mhr-racer's derbi hat Fehlzündungen

[Furia-Racer]

Hallo

Und zwar hat die Derbi von mhr-racer seit gestern Fehlzündungen!

Woran kann das liegen?

Haben gestern den Vergaser geputz und danach ist sie wieder kurz gegangen aber nach 3km fahrt wieder das selbe!

Setup:

88cc Malossi mhr replica ported

Barikit welle mit 45 hub

Turbokit auspuff

24er pwk

Mvt premium analog

Conti kupplung

Mfg

[thefelix.]

Woher nimmst du die Masse für die Zündung ?

[Proracer]

zündung

überprüfts mal ob vl stecke ab is oder wasser drinn ist

sonst in einem dunklenraum anstarten ohne licht und schauen ob vl irgentwo der funke drüberspringt

[-LuKii-]

Das hat meine seit heute auch

[Rieju_Racer_RRX]

vl is das magnetfeld der erde zusammengebrochen

[thefelix.]

vl is das magnetfeld der erde zusammengebrochen

Bin gerade mit meiner mit der gleichen Zündung gefahren, hier in Kärnten ist alles klar ..

1. Woher nehmt ihr die Masse ? (fragte ich ja bereits)

2. was mir gerade noch eingefallen ist, meine hatte mal genau dasselbe, da hatte sich das Pickup - Kalbe gelöst (damals mit Ori Zündung), schaut das vielleicht auch gleich mal nach.

3. Polradmutter ist fest?

4. Stator auch ?

5. Eventuell mal eine andere ZK probieren

[mhr-racer]

jetzt meld ich mich mal zu wort

habe bereits eine neue ZK drinen und alle steckverbindungen kontrolliert und auch die masse

ich nehme die masse vom rahmen an einer stelle wo ich den LACK abgeschliffen habe

ich finde es ja ganz komisch da sie am vorabend genau das selbe hatte

wir reinigten den gaser und den lufi, darauf probierten wir es nocheinmal und sie ging bestialisch aber eben nur 3 km weit, anschließend fing sie wider zu schießen an und hört nicht auf

[-LuKii-]

Ich nehm die Masse von der Stelle wo sie Ori auch hängt.

Bei mir kams heute ganz plötzlich nach 40km fahren

[RoNi#]

Bin gerade mit meiner mit der gleichen Zündung gefahren, hier in Kärnten ist alles klar ..

1. Woher nehmt ihr die Masse ? (fragte ich ja bereits)

2. was mir gerade noch eingefallen ist, meine hatte mal genau dasselbe, da hatte sich das Pickup - Kalbe gelöst (damals mit Ori Zündung), schaut das vielleicht auch gleich mal nach.

3. Polradmutter ist fest?

4. Stator auch ?

5. Eventuell mal eine andere ZK probieren

des is deswegen weil in Kärnten alles 50 Jahre später passiert

zum Thema:

Blackboxkabel angschlossn?

Rotor Verdreht?

Stator Fest?

Genügend Masse?

eig. genau die sachen die da felix schon aufgezählt hat....

Probier mal eine zusätzliche Masseleitung zum Minuspol der Batterie zu legen!

[chris0147]

Kanns sein dass du Wasser in deinen Vergaser bekommst oder im Tank was anderes als Benzin und Öl ist?

Hört sich irgendwie so an.

Meine hat sich mal so angehört, als der ASS porös und ein bisschen undicht wurde. Überprüf das mal.

Von der Zündung her hat eh schon thefelix die meisten Fehlerquellen genannt.

lg

[mhr-racer]

japp strator und rotor sind fest

hab sie sogar schon vom zümdschloss ab gehängt um sicher zu gehen war genau das selbe problem

masse müsste eig passen da ich den lack abgeschliffen habe und mit WD40 besprüht hab

aber warum passierts jetzt auf einmal

GANZ komisch ist aber auch, dass nicht immer ein Funke da ist wenn man runter kickt!

[thefelix.]

japp strator und rotor sind fest

hab sie sogar schon vom zümdschloss ab gehängt um sicher zu gehen war genau das selbe problem

masse müsste eig passen da ich den lack abgeschliffen habe und mit WD40 besprüht hab

aber warum passierts jetzt auf einmal

GANZ komisch ist aber auch, dass nicht immer ein Funke da ist wenn man runter kickt!

tu mal die ZK raus und drehe dann das Polrad mit der Hand, spürst du dann wenn die 2 Striche fluchten einen Wiederstand ?

Wenn ja dann hats was mit der Masse

[mhr-racer]

tu mal die ZK raus und drehe dann das Polrad mit der Hand, spürst du dann wenn die 2 Striche fluchten einen Wiederstand ?

Wenn ja dann hats was mit der Masse

ja sicher spürt man da einen widerstand ich muss ja den rotor am magneten vorbeidrehen

aber wiso lässt der funke manchmal aus ????????

wenn die masse nicht passen würde hätte ich ja garkeinen funken oder einen sehr schwachen

[thefelix.]

ja sicher spürt man da einen widerstand ich muss ja den rotor am magneten vorbeidrehen

aber wiso lässt der funke manchmal aus ????????

wenn die masse nicht passen würde hätte ich ja garkeinen funken oder einen sehr schwachen

Bei einer schwachen Masse könnte ich mir vorstellen, das der Funken nicht immer da ist und deswegen das komische Zündverhalten.

Ja Wiederstand ist da, aber ohne Masse stößt sich bei den Strichen der Stator vom Rotor ab, also du kannst ihn ohne Kraft nicht dort halten.

Wobei ich eher nicht auf die Zündung tippe, wenn du sagst nachdem du deinen Vergaser reinigst gehts wieder. Schon mal den Luftfilter gereinigt ? Überprüfe mal deinen Ansaugweg.

[stiffys_mum]

bei mir is seit kurzem auch wieder und wenns warm wird fängts auch noch zu quietschen an^^

is wie wennst de bb drinn is...

hab aber leider ka an was liegen kann

mfg

[mhr-racer]

sooooo hab nu folgendes probiert

habe die iro voll auf nachzündung gestellt --resultat war das sie noch mehr schos

jetzt habe ich sie voll auf vorzündung gestellt was die langlöcher hergaben und resultat ist das sie im bereich von 6k bis 8k schießt aber dan bis gefühlte 15k dreht

mit weniger vorzündung gehts schlechter

aber ich kann mir nicht vorstellen das es den rotor so verdreht hat weil ich ihn ja sehr gut angeschraubt hatte

[juzzi]

MVT Premium cdi-box broken

[mhr-racer]

so hab jetzt die iro neu eingestellt und den rotor fest geschraubt

sie schoss aber genau so wie vorher also habe ich den lufi runtergetan und den gaser ganz schön gerade rein gehängt jetzt schießt sie fast Gehtnichtmehr nurmehr im oberen Drehzahl bereich wen man das gas ganz oft ein bischen zieht

was kans da noch haben

[firefighter112]

Bei mir wars ähnlich aber meine hat falschluft gezogen und das höhrte sich fast genauso an

Mfg

[chris0147]

Wie ist dein Vergaser bedüst? Hatte das gleiche Problem auch mal bei viel zu fetter Düse, da war die Düse ca. um 15-20 Nummern zu groß.

Ich hatte das Problem auch im oberen Drehzahlbereich.

Jedoch wars ori Setup. Würde es aber trotzdem mal versuchen, vielleicht liegts ja an der Vergasereinstellung. Also mal schaun ob die Düse zu groß/zu klein ist und ob der Ansaugweg dicht ist.

lg

[mhr-racer]

Moped läuft wider einwandfrei

Und auch wens viele nicht glauben es war einzieg und allein der gaser schuld weil er schräg drinen lag

[RoNi#]

Jawol

komsich irgendwie

aber Gott sei Dank

ps: du reparierst aber nicht um 4 in da Früh dein Moped oder?

[_SX_50_]

Jop wirklich komisch meiner ist auch schrög und ja keine Probleme damit

Greeetz

bearbeitet February 20, 2011 von _SX_50_

[mhr-racer]

um 4 uhr bin ich wieder heim gekommen mit dem moped und habe einen 3 golf auf der 2 versaugt da wusst ich wieder das gut geht

ja mich hats auch gewundert

er war nämlich nur minimal schräg und da kam der benzin schon bei dem überlauf raus