Jump to content

holawachl

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    114
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle erstellten Inhalte von holawachl

  1. enox is einer der besten potts für derbi 50ccm die ganzen was was dagegen sagen sind ahnunglos bis dorthinaus ^^ kauf da keinen scr hm... so ein dämlicher pott, auf 50cc geht nix...absolut garnix weiter... kauf da gia, tk chromado, hebo etc. wennst schon an enox hast, aber schaumal, hast ihn eh entdrosselt ?
  2. könnt ich ein stück vom fetten kühlerschlauch nehmen als ersatz fürn gummi vom ori ass ? (d50b0)

    1. Gaitzi
    2. rrx rider

      rrx rider

      würd eher an neuen kaufen. aber wenns dicht wird und alles müsste es gehen nur schaut es sch***e aus.

  3. holawachl

    dere

  4. holawachl

    IMG 20120625 183829

    Vom Album dere

    kann man den kolben verwenden? hab den heute so gekriegt und hab angst dass gleich nachn einbau kaputt geht (das rechts unten is sogar eine kleine einkerbung, da dürfte er während dem transport mit dem zylinder zusammenprallt sein, denn der is außen auch bissl angehackt)
  5. tecnigas ebox + airsal 80 sport + 17,5er vergaser, sollte keine größere düse als 110 brauchen oder ? :)

    1. aCrime
    2. DRD_Tuner939

      DRD_Tuner939

      ne denke nicht hab mitn gleichem setup und tk gp 50 105 gebraucht (;

  6. Derzeit 92er düse mit enox. wieviel größer bei airsal 70 sport ? 17,5er gaser :)

    1. Vorherige Kommentare anzeigen  %s mehr
    2. holawachl

      holawachl

      also wenn ich das abstimmen mit 105 anfang sollt nix sein oder?

    3. Silver Shadow

      Silver Shadow

      Joa passt. Brauchen wirst effektiv eine 96-102er ;)

    4. Olliee10

      Olliee10

      hatte damals ne 95er und das lief mit dem setup

  7. welche düse bei airsal 80 sport + gia + 17,5er gasa ? :)

  8. Barikit 80 Sport + Gia + 17,5er Gaser. reicht ne 105er düse ? rest is alles ori

    1. facepalmhead

      facepalmhead

      nein reicht nicht

    2. holawachl

      holawachl

      was wäre ne geeignete?

  9. meine hinterbremse muss ich schon voll durchdrücken um bremswirkung zuhaben, liegt das am druck von da bremsflüssigkeit, oder soll ich nur die packln wechsln ?

  10. wie krieg ich die drossel von nem ganz neuen hebo raus ? is so ein voll fettes ding drinn, und hab kein plan wie ichs rausbekomm -.-

    1. Vorherige Kommentare anzeigen  %s mehr
    2. CPI White Edition
    3. Olliee10
    4. holawachl

      holawachl

      chris da is keine 2. hülse oder so dabei ? nur so ein fettes ding is reingschweißt..

      ja bohren hab ich ma auch schon dacht ^^

  11. er meint mit sicherheit den tecnigas non-e pot
  12. Suche Kotflügel für Derbi! like tnt, polisport usw... pls pn!

  13. Suche ein Doppel-Optik Lichtmaske von ner Derbi :) wer eine hat ~> pn please ;)

  14. was hatts, wenn das moped ned sauber hochdreht ? also bei so 5k rpm bleibts kurz steckn und dann schießts rauf ? :S

    1. Samy

      Samy

      zfett nadelclip eins runter

    2. holawachl

      holawachl

      is nadelclip runter ned noch fetter ?

    3. CPI96

      CPI96

      hast in die kw kammer geschissen...

  15. Wird das Benzin-luftgemisch durch löcher im luffi magerer ? :)

    1. MH TZR
    2. Basti 13

      Basti 13

      jo logischerweise weil mehr luft dazukommt^^

    3. holawachl
  16. in welche richtung muss ich den schrauben beim flansch drehen ? der bewegt sich in keine richtung -.-

    1. holawachl
    2. Aprilia rs 50 07

      Aprilia rs 50 07

      Schrauben gegen in der Regel (wenn nicht Linksgewinde) immer gegen den Uhrzeigersinn auf.

  17. wie kriegt man die deppaden schrauben überm tank auf ? die kriegt ich einfach ned auf , mitn schraubenzieher :S

    1. Vorherige Kommentare anzeigen  %s mehr
    2. Ully

      Ully

      Versuchs mit Hebelwirkung.

    3. *chris

      *chris

      Zuerst mit Rostlöser etc. einsprühen... dann den Schraubenzieher mit den Hammer ein wenig anklopfen und dann mit vollem Druck aufdrehen!

      Evtl. geht es sogar mit einem Akkuschrauber + passenden Pit besser! ;)

    4. D.N.I

      D.N.I

      nimm ne hilti, da bleibt keine schraube wo sie ist ;)

  18. braucht man eine neue dichtung, wenn man den zylinderkopf runternimmt? mir wurde gesagt, dass die reißt beim runternehmen :S

    1. Vorherige Kommentare anzeigen  %s mehr
    2. Der_Todeskostn

      Der_Todeskostn

      welche beschichtung auf einer gummi dichtuzng?

    3. -Timo-
    4. -Timo-

      -Timo-

      bei derbi ist ne blechdichtung die mit dichtungsgummi überzogen ist

  19. sooo... also, ich hab jetzt mit nem kumpel den zylikopf runtergnommen und da sind richtige einkerbungen im kolben.... er vermutet einen hitzereiber, weil ich gestern doch sehr lange ohne längere pause vollgas überdrehend gefahren bin... und der zyli war nach 3 minutn schon brennend heiß :S und die zündkerze is leicht gschmolzn und eben total verußt...
  20. http://www.amazon.de/Zylinder-ORIGINAL-50ccm-Derbi-Senda/dp/B004XBSYBE/ref=sr_1_12?s=automotive&ie=UTF8&qid=1316011463&sr=1-12 passt der zyli wirklich für d50b0 ? kommt mir sehr komsich vor, für den preis ^^
    1. DerbiTuning

      DerbiTuning

      passen tut er sicher aber wird glaub ich nur ein billiger nachbau sein ;) wenn du eine gute alternative zum ori zyli haben willst aber nicht 350 für den ori derbi zyli rausschmeisen willst kauf dir einfach nen airsal 50 sport !

    2. paulpanzer

      paulpanzer

      Ist ein normaler 50er TNT Nachbauzylinder ^^

    3. Erli

      Erli

      Da steht doch eh "Top qualität" dabei^^

  21. ja ich hab dem händler eh gsagt, es war so, wie dies mir geben haben ^^ aber ich glaub, statt das richten zu lassen, bau ich mir gleich mehr cc ein xD
  22. naja die drehzahllöcher kamen genauso plötzlich wie der reiber selbst... aber es is auch immer abstorben, wenn ich die kupplung zogen hab, die drehzahln sind in 2 sekunden auf 0 gwesn und es war gar kein reso mehr zu spüren :S und ich musste damit auch noch paar kilometer heimfahrn, und dann wars auch schon passiert ... und mit einer 96er düse wars immer zu fett und hat vorm reso nur gestotter der händler hat gemeint, dass sie den zyli einschicken werden und dann wird irgendwo überprüft ob das moped aufgemacht war oder ähnliches :S
  23. so ich hab jetzt erstmal den pott runtergegeben und da durch das loch reingschaut, und oben am kolben stehen eisenstücke raus....wie kann das so arg anreiben? wie kann das so plötzlich geschehen? und warum so arge drehzahllöcher und schlechte gasannahme? da muss doch was unterm fahren passiert sein.... greetz
  24. es is ja ned bei vollgas verrieben ^^ aber kann es sein, dass es durch zuviel öl griebn is oder so?
  25. ja aber es is komisch, dass kaum öl im behälter mehr is... kanns irgendwie sein, dass die ölpumpe ganz offen war, die ganze zeit? weil das soviel öl auf 100 km ungefähr verbraucht wird, kann i ma ned vorstellen
×
×
  • Neu erstellen...