812028

einfach schauen und überlegen? fehlt hier etwa den großen tuner das technische verständnis?

auseinander flexn und zuschweißen

irgendwo wird schon eine schraube zum aufmachen sein

haha... xD

Wollt es halt mal auf den einfachen weg machen, so wie viele hier

Bin schon draufgekommen wie es geht

Mann muss den Bremskolben und die Platte wo die Halter für den hinteren Bremsklotz auch einfach nur zurück drücken damit man den wechseln kann

Bremsen gehn wieder ur fein ;D

Gleitsattel da gibt es keine Schrauben^^

Ist das bei den neuen echt so urfein zu wechseln?

Hab letztens mal bei der Gilera von einem Freund einmal kurz den Schraubenzieher etwas reingedrückt und sie waren auseinander.

Ned so wie bei den alten wo man Hammer und einen Großen Schraubenzieher braucht -.-

wo hast den her?

Als ich dann das Prinzip raus hatte ging es recht zügig

War aber bei den Älteren AJP mMn auch nicht so schwierig zum wechseln

wo hast den her?

Ist auf meiner Rieju Ori oben

bei meiner nd

Lt. Händler ab 2008