janphilip Geschrieben October 2, 2011 Melden Share Geschrieben October 2, 2011 Hi ich suche nen neues Zylinderkit für eine Generic Trigger!Was haltet ihr davon:linkoder könnt ihr mir was anderes empfehlen?Budget~150€ Grußjan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
engos35 Geschrieben October 3, 2011 Melden Share Geschrieben October 3, 2011 Warum nimmst du dir nicht gleich 70ccm Airsal Sport ? Wenn du eh schon ein Budget mit 150€ hast. mfG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
janphilip Geschrieben October 3, 2011 Autor Melden Share Geschrieben October 3, 2011 Dann hab ich ein paar fragen Also:Brauch ich da ne neue Kurbelwelle ?Mein Onkel meinte, das Zylinder mit einem Kolbenring nicht so gut untenrum ziehen?Und ist das Auffällig? sprich ich hab nur nen Mofa führerschein ;DNaja, hab bald auch roller, aber das dauert nochn bizzel Grußjan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kudlaaa95_DT Geschrieben October 3, 2011 Melden Share Geschrieben October 3, 2011 beim sport brauchst keine stärkere kw!einzige wast brauchst sind stärkere kupplungs federn sonst rutscht die kupplung!und wegn lautstärke...sie knattert mehr wird aber nicht wirklich lauter... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
paulpanzer Geschrieben October 3, 2011 Melden Share Geschrieben October 3, 2011 Einen Sportzylinder mit 50ccm zu kaufen hat wenig Sinn. Die bringen teilweise zwar etwas mehr Leistung, würd ich aber nur empfehlen, wenn der ori. Zylinder verreibt und man einen Ersatz sucht.Wie der Vorposter schon geschrieben hat, ich würde mich nach einem alltagstauglichen 70-80er umsehen (70er Airsal Sport, 70er Stylepro/Barikit, 80er Barikit Replcica, 75er TOP, etc.)Wechseln musst du dabei nichts unbedingt. Nur den Vergaser bitte neu eindüsen!l.g. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
janphilip Geschrieben October 3, 2011 Autor Melden Share Geschrieben October 3, 2011 70ccm wehrn schon cool!Ich brauch einen, da mein zylinder dreck gefressen hat und jetzt im arsch ist!Ich habe halt nur nen Mofa lappen, bin mit dem schon 75 km/h angehalten worden!Aber nur weil ich den Blinker nicht gesetzt hatte xDWie sieht das denn aus mit dem drehmoment untenrum beim Kolben mit einem Ring ?Grußjan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
paulpanzer Geschrieben October 3, 2011 Melden Share Geschrieben October 3, 2011 Mit einem Ring ist untenraus generell nicht viel los! Beim 70er Airsal Sport hat man zwar versucht, die Steuerzeiten runter zu setzen um bisschen mehr Kraft zu gewinnen, hat meiner Meinung nach aber nicht wirklich viel genutzt!Greif daher besser auf 2Ring Zylinder zurück! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
janphilip Geschrieben October 3, 2011 Autor Melden Share Geschrieben October 3, 2011 was meint ihr denn soll ich mir nen 50 oder 70 ccm satz holn ?Grußjan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
drdhazza Geschrieben October 3, 2011 Melden Share Geschrieben October 3, 2011 70ccm.!! Bringt ein bissl mehr leistung und tauschn musst sonst auch nix Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
janphilip Geschrieben October 3, 2011 Autor Melden Share Geschrieben October 3, 2011 16mm gaser reicht ?Grußjan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kudlaaa95_DT Geschrieben October 3, 2011 Melden Share Geschrieben October 3, 2011 16mm gaser reicht ?Grußjan21er währ ideal aber 16er geht auch... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gianellico_SX50 Geschrieben October 5, 2011 Melden Share Geschrieben October 5, 2011 ist bei airsal 70 ein großer unterschied zwischen 17,5 und 21 gasa von der Leistung her? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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