[DERBI] Black & Red MHR TEAM 80

[Enduro#]

Is der Rahmen lackiert und hast du das selber gemacht ?

sonst is geil eine usd fehlt noch !

[Robin2710]

jap hab ich lackiert

ich bin eh schon lang auf der suche nach einer usd...

[Robin2710]

sitz ist jz bei nem freund und wird von seiner mutter rotüberzogen

bin schon gespannt wies ausschaut =D

[Robin2710]

mopal muss bis zum gp24 noch a bissal getunt werden =D

mein setup im moment:

MHR TEAM 80 (ungeportet! auf was für zeiten porten?)

SCR RL (was schlagt ihr für den baldigen geporteten team vor?)

Doppler Comp. ft C3 (bleibt verbaut)

Stage 6 Kupplung (brauch ich ne bessere?)

Stage 6 Viton Membran (bleibt)

Stage 6 28er PWK Black edition (bleibt)

Barikit Ass (bleibt)

MVT premium IRO (wird verkauft! welche soll ich dann nehmen)

[block nicht bearbeitet] (was kann ich alles machen)

sobald die mvt verkauft ist hol ich mir ne bessere iro. licht brauch ich KEINES mehr! also welche iro wäre am besten? s6 r/t?

der team bleibt auch mal fix drinnen, auf was für zeiten könnt ich ihn bestenfalls porten? (bilder von geporteten zylinder (insbesondere von nem team) sind gern willkommen)

und wie schauts aus mit block bearbeiten? (bilder ebenso gern willkommen)

mit zylinder spacern will ich nicht rumscheißen^^

bearbeitet December 19, 2011 von Robin2710

[Marsimoto]

porten würd i den nimmer, da gibts sonst nimmer wirklich an pot dafür...

der scr wird eh ziemlich gut passen, ein geheimtipp wär noch ein BRK R45 pot

ich würd auch die stage6 nehmen, soll die derzeit beste zündung auf orihub sein

und das block anpassen ist keine hexerei, einfach die überströmer anzeichnen und los gehts, steck einfach immer wieder den zyli drauf und schau dass der verlauf schön ist

[Robin2710]

porten würd i den nimmer, da gibts sonst nimmer wirklich an pot dafür...

der scr wird eh ziemlich gut passen, ein geheimtipp wär noch ein BRK R45 pot

ich würd auch die stage6 nehmen, soll die derzeit beste zündung auf orihub sein

und das block anpassen ist keine hexerei, einfach die überströmer anzeichnen und los gehts, steck einfach immer wieder den zyli drauf und schau dass der verlauf schön ist

ich werd mir noch par andre meinungen zum pot und der zündung anhörn aba danke schonmal

hab schon so oft was wegen kaltmetall gehört :S brauch ich das für die üs?

und wie schauts mim ansaugtrackt und dem kw gehäuse aus?

[Marsimoto]

also ich habs noch nie gebraucht

die kw kammer würd ich in ruhe lassen, sonst sinkt die vvd so...

dem ansaugtrakt hab ich auch immer weitestgehend in ruhe lassen, beim am6 ist halt eine verengung die ich entfernt hab, schau einfach dass keine kanten sind, orientier dich am besten an der tropfenform

[Robin2710]

also ich habs noch nie gebraucht

die kw kammer würd ich in ruhe lassen, sonst sinkt die vvd so...

dem ansaugtrakt hab ich auch immer weitestgehend in ruhe lassen, beim am6 ist halt eine verengung die ich entfernt hab, schau einfach dass keine kanten sind, orientier dich am besten an der tropfenform

hast vl i.ein bild von so nem motor im kopf?

[Robin2710]

push

[Htr]

Ich würd für deine Fragen mal bei Kata nachfragen! Der hilft dir sicher weiter!

[Robin2710]

na ok...

[RoNi#]

Laut kata hat die bida iro sogar auf ori hub und 50ccm die beste leistungskurve von allen

Außerdem hast viel potential von deinem team verschenkt durch nen ori block xD

Weil du nützt von deinen 7t nur 5t, weil die 2 kleinen boostports vom block verdeckt werden

Hab schon nen team angepasst...

Naja, bisl in die breite porten und nur dezent in die höhe bringt scho no ein bischen...

Auspuffmäßig irgendwas richtung drehzahlpuffi...

Voca(ich weiß für 70ccm ) SOLL gut laufen, habs aber noch net gsehn...

Und zwegs kupplung, unbedingt 5-scheiben mit malossi federn und evtl beilagscheiben...

Wennst irgendwelche weiteren fragen hast : pn

[Robin2710]

dann müsst ja noch sehr viel raus zu holen sein durchs üs anpassen =D

bevor ich mir nen voca kauf wärs glaub ich gscheida und ich behalt den scr rl

also fix ne neue kupplung...ok

[firefighter112]

also ich habs noch nie gebraucht

die kw kammer würd ich in ruhe lassen, sonst sinkt die vvd so...

dem ansaugtrakt hab ich auch immer weitestgehend in ruhe lassen, beim am6 ist halt eine verengung die ich entfernt hab, schau einfach dass keine kanten sind, orientier dich am besten an der tropfenform

die vvd ist sowieso zu hoch

und weniger vvd= mehr drehzahl

mehr vvd= mehr kraft untenrum

[Robin2710]

@firefighter112: das heißt was soll ich jz machen?

und woher weis ich ob meine vvd zu hoch ist?

[Robin2710]

spätestens sonntag bekomm ich meinen rot überzogenen sitz

dann gibts wieda mal bilder und ihr könnt mir sagen was ich noch so am moped machen könnt

killswitch wird auch endlich mal montiert sofern ich lust hab

[RoNi#]

Naja brk r45 geht ja angeblich auch gut....

Vvd kann man auslitern

[Robin2710]

was meinst mit auslitern?

[RoNi#]

Naja, wasser oder benzin reinschütten wenn da kolben oben und unten is und dann die differenz ausrechnen und ein verhâltnis aufstellen, z.b. 1:2...

Also mit an messbecher ^^

[CrUiSeR]

Zwecks Pot

Probier an Trokel^^

[Robin2710]

Naja, wasser oder benzin reinschütten wenn da kolben oben und unten is und dann die differenz ausrechnen und ein verhâltnis aufstellen, z.b. 1:2...

Also mit an messbecher ^^

und sowas machen leute?

[Robin2710]

passt die gabel auf meine derbi?

[Rieju smx 4 ever]

Schade dast du keinen Flansch gehabt hast hätte sie gern mal gesehen wie die geht !

mfg

[Pro-Tuner]

geiles Projekt

wann ist eigentlich der sitz überzogen .....

will dan pic's sehn ^^

bearbeitet December 30, 2011 von Pro-Tuner

[Robin2710]

@ Rieju smx 4 ever: ich weis jz nicht wem das auto kört hat aba tut ma ua leid

flansch sollte spätestens mittwoch da sein! (großes dankeschön an gaisi )

@ pro-tuner: ein freund von mir hat gmeint er überzieht ihn aba er hat sich bis heut noch nicht drum geschärt -.- sitz ist schon locker 2 wochen bei ihm und er hat nichtmal begonnen