Welche Hauptdüse?

[Basher]

Also im sommer ^^ ca ne 78er und jetzt dürfte mit blindrohr ne 86er passen!

MFG

[Ireno]

Hallo zusammen ich bins wider mal

also mein düsenset ist gekommen und ich war jetzt am abstimmen.

Hier Hab ich mal n bild vom vergaser:

Zu den düsen:

ganz links ist ne 50er drin, für was ist die?

in der mitte ist ne 33er drin, für was ist die(Nebendüse?)?

und 68 HD

Hier noch n ZK-Bild:

Ich finde sie fahrt jetzt zu mager, was meint ihr?

Freue mich auf baldige antworten...

mfg iRENO

[Putz]

zu mager. probier mal ne größere HD

bearbeitet May 1, 2008 von Putz

[Ireno]

Was meint der rest dazu?

Ja ich werd mal wen der regen weg ist ne 72er versuchen.

mfg iRENO

[Basher]

Jep ist zu mager!

MFG

[Ireno]

Aber passen die andern düsen? Und für was sind die?

mfg iRENO

[Ireno]

Nun jetzt hab ich ne 72er düse eingebaut...

hier ZK-Bild:

ich find sie jetzt immernoch zu mager.... jetzt mach ich hald mal ne 75er rein.

mfg iRENO

[Gileraracer]

Das andre sind Nebendüse und Standgasdüse

Wie viel bist mit der 72er schon gefahren? Putz die Zk mal und fahr dann ein gehöriges Stück, damit auch nix "verfälscht" wird. Wenn ich mir das Bild so ansehe kannst es aber auch ruhig gleich mit der 75er probieren, ein bisschen zu fett ist eh nicht so schlimm

[Putz]

Nach dem ZK bild läufts noch immer zu mager. Probier mal die 75 oder vllt sogar 78 oder 80.

[Ireno]

ich glaub gileraracer hat recht... dass bild wird verfälscht....

Also ich hab jetzt mal ne 75er reingeschraubt und bin dann wider 2-4km gefahren.

Und jetzt stockt dass moped und dreht nicht mehr richtig hoch aber das ZK-Bild sieht noch aus wie beim 72er...

ich glaub ich muss grössere distanzen fahren.

mfg iRENO

[Basher]

Jep oder du putz die zk vor dem fahren richtig bzw nimmst ne feile oder so und machst die verfärbung runter und fährst nochmal eine strecke vollgas und siehst nochmal nach!

MFG

[Ireno]

Ich denke rumfeilen ist keine gute idee.

mfg iRENO

[Sx50driver]

Dere

Da ich nicht extra noch einen Thread aufmachen will,wegen Hauptdüse stell ich meine Frage gleich hier

Bau ma heute mit einem Freund das Barikit Ass ein damit ich die volle Leistung vom 21er bekomm

Aber welche Düse sollte ich dann reingeben zurzeit ist eine 92 drinnen mit Ori Ass(is a bissl zu fett)

Denk das so ca eine 98er nachher reingehört oder?

Mfg

Ps:wegen Set

Einfach in Signtatur schauen

bearbeitet May 2, 2008 von Sx50driver

[Ireno]

So ich bin jetzt mit der 72er HD ca. 15-25km gefahren. Kauf extra n düsenset und keine HD passt richtig^^.

Hier dass ZK-Bild:

Nun was denkt ihr welche düse brauch ich? 75er ist ja zu gross(stockt)... also was zwischen 72 und 75.

mfg iRENO

[KaSsSt]

Das ist schlecht! Aber du kannst ja auch mal die Ölpumpe so einstellen, dass mehr Öl kommt weil wenn die 75er stottert kannst eh nix mehr andres machen!

mfg

[Ireno]

Sabbert aber jetzt schon ordentlich hinten raus... mein blinker und nummer ist immer ganz voll.

mfg iRENO

[Ireno]

Was meint ihr zur düse?

mfg iRENO

[hill-climb-freak]

hy i möchte mir einen tcnigas e-nox auf meine derbi(2007 moddel) raufgeben alles ist noch orginal welche hauptdüse brauche ich dann ca.??

probier 95-100 (ich habs mit ner 100er)

[hill-climb-freak]

@ topic:

irgendwas stimmt da nicht.

ich hab auch ne gilera bj 2005. 75 is schon seehr klein.

ich hab entdrosselt schon 82er gebraucht.

hast du die luftfilterdrossel raus (die 3 gummi röhrchen unter der sitzbank)?

wie weit hast die gemischschraube drinnen? spiel dich da mal.

[Ireno]

Also zur luftfilterdrossel.

Was ist mit diesen 3 gummi röhren? muss ich da noch was machen(bild?)?

mfg iRENO

bearbeitet May 4, 2008 von Ireno

[stivi]

hy

wenn ich mir auf meine derbi 07 einen tecnigas e-nox sportauspuff entdrosselt raufgebe und die luftfilterschlaufdrossel rausgebe eine wie größe düse brauch ich dan???

braucht man im winter(sommer) eine kleinere oda eine größere düse??