WIE SCHNEEL WIRDS DANN CA LAUFN ? (:

[.:RaiMi:.]

seas alle miteinander,

also ich hab ma jz an airsal 80 cc sport bestellt.

mein restliches setup ;

TK chromado, 19mm gasa und ÜS is 13:52

wie schneel wirds dann ca gehn??

mfg

[-Exit-]

105-110 max, weil der pott für 50-70cc ist..

[Brauni]

glaub ich nicht a hawara von mir hat zündapp gs5o (am6) und auch airsal 80 sport 21 gasa und big one mit 13:58 und die kommt auf ca 95 max. Ich glaub ned dast über 100 kommst

mfg

[-Exit-]

ja mit 13:58, er hat 6 zähne weniger, das macht schon viel aus

Weil ich zb fahr jetzt mit 13:61 und schaff 70-75 max. Aber mit 13:53 warn ca 90 drin, also wird er über 100 locker kommen..

bearbeitet April 5, 2011 von -Exit-

[dufi_gpr]

ja mit 13:58, er hat 6 zähne weniger, das macht schon viel aus

Weil ich zb fahr jetzt mit 13:61 und schaff 70-75 max. Aber mit 13:53 warn ca 90 drin, also wird er über 100 locker kommen..

Kubik alleine bringen direkt 0 Speed, kommt nur auf die Übersetung und Drehzahl an. Is logisch, aber iwie kapierns nur die wenigsten(sry, ned böse gmeint).

Der Airsal 80 Racing dreht mit Giannelli kaum höher als Ori Zylinder, der Sport also zieht von unten her gut(mit 50er Auspuff) und wird mit gleicher ÜS ned schneller. Mehr Endspeed wirst bekommen mit ner größeren ÜS, da der 80er Airsal sicher größere Übersetzungen ausdreht als der Ori Zylinder.

mfg.

bearbeitet April 5, 2011 von dufi_gpr

[.:RaiMi:.]

njo über 100 sollte schom möglich sein weil zur zeit hab ich 70cc und da fahr ich ca 86 km/h . dann wird mit 80 cc schon 105 möglich sein ? oda?

mfg

[-Exit-]

Kubik alleine bringen direkt 0 Speed, kommt nur auf die Übersetung und Drehzahl an. Is logisch, aber iwie kapierns nur die wenigsten(sry, ned böse gmeint).

Der Airsal 80 Racing dreht mit Giannelli kaum höher als Ori Zylinder, der Sport also zieht von unten her gut(mit 50er Auspuff) und wird mit gleicher ÜS ned schneller. Mehr Endspeed wirst bekommen mit ner größeren ÜS, da der 80er Airsal sicher größere Übersetzungen ausdreht als der Ori Zylinder.

mfg.

Naja, eigt ja schon, weil der 80er Zyli die ÜS viel besser ausdrehen kann als zb. ein Sportpott alleine ^^

(Kommt halt drauf an welche Üs man gefahren ist..)

bearbeitet April 5, 2011 von -Exit-

[oaschkropfn]

njo über 100 sollte schom möglich sein weil zur zeit hab ich 70cc und da fahr ich ca 86 km/h . dann wird mit 80 cc schon 105 möglich sein ? oda?

mfg

du kannst ned so einfach von 70ccm auf 80 schließen.

was genau für ein setup hast du?

[dufi_gpr]

njo über 100 sollte schom möglich sein weil zur zeit hab ich 70cc und da fahr ich ca 86 km/h . dann wird mit 80 cc schon 105 möglich sein ? oda?

mfg

BITTE LES MEINEN POST ÜBER DIR !!

Kubik Alleine bringt keinen Endspeed.

Auslasszeit, Auspuff, Kolben, Layout, Gaser, Zündung etc. spielt alles a Rolle.

[Buchi_93]

ich schätz auf gute 95km/h

bearbeitet April 5, 2011 von Buchi_93

[.:RaiMi:.]

BITTE LES MEINEN POST ÜBER DIR !!

Kubik Alleine bringt keinen Endspeed.

Auslasszeit, Auspuff, Kolben, Layout, Gaser, Zündung etc. spielt alles a Rolle.

sry hab da gerade gschriebn wie du deins gepostet hast...

njo was meinst mit "genauem setup" ?

ja ich würd mir vllt ein 48 granzl kaufen, fehlt mir dann viel kraft oder spürt man es nicht so arg ??

mfg

[oaschkropfn]

sry hab da gerade gschriebn wie du deins gepostet hast...

njo was meinst mit "genauem setup" ?

ja ich würd mir vllt ein 48 granzl kaufen, fehlt mir dann viel kraft oder spürt man es nicht so arg ??

mfg

#

welcher zyli, pot gasa kw kupplung zündung intake usw.

[Buchi_93]

mit 13:48 kannst den 80er sport sicher nicht ausdrehen..

[-Exit-]

über 100 sind schon möglich, hab selber mitn 70er airsal sport 13:53 scr hm 105-108 geschafft (laut tacho 115-118).. oder wars doch 14:53? hm..

[.:RaiMi:.]

#

welcher zyli, pot gasa kw kupplung zündung intake usw.

es is eig sonst alles ori. zurzeit.

zyli hab ich grad den CHARMO 70 cc .

wenn ihr sagt es hängt viel von der übersetzung ab; welche wäre dann gut damit ich so ca 100-105 zambring?

aber trotzdem noch etwas kraft bleibt?

sry für die noob fragen bin noch "einsteiger"

mfg

[-Exit-]

14:52 hast noch genug kraft, hatte sogar mitn 70er airsal noch genug kraft

E: aber pott solltest halt dann mal wechseln..

bearbeitet April 5, 2011 von -Exit-

[Buchi_93]

kauf dir am besten nen pott für 70ccm, dann gehts fix schon mal viiiel besser.. dann kannst deine 13:52 übersetzen und kommst auf deine 100-105km/h.. maximal!

[Daniel3123]

es is eig sonst alles ori. zurzeit.

zyli hab ich grad den CHARMO 70 cc .

wenn ihr sagt es hängt viel von der übersetzung ab; welche wäre dann gut damit ich so ca 100-105 zambring?

aber trotzdem noch etwas kraft bleibt?

sry für die noob fragen bin noch "einsteiger"

mfg

ich würds 14:53 übersetzen, nur weiß ich nicht ob du dann die 105 schaffst

[.:RaiMi:.]

hmm alles klar danke.

nja is problem is mein vater wird mich sicher nicht erlauben schon wieder einen neuen pot zum kaufen :/ hab mir den chromado erst vor 1 monat ca kauft... nja vllt tauscht ja jemand ..

mfg

[oaschkropfn]

hmm alles klar danke.

nja is problem is mein vater wird mich sicher nicht erlauben schon wieder einen neuen pot zum kaufen :/ hab mir den chromado erst vor 1 monat ca kauft... nja vllt tauscht ja jemand ..

mfg

am sport geda scho

[Razor]

über 100 sind schon möglich, hab selber mitn 70er airsal sport 13:53 scr hm 105-108 geschafft (laut tacho 115-118).. oder wars doch 14:53? hm..

Eher knappe 100 als Spitzenwert bei 13:53, für 105 bei der ÜS brauchts schon ein gröberes Setup, und selbst bei 14:53 wirds knapp dass dann noch Kraft da ist um die 105 zu packen.

[-LuKii-]

90-95 ECHTE max., über 100 auf keinen Fall