Airsal 80 verpfuscht

sieht nicht so aus

klar, jetzt hat er weniger reibung und daher WENIGER kompression, jetzt dreht er viiiel höher!

klar, jetzt hat er weniger reibung und daher WENIGER kompression, jetzt dreht er viiiel höher!

und der starter dazaht ihn besser

zum teufel, wie haste dass den geschafft ?

klar, jetzt hat er weniger reibung und daher WENIGER kompression, jetzt dreht er viiiel höher!

und der starter dazaht ihn besser

Right xDD

kann schon noch gehn.. ich hab auch einen TPR87 zuhause liegen bei dem unten was wegbrochen ist.. hab dann kata gefragt und er hat gesagt wenn unten die kante abgerundet ist dann kann man ihn ohne probleme fahrn..

mfg

wie schaffst das?

wie schaffst das?

er fleigt runter udn genau aufdie kante dort.

wennst ersatz brauchst, ich hab eienn airsal 80 racing zu verkaufen^^

Roni und seine portingkünste!

er hat das verbogen mitn schraubstock denk ich und dann einfach weggeschnitten!

Hab einen Bri 80 mod. mit den gleichen Symptomen neben mir xD

und rennt deiner?

ich trau mich den nicht ausprobieren, ich hab angst dass ma iwas zerlegt!!

kann schon noch gehn.. ich hab auch einen TPR87 zuhause liegen bei dem unten was wegbrochen ist.. hab dann kata gefragt und er hat gesagt wenn unten die kante abgerundet ist dann kann man ihn ohne probleme fahrn.. ;)mfg

hat des jz da ronni roiniert?

ja hat er! er sagt es war die post aber das glaub ich nicht!

anzeige wegen körperverletzung!

nein, spaß beiseite...

du entgratest die bruchstellen großzügig, und dann nimmst dir den kolben her und machst normale hub bewegungen und schau ob er irgendwo hängen bleibt oder ob du bei einer gewissen stelle mehr widerstand spürst...

aber alles in allem... wenn du die stellen wirklich großzügig entgratest dann kannst mit dem lang deine freude haben

mfg

entgratet is er ee

und der kolben rutscht schön durch!

Wennst 2 Kolbenringe hast siehts schlecht aus weil er dort stecken bleibt! Hab das selbe Problem bei meinem 70er für mein Puchprojekt!

werde ihn aber von einem aus der im nachbarortgelegenen stahlbaufirma außen schweißen lassen und hoffen, dass die das so genau wie möglich schaffen!

verbiegen und abschneidn??? xDDDD das is gussalu des bricht ab bevor es sich um nen zehntel millimeter verbiegt.

hawi oida, bist wo dreingrennt?

wie soll ich bitte einen zylinder so verbiegen, noch dazu mit einem schraubstock!

hab den zylinder geportet, und zu ihm zurückgeschickt!

dann hat er behauptet dass der zylinder verbogen ist, und dann hat er ihn mir zurückgesendet damit ich das wieder richt!

naja, er war wirklich verbogen! (aber so dass mir das in meinen kühnsten träumen aufgefallen wäre!), und Peric is mit seinem TOP 74 auch so gefahren (bei ihm is das untere stück einfach weggebrochen)! und der hält glaub ich immer noch

hab halt die verbogene stelle weggedremelt und dann wieder sauber entgradet usw!

hier keine voreiligen schlüsse ziehen!

habs ihm e gratis gmacht, also regt euch hier net auf!

is ja ne frechheit was mir hier unterstellt wird!

und genauso könntest du ihn so verbogen haben!

bin ja net komplett deppat dass ich sowas einfach ohne vorwarnung zurücksende!

@ expiry: war anständig verbogen, und wenn man das so verbiegen will muss man das ding glaub ich von über 1m runterschmeißen!

wenn er ihn wirklich mit dem schraubstock verbogen hätte (was ich nicht glaube) dann müsstest abdrücke kennen. Roni ist kein Pfuscher! Er hat meinen TPR 80 geportet und er hat bei meinem TPR 90 die Kalotte abgedreht und hat ihn auch geportet. Hatte NIE Probleme, ganz im gegenteil war immer sehr zufrieden.

ich hab nie behauptet dass er ein pfuscher ist!

ich hab mit verpfuschter zylinder gemeint, dass der zylinder beschädigt ist! egal ob das die post das war oder nicht, mich interessiert trotzdem ob der noch funkt oder nicht! es ist ee egal, mittlerweile hab ich ee schon einen TPR.

@Roni: Sorry wegen der anschuldigungen

Sicher funzt er noch!

WARUM SOLLTE MAN ZUM PORTEN EINEN ZYLINDER IN DEN SCHRAUBSTOCKSPANNEN ??? RENNTS EICH NU ????????ß

xD

richtig frank