Airsal 80 Sport vs Barikit 80 vs Italkit 74 (2012)

[Siegi_96]

Seas

Hab noch keinen solchen Therad gefunden..

Welcher der oben genannten Zylinder ist am besten (auf d50b0) von der Haltbarkeit (ist am wichtigsten für mich), Drehmoment, Vmax,...

Außerdem sollte das Preis-Leistungsverhältnis stimmen (<200€)

Oder habt ihr noch andere Zylis die man auf Ori Kw fahren kann?

Mfg

[apriliaRX5o]

Airsal 80 Sport ist der beste sport zylinder ! Auch der leistungsstärkste wo du aber wissen sollst das Barikit / Airsal ist also komplett das gleiche

[Siegi_96]

die bei mopedtuner.at haben gesagt das die nicht gleich sind

[apriliaRX5o]

Die bei mopedtuner xD Also der Manuel alias Paul Panzer im forum barikit/airsal gleiche marke verstehst mich und der barikit sport und airsal also due 80 sind komplett gleich.

[Siegi_96]

ok ich glaubs dir

aber wei siehts midn italkit aus, weil der is ja grauguss... ?

[apriliaRX5o]

Wie gesagt der italkit ist sehr unauffällig sieht aus wie der ori zylinder aber wenst wirklich leistung willst ohne kw wechseln dann nimm an airsal

[paulpanzer]

Die bei mopedtuner xD Also der Manuel alias Paul Panzer im forum barikit/airsal gleiche marke verstehst mich und der barikit sport und airsal also due 80 sind komplett gleich.

Wie oft willst du diesen Crap noch rumerzählen? Hab dich bereits mehrfach ausgebessert der Airsal 80ccm Sport ist NICHT baugleich mit dem Barikit 80ccm Sport. Ein Blick auf das Artikelbild und auf die Beschreibung sollte ausreichen! Der Barikit ist ein Guss Zylinder und hat einen modularen Zylinderkopf! Außerdem eine ganz andere Form als der Airsal!

[Siegi_96]

also jetzt pls mal zur eigentlichen Frage

[apriliaRX5o]

GSry ja heute xD das ist halt das?wenn man was falsches erzählt bekommt weist e xD sry ich halt schon dn mund

[ApriliaRX 50]

ich schätz mal der beste von denen is der barikit dann kommt der airsal.zylinder und dann italkit. aber italkit is halt sehr unauffällig

[apriliaRX5o]

Airsal ist der beste

[Stabilo007]

barikit 80 ist auch von der optik gleich wie der ori oda?!?!

airsal ist bessa^^

[paulpanzer]

Ja der Barikit schaut aus wie der ori. Zylinder . Wie schon gesagt, für mehr Power untenraus den Barikit Sport, für Kraft in höheren Drehzahlen Airsal!

[Siegi_96]

Ist das Barikit 80 sport nich weiss?

[Stabilo007]

ja kanst aber auch den ori kopf nehmen ^^da sieht er wie der ori aus^^

[Siegi_96]

Und wie wäre es mit dem barikit 74 (grauguss)

[Stabilo007]

nimm nen barikti 80 ,airsal 80 sport da kanst eh nix falsch machen

[Siegi_96]

Ok thx

siehts der von form und gröse auch aus wie der ori ?

[paulpanzer]

Ja Form/Größe sind gleich! Der 74er Italkit (ist ein anders verpackter 74er Barikit Guss) ist ident mit den 80er Zylindern, allerdings hat er weniger Hubraum und dementsprechend einen kleineren Auslass!

[Stabilo007]

sind eh nur 3ccm unterschied nimm dir den airsal sport musst ned einfahren kanst gleich voll tretten

[paulpanzer]

Nein, sind nicht 3ccm unterschied, sondern 3mm . 74er Italkit 47mm Kolben, 80er Airsal und Barikit 50mm Kolben.

[Tschortsch]

sind eh nur 3ccm unterschied nimm dir den airsal sport musst ned einfahren kanst gleich voll tretten

jeder wirglich jeder neue zylinder muss eingefahren werden !

[Siegi_96]

Das einfahren isd mir ziemlich egal

[Rs70mkJollymoto]

jeder wirglich jeder neue zylinder muss eingefahren werden !

Ja aber ein gg zyl 500-1000km und ein alu 3 mal am stand warm laufen lassen und dazwischen 10min abkühlen und danach ca 10-20km untertourig mit steigemder drehzahl fahren

[Siegi_96]

wies einfahren geht weis ich ehaber thx

also wenn ich power von unten will soll ich das baikit nehmen oder ?