha Geschrieben March 14, 2008 Melden Share Geschrieben March 14, 2008 1. schreib mal normal2. welche überstzung hast du3. kauf dir einen sportler dann hast du deine 90 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Be4riSk Geschrieben March 14, 2008 Melden Share Geschrieben March 14, 2008 Hallo erstaml und willkomen Im Forum,so ich glaube da spreche ich gleich für alle, schreib bitte normal und nicht mit lauter Groß- und Kleinbuchsaben!du könntest mal mit einem Sportauspuff anfangen und ja die übersetzung (12/13:53) ändern mit welche fahrst du momentan?GreeZ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MyStErY4LiFe Geschrieben March 14, 2008 Autor Melden Share Geschrieben March 14, 2008 ich weis meine jetzige übersetzung leider nicht habe sie gebraucht gekauft und hab noch nicht so viel erfahrung beim moped tunen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Neibocha Geschrieben March 14, 2008 Melden Share Geschrieben March 14, 2008 dann zähl man bei ritzel und kranzl^^SChau mal auf diesen Typenschein [nicht der gelbe] sondern der Zettel wo alles drauf steht von MH Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Steelrider Geschrieben March 15, 2008 Melden Share Geschrieben March 15, 2008 Naja wenn sie jetzt nur 70 geht wird er entweder hinten 56 bis 60 oder vorne 10 / 11 haben. Wie willst du tunen ? Unauffällig ? Dann kein andrer Auspuff - wenn es dir egal ist ob auffällst oder nicht würd ich dir auch zu einem Sportauspuff raten.mfg. Steel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MyStErY4LiFe Geschrieben March 15, 2008 Autor Melden Share Geschrieben March 15, 2008 die übersetzung ist 11/52..... ich leg mir jetzt nen TG E-Nox zu...Welchen vergaser würdet ihr mir raten ?Mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CpiStyla Geschrieben March 15, 2008 Melden Share Geschrieben March 15, 2008 Kannst locker auf ori vergaser fahrn greetz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MyStErY4LiFe Geschrieben March 15, 2008 Autor Melden Share Geschrieben March 15, 2008 Oke pazzt danqqe aber wenn i an andan vergaser drauf tu gehts dann vl schnella ?MfG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
-daFugu- Geschrieben March 15, 2008 Melden Share Geschrieben March 15, 2008 hallo hier im forum!naja wenn schneller dann nciht viel!der spritverbrauch steigt an und ein wenig besseres ansprechverhalten hast du!ein größerer vergaser bringst erst bei mehr ccm!mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MyStErY4LiFe Geschrieben March 15, 2008 Autor Melden Share Geschrieben March 15, 2008 Oke danqqe.... wenni mi do ned angmeldet hät wüad i glaubi nie üba 70 koman xDThX MfG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Broesl Geschrieben March 18, 2008 Melden Share Geschrieben March 18, 2008 (bearbeitet) Hast du mal Deutsch Unterricht gehabt ?Reden kannst du wie du willst aber beim Schreiben wäre halt Hochdeutsch empfehlenswert bearbeitet March 18, 2008 von Broesl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Malossi Geschrieben March 18, 2008 Melden Share Geschrieben March 18, 2008 Hast du mal Deutsch Unterricht gehabt ?Reden kannst du wie du willst aber beim Schreiben wäre halt Hochdeutsch empfehlenswert Jetzt könnt ihr bitte mal aufhören hier zu spamen! DU bist kein Stück besser da du nur spamst und ein neues Mitglied beschiempfst!Und jetzt AUS Würde dir lieber zum Gia oder Hebo Performer raten! mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
'# fLo Geschrieben March 18, 2008 Melden Share Geschrieben March 18, 2008 jop gia und hebo gehen auf ori ccm besser als der enox wobei der gia auch wieder um ein wenig besser als der hebo geht!!hebo ist sicher der preisleistungssieger!!mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Steelrider Geschrieben March 19, 2008 Melden Share Geschrieben March 19, 2008 (bearbeitet) Was willst du noch machen ? In Richtung Zylinder mein ich ? Würd ich mir lieber gleich überlegen wegen dem Auspuffkauf. Airsal / HeboMHR Rep. / GiaPolini GG / E-noxsind nur Bsp.e aber da du gesagt hast du willst möglichst "billig" tunen sind das 3 gute Vorschläge denn selbst wenn du nix beim Hubraum machst gehen alle 3 Anlagen auch auf 50er Ori gut. Außerdem kannst alle auf Ori Gaser und wenn´s sein muss auf Ori Welle fahrn nur die Lager würd ich wexeln und halt umdüsen. Ah genau und deine Serienkupplung wird das auch nicht lange mitmachen, bleibst aber trotzdem noch bei ca. 450 € naja außer MHR / Gia da wirds ein bisschen teurer werden schätz ich.mfg. Steel€ Und ABE hast auch bei allen 3 ;-) egal wie, oder was - Hauptsache du kaufst dir keinen Mk Thrower. bearbeitet March 19, 2008 von Steelrider Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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