Kolbenreiber o.O ?

[holawachl]

Hi leutz ^^

also, heute hab ich mir meinen giannelli auf meiner Derbi DRD extreme 2011 montiert, 92er düse rein....

naja es lief den ganzn tag lang super, hat schön ausdreht, und am abend sind plötzlich drehzahllöcher, schlechte gasannahme und unsauberes hochdrehen verspürbar und aus dem motor kam ein komisches quietschen... hab aber gedacht, dass sei durch dei vibration vom pot, weil das verbindungsrohr sich bissl gelöst hatte...naja dem war nicht so :S

und als ich dann nachhause fahr, blockiert der hinterreifen aprubt, ich zieh die kupplung und lass mich ausrollen... das moped is abgstorben und nimmer angsprungen

sofort glaubt es is ein reiber (hatte vorher nochnie einen)... aber mein dad meint, es sei keiner, weil man noch in den kickstarter treten kann :S

und jetzt weiß ich ned was das is, hab den pott runtergeschraubt, und der kolben bewegt sich wirklich noch.

was is das jetzt?

und vorallem, woran kann das liegen ?

sorry dass es so lang is...bin grad am verzweifeln

greetz

[Pedobaer]

hört sich eindeutig nach nem steckreiber an!

wennst den kicker durchdrücken kannst

hoffe ich konnt helfen

mfg Pedobär

bearbeitet September 13, 2011 von Pedobaer

[firefighter112]

Auch wenn sich der kolben noch bewegt hat er angerieben nimm den zlinderkopf runter und schau nach

mfg

[NikeRulesz]

steckreiber?

glaub ich auch

[holawachl]

Auch wenn sich der kolben noch bewegt hat er angerieben nimm den zlinderkopf runter und schau nach

mfg

ok werd ich morgen machen, aber wird da die dichtung ned kaputt wenn ich den kopf einfach so runternehm?

der zyli is nichtmehr zu retten oder? und kann es sein, dass das ölpumpenseil vom gaszug gerissen is, und das ich ohne öl gfahrn bin?

[fischabua13]

steckreiber, war bei mir auch so...

neuer koleb rein, zyli honen und fertig..

[marvin1996]

hi

die war zu klein bedüst!!!!

[firefighter112]

steckreiber, war bei mir auch so...

neuer koleb rein, zyli honen und fertig..

ist ein alu zyli wenn die beschichtung weg ist kannst ihn nur neu beschichten

also ist es zeit für einen airsal 80 sport

mfg

[Pedobaer]

ist ein alu zyli wenn die beschichtung weg ist kannst ihn nur neu beschichten

also ist es zeit für einen airsal 80 sport

mfg

[holawachl]

hi

die war zu klein bedüst!!!!

die war ned zu klein bedüst, des kannst ma glauben!

und ich kann einfach einen neuen kolben kaufen und den zyli beschichten lassen, und da läuft dann wieder alles ?

greetz

[firefighter112]

die war ned zu klein bedüst, des kannst ma glauben!

und ich kann einfach einen neuen kolben kaufen und den zyli beschichten lassen, und da läuft dann wieder alles ?

greetz

ja aber das kostet gleich viel wie ein airsal 80 sport bzw es kostet sogar mehr

mfg

[holawachl]

ja aber das kostet gleich viel wie ein airsal 80 sport bzw es kostet sogar mehr

mfg

ok, dann wirds zeit für mehr kubik xD

und vorallem für gemisch ^^

[expiry]

Such erstmal nach möglichen Ursachen fürn leichten Reiber.

Fakten:

Hört sich nach Zündung an so wie du den Vorfall beschriebn hast. (Hatte mein moppal erst neulich da ich bei der CDI die Kabel net gscheit befestigt hab.)

Das Quietschen kann der Kühlwasserbehälter gewesen sein der Überdruck abgelassn hat durch zu heißes Kühlwasser.

Sie wurde also zu heiß.

Überprüf: Ölpumpe, Wasserpumpe, CDI

Evtl paar Nummern fetter bedüsn da es bissi mager klingt^^

bearbeitet September 13, 2011 von expiry

[maaanii]

hatte ich auch.

bei mir war die zylinderkopfdichtung, fußdichtung und der kolbenring kaputt.

[Olliee10]

Hohnen und beschichten ist bei sowas unnötig. Kauf dir was besseres like 80 airsal sport oder so

[holawachl]

Such erstmal nach möglichen Ursachen fürn leichten Reiber.

Fakten:

Hört sich nach Zündung an so wie du den Vorfall beschriebn hast. (Hatte mein moppal erst neulich da ich bei der CDI die Kabel net gscheit befestigt hab.)

Das Quietschen kann der Kühlwasserbehälter gewesen sein der Überdruck abgelassn hat durch zu heißes Kühlwasser.

Sie wurde also zu heiß.

Überprüf: Ölpumpe, Wasserpumpe, CDI

Evtl paar Nummern fetter bedüsn da es bissi mager klingt^^

ich werd morgen mal den zylinderkopf runternehmen und da einen blick reinmachen...

und ich kann mir gut vorstellen, dass zu heiß geworden is, hab mit 11:53 überdreht denk ich

ahja und nachdem ich den reiber ghabt hab, war die zündkerze komplett rußig, warum ?

[Olliee10]

man muss doch hören wenn man überdreht?

rußig eig = zu fett..

zu heiß kommt wegen zu mager, oder thermostat..oder sonst was..

[holawachl]

ja aber es is komisch, dass kaum öl im behälter mehr is... kanns irgendwie sein, dass die ölpumpe ganz offen war, die ganze zeit? weil das soviel öl auf 100 km ungefähr verbraucht wird, kann i ma ned vorstellen

[firefighter112]

man muss doch hören wenn man überdreht?

rußig eig = zu fett..

zu heiß kommt wegen zu mager, oder thermostat..oder sonst was..

das ist aber keine ursache

ich dreh mitn ori zyli immer solange bis sie abregelt

mfg

[Olliee10]

das ist aber keine ursache

ich dreh mitn ori zyli immer solange bis sie abregelt

mfg

1. Hab ich gesagt, das es eine Ursache ist? Ich habe nur erwähnt, das man es eig hört.!

2. Unnötig so zu jagen..

[fischabua13]

ich dreh mitn ori zyli immer solange bis sie abregelt

[firefighter112]

1. Hab ich gesagt, das es eine Ursache ist? Ich habe nur erwähnt, das man es eig hört.!

2. Unnötig so zu jagen..

nein aber oben hat wer geschrieben das er überdreht hat und deswegen gerieben

wieso ich drehe nur aus

[holawachl]

es is ja ned bei vollgas verrieben ^^

aber kann es sein, dass es durch zuviel öl griebn is oder so?

[expiry]

Hmm normal sollts deswegn net reiben AUßER es war so viel öl, dass das Gemisch nur noch fehlzündet hat weils nicht mehr klopffest war. Glaube aber net

[holawachl]

Hmm normal sollts deswegn net reiben AUßER es war so viel öl, dass das Gemisch nur noch fehlzündet hat weils nicht mehr klopffest war. Glaube aber net

so ich hab jetzt erstmal den pott runtergegeben und da durch das loch reingschaut, und oben am kolben stehen eisenstücke raus....wie kann das so arg anreiben?

wie kann das so plötzlich geschehen? und warum so arge drehzahllöcher und schlechte gasannahme? da muss doch was unterm fahren passiert sein....

greetz