Kolbenfenster, sinn und nutzen?

[Lo$t PrOpHet]

hi leutz!!

so wie schon oben beschrieben, was bringt sich so ein kolbenfenster wirklich??

hab schon sachen gehört das das benzluftgemisch schneller in den brennraum gelangt usw.

aber was bringts jetzt wirklich??

schreibt mal drauf los!!

mfg michii

[Lo$t PrOpHet]

was isn los mit euch??

weis das denn keiner??

PUSH!!

[X-RaceR]

bringt nichts, lieber Schmierbohrungen machen auf der Boostportseite:

Leistung bringt es nur bei schlitzgesteuerten Motoren

[Lo$t PrOpHet]

he danke!

aber jetzt mal ne blöde frage:

warum haben dann z.B. manche vespa zylinder ein kolbenfenster also die ganzen polini, malossi etc.

ist zwar auch halt ab 100ccm aber man kann ja mal fragen^^

mfg michi

[sandro-]

weil dann das gemisch besser zum kolbenboden kommt und dadurch kühlt es

----durch den boostsport

mfg sandro

[X-RaceR]

das ganze hat eventuell wuchtungstechnische Hintergünde

edit: eventuell wärs auch gut wenn man Schmiertaschen reinfräst, obs nötig ist sieht man am gebrauchten ausgebauten Kolben

[paulpanzer]

Durch den Gewichtsverlust des Kolbens kann man auch schneller hochdrehen. In welchem Nutzen das zum Verschleiß steht....naja kann sich jeder denken

l.g.

[Fisch]

Hallo!

Diese Schmierbohrungen hören sich sehr interressant an für mich!

@ X-Racer:

Mit welchem Bohrer (Durchmesser) hast du diese Schmierbohrungen gemacht? wie tief ist der Schlitz bei den Schmierbohrungen?

In welchem Abstand vom Kolbenring sollten die angebracht werden? Warum auf der Auslassseite keine Schmierbohrungen? Wegen dem Vorverdichtungsverlust vllt.?

Kann man die bei den Überströhmern auch machen?

lg

[mc_chri]

Hallo!

Diese Schmierbohrungen hören sich sehr interressant an für mich!

@ X-Racer:

Mit welchem Bohrer (Durchmesser) hast du diese Schmierbohrungen gemacht? wie tief ist der Schlitz bei den Schmierbohrungen?

In welchem Abstand vom Kolbenring sollten die angebracht werden? Warum auf der Auslassseite keine Schmierbohrungen? Wegen dem Vorverdichtungsverlust vllt.?

Kann man die bei den Überströhmern auch machen?

lg

würd ich nicht denn dann strömt das gemisch ja wieder zurück in die kw kammer

[Mecki]

würd ich nicht denn dann strömt das gemisch ja wieder zurück in die kw kammer

Öh quellt das Gemisch seit neuestem aus der Beschichtung heraus oder wie soll man das jetzt verstehen!? Die Löcher werden ja nie wirklich geöffnet und was hinter dem Kolbenring passiert, interessiert die Verbrennung selbst herzlich wenig, du tust ja gerade so, als würde man das Kolbendach durchbohren

mfg mecki