Bidalot vs. Barikit

[Eesha]

Serwas...

Bau ich hab mich glaub ich gerade neu verliebt in 2 Sachen und kann mich iwi ned entscheiden!!

Das erste was mirs angetan hat ist:

- Der Barikit 7T von Animotos, denn den hab ich vorher noch nie iwas gelesen oder gehört und deshalb würds mich reizen den auszuprobieren!

Das zweite wäre:

- Der Bidalot 70ccm Replica von Wahoo! Aber da würd ich dann ws den Bidalot SMR Pot brauchen oder?

Und jtzt stellt sich die Frage welcher der beiden Zylinder besser geht! Gefallen tun mir beide ausgezeichnet, das was fürn Barikit spricht ist das er 70€ billiger ist, aber Geld ist ned das große Problem (gerade 1800 fürn Ferialjob erhalten *freu*)!

Den Barikit würd ich auf Tk Carrera fahren und den Bidalot auf den Bida SMR Pot! Und halt beide auf 24-26 Vergaser..

Bitte, bitte helft mir mich zu entscheiden..

Mfg

Eesha

[Erli]

Der Barikit 7t ist von Animotos selber bearbeitet, wie es da mit der Qualität und Leistung aussieht, da hier im Forum den Zylinder niemand fährt (denke ich zumindest)!

Der Bidalot ist sicher ein sehr guter Zylinder, der Replica sollte aber schon bearbeitet werden...

Fazit: Beide Zylinder sind hier im Forum sehr selten vertreten, mich würde alleine der Name "Bidalot" scho reizen

[Eesha]

Mhm..

Danke für die Auskunft!

Gefällt mir sehr dass beide Zylinder sehr selten vertreten sind, ich will ja nix was jeder 2te hat!

Da stellt sich halt die Frage, ob es sich das Risiko auszahlt den 7t zu nehmen reizen würds mich iwi schon, aber der Bida ist einfach iwi was ganz ganz besonderes^^.. wie du schon sagst der Name allein schon^^

Okay, welchem Pot sollte ich dann auf dem Bida fahren (Zylinder wird sehr bald bearbeitet werden, also will ihn einfahren und dann porten)?

Noch eine Frage:

Der Barikit 7T ist also nix anderes als der normale 80ccm Barikit nur schon geportet worden von animotos?

Man könnte sich also auch einen normalen kaufen und den porten lassen? oder wie und was haben die gemacht?

Mfg

Eesha

[KaTa]

Na Na seh ich da ein Doppelpost? Für so etwas gibt es die Edit Funktion!

Der Barikit 7T ist ein bearbeiteter Barikit Zylinder. Vom Werk aus gibt es diese Version nämlich nicht.

Einen Bidalot SMR Auspuff würde ich nur unbearbeitet fahren. Wenn die Steuerzeiten über 190° liegen sollte es schon ein Metrakit ProRace Auspuff sein.

[Eesha]

Okay, sry übersehen! Kommt ned wieder vor

Mhm, danke sehr..

Was genau heißt ein bearbeiteter Zylinder? Auf gut Deutsch, der ist ein geporteter 80ccm Barikit? Oder wurde da was anderes auch noch gemacht?

Ist Leistungsmäßig zwischen Barikit GP2/7T und Bidalot (beide halbwegs gleich portet) viel Unterschied?

Sry wenn ich so genau und oft nachfrage..

[Eesha]

PUSH

[Erli]

Der 7t Barikit ist ein normaler Barikit Zylinder, bei dem 2 zusätzliche Ports eingefräst werden...

Wie sie Leistungsmäsig zueinander stehen ist schwer zu sagen...

[Eesha]

Mhm, okay!

Naja, ich hab mir jtzt mal den Barikit GP2 bestellt! Mal schaun wie der so geht, sollte nicht all zu schlecht gehen denke ich.. Einfahren und dann wird er e geportet und spätestens dann sollte genug weitergehen!

Mfg

Eesha

[Eesha]

Der 7t Barikit ist ein normaler Barikit Zylinder, bei dem 2 zusätzliche Ports eingefräst werden...

Wie sie Leistungsmäsig zueinander stehen ist schwer zu sagen...

Aso, aber porten kann man den 7t schon noch lassen oder?

Ich würd dann vom Gefühl her sagen, dass der 7t gleich geportet besser geht wie der GP2, oder? 2 Überströmer ist ja schon was..

Mfg

Eesha

[KaTa]

Wenn die 2 Überströmer murks sind kann er auch schlechter gehen.

Mehr ist nicht immer besser. Ihr solltet das alle mal etwas objektiver und kritischer bewerten.

[Eesha]

Mhm..

Also würdest du mir eher abraten, da das Risko zu hoch ist das die Überströmer shit sind?

Lieber auf Nummer sicher gehen und den GP2 nehmen

Mfg

Eesha

[KaTa]

Das war jetzt keine Festellung sondern lediglich ein kleiner Denkanstoß.

Hatte den Zylinder noch nie in der Hand und kann deswegen auch kein Stück darüber urteilen wie er ist.

[Eesha]

Jap, hast e Recht!

Ich hab mir e schon ein paar Videos auf youtube angesehen und er scheint ganz gut zu gehen, sogar sehr gut!

Aber es ist halt ned jeder Zylinder gleich und wenn er von der Firma eigen bearbeitet ist ist wohl das Risko nochmal größer dass er nicht gut bearbeitet wurde und schlecht geht, oder??

Bau, ich kann mich echt ned entscheiden, zwischen Risko eingehen und 7t zu nehmen oder die sichere Seite nehmen und GP2 kaufen..

Mfg

Eesha

[andreas574]

also ich würd ma den 7t nehmen^^ iwie hat das an reiz xD weiß jz keinen grund wieso aba es is so^^

[tuner]

Falls du den Bidalot nimmst und portest wär es sehr geil wenn du ihn dann mit dem YASUNI R3 fahren würdest, denn den hat echt keiner

[Eesha]

also ich würd ma den 7t nehmen^^ iwie hat das an reiz xD weiß jz keinen grund wieso aba es is so^^

Jap, seh ich auch so! Das ist glaub ich der Reiz des Unbekannten

Naja der Reiz hat gesiegt hab mir gerade den 7t bestellt, mal schauen wie er so ist

Mfg

Eesha

[gpr50_racer]

Nimm in Bida mitn Pro race low

das hat fast keiner obwohl ich einen kenne

[Valium]

Und wie siehts aus?

[RoNi#]

animotos sind 2 wochen lieferzeit