ori. AM6 KW vs. Stage6 KW

echt?

gscheida fail von stage6^^

Die Welle ist am Primär zu lang, dass dei Mutter am Gehäuse streift und die Mutter sich löst.

wieso meine?

Die Welle ist am Primär zu lang, dass dei Mutter am Gehäuse streift und die Mutter sich löst.

wieso meine?

deine mutter^^

nee da bist du selbst schuld wenn sich die Mutter vom Primärantrieb löst. Und die anderen Sachen wegen Lagern und Dichtungen sollten wohl sicher auch kein Problem sein...

warum streift meine mutter am gehäuse? :DDDD

nee da bist du selbst schuld wenn sich die Mutter vom Primärantrieb löst. Und die anderen Sachen wegen Lagern und Dichtungen sollten wohl sicher auch kein Problem sein...

.. so? und wiso soll ich selber schuld sein? Wenn die Welle genau ausgemittet wurde und die Dichtung der Getriebeabdeckung dick genug ist (ori. Dicht neu od. von Athena)?

Du bist wohl einer von denen, welcher die welle einfach 2-3mm aus der Mitte nach links klopft, um dem Problem aus dem weg zu gehen.

Der ori. O-Ring (siehe Bild) zu dick ist, da er zwischen Lagerring-Fasung und Wellen-Spacer passt dicker sein muß, als bei der S6 (da dickerer Wellenumfang wegen Lagersockel)

erkennt man wohl alleine schon am Foto.

Außerdem sagt keiner das es ein Problem ist, sondern ich weise darauf hin, dass es eben solche Fehler an der Welle gibt. Ob dies nur auf diese Welle in Zusammenhang mit diesem AM6 ist oder nicht, weiß ich nicht.

Darum der Hinweiß, dass jeder wer so ne Welle einbaut genau guckt ob er nicht das selbe Prob hat wie ich.

... anscheinend hast Du öfters diese Welle verbaut und kannst mich ja vollenst aufklären.

Zur Vorbeugung: Die Mutter war neu und wurde mit dem vorgeschriebenem Drehmoment angezogen, sowie wurde sogar Schraubensicherung von Locd. verwendet.