motorracer 0 Geschrieben August 11, 2012 Melden Share Setup:Top Performances 87ccm Zylinderkit (50mm Kolbenduchmesser / 1 Ring Kolben / 15:1 Verdichtung)Top Performances 44mm VollwangenkurbelwelleTop Performances Primärantrieb gerade verzahnt (sorgt für weniger Reibung und überträgt die Kraft besser) mit einer Top Performances Kevlar KupplungTop Performances Schaltwalze aus Ergal (60% leichter als die originale)Top Performances Gangrad 6ter Gang, 4% länger als der Originale 6te GangTop Performances V-Force 3 Membranblock (8 Carbon Klappen)Top Performances 24mm Ansaugstutzen ( passt vom Flow perfekt zum Membranblock)Top Performances Mikuni TM 24 mm VergaserkitTop Performances Power Luftfilter 90° abgewinkelt Top Performances 13er Ritzel - 415Zündung ist die Originale Ducati (ohne e-starter Vorrichtung) - wurde in verbindung mit der Top Performances Zündeinheit gefahrenTop Performances Zündkeil zur Verstellung des ZündzeitpunktesNGK BR10EGV Zündkerze - wird von Top Performances empfohlenPolini C4 Kurbelwellenlager mit PolymerkäfigConti ÖlpumpenabdeckungIm Motor wurden alle Lager / Simmeringe und Dichtungen ausgetauschtLager sind alles SKFZum Verkauf gibt es ein Polini Düsenset zum Vergaser abstimmen dazu, Außerdem gibt es noch einen neuen Malossi Benzinfilter, einen Freeline Benzinschlauch, ein Auspuff Adapter Stück, 2 Top Performances Aufkleber,2 Adapterstücke für den Temperaturfühler und der Venturieinsatz für den MembranblockPreis und weitere Details bekommt Ihr auf Anfrage per PN Zitieren Link zu diesem Kommentar
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